比亚迪仰望u8超百万您会要吗 - 比亚迪 u100304
本篇文章给大家分享比亚迪仰望u8超百万您会要吗，以及比亚迪 u100304对应的知识点，希望对各位有所帮助。
文章信息一览：
- 1、华系车天花板!百万硬派越野车仰望U8豪华版上市
- 2、仰望U8它到底拥有多么牛的技术?凭什么它能卖到百万?
- 3、腾势N7内饰曝光,仰望U8预售百万,车展比亚迪高端品牌
- 4、卖太贵还是卖便宜了,比亚迪百万级SUV到底值不值?
- 5、单凭云辇-P这项黑科技,仰望U8就值100多万?
- 6、卖的就是技术,比亚迪仰望U8,预售109.8万值不值?
华系车天花板!百万硬派越野车仰望U8豪华版上市
正在改变汽车市场原有格局，包括百万级豪华SUV市场。一直以来，这块市场都是奔驰、宝马、雷克萨斯、路虎的“主战场”。现在，时代变了，中国品牌也开始逐渐入局这一细分场。
内有证据系列Hi-End级音响系统和主动香氛，搭配U8超静谧的NVH品质，即使野外路况非常艰险，带给驾乘者沉浸式的体验。作为率先提供给用户的车型版本之一，仰望U8豪华版在具备极致越野能力的同时，更加凸显豪华性和智能科技。
仰望U8我想大家都非常熟悉了，它的原地掉头、应急浮水等等的***一度登上热搜，它的技术放在我们自主品牌里，都是目前无人超越的高度，可谓国产电动车的豪华集大成之作。
仰望U8豪华版于9月20日正式上市，售价108万元。新车作为新能源硬派越野SUV，自带硬朗气质，前脸搭配巨大的“工”字型格栅以及点阵式LED光源。车尾拥有“L”型和点阵式布局的LED光源，具有极强的辨识度。
正如我开头所说，现如今整个汽车行业都处在全面过渡新能源时代的重要阶段，传统硬派越野车已经无法满足消费者愈发理想化的用车需求。
仰望U8它到底拥有多么牛的技术?凭什么它能卖到百万?
有了易四方和云辇-P的加持，仰望U8用过硬的技术打破了国外车企用100多年构建的品牌壁垒。从此在百万级豪华越野SUV这个细分市场，仰望U8是一个重要参照物，以后在中国市场上的同类车型，能不能卖100万，必须先过U8这一关。
仰望U8拥有两大“必杀技”，一是易四方，一是云辇-P。其中，易四方是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统，其工作逻辑也比较容易理解，通过各车轮的独立工作实现四轮驱动，和坦克一样可进、可退、可旋转。
除了“易四方”技术和“云辇底盘”外，仰望U8实际还搭载着众多行业内的领先技术，例如高续航、高安全的“刀片电池”，以及充电速度翻倍的“升流充电”技术等等。
腾势N7内饰曝光,仰望U8预售百万,车展比亚迪高端品牌
1、本届车展腾势N7首次曝光了新车的内饰部分，相比外观，内饰氛围仍然能寻觅到不少比亚迪的缩影，同时轮廓也延续了腾势D9的设计风格，但在细节上还能看到明显差异，三块独立屏幕并没有***用当下流行的联屏设计。
2、在内饰方面，从上方的官图中不难看出，仰望U8的内饰确实能够带来较强的视觉高级感，同时官方还将其称之为“星环座舱”，简单来说就是运动了多重曲线线条的设计，从而营造出不一样的环抱式座舱。
3、腾势N7车内提供4种配色，搭载由25英寸仪表+13英寸中控屏+25英寸副驾屏+自研AR-HUD+双侧智能风口显示屏组成的六联屏，车机内置腾势自研6nm芯片，集成5G网络，融合百万应用生态。
4、毫无疑问，在2023上海车展的高端线中，仰望U8一定是最吸睛那款国产豪车，一来它的预售价来到了108万元，二来它拥有“人无我有”的技术，这些都可能成为保时捷高管围观的理由。
5、腾势N7内饰设计强调对称，主驾和副驾各一块液晶屏幕，中间还有一块硕大的中控屏，这块中控屏预计和腾势D9一样并不支持旋转。而且，新车还***用了隐藏式空调出风口的设计，这也是比亚迪车系中首款车型***用这种设计。
卖太贵还是卖便宜了,比亚迪百万级SUV到底值不值?
但即便如此，在今年年初在比亚迪正式发布了仰望U8（预计售价80-150万）之后，也还是受到了不少质疑甚至嘲讽，但在我看来，U8这款车不是卖太贵，反而是卖便宜了！下面我们就一起来聊聊。
一台百万级全尺寸SUV够不够？卖了15年新能源之后，终于比亚迪带来了仰望U8，一台价格真正卖到了1080万元的旗舰级SUV，这也是整个比亚迪造车历史中真正意义上的第一台旗舰级SUV。
买国五车子以后卖就会负值得比国六多一些了，因为距离淘汰就要比国六早几年了；不推荐购买，BYD的车贬值的很快，再者这个车有点贵，还不如买10W+的合资车，多的钱够烧几年油了。
但即便如此，在今年年初在比亚迪正式发布了仰望U8预计售价80150万之后，也还是受到了不少质疑甚至嘲讽，但在我看来，U8这款车不是卖太贵，反而是卖便宜了下面我们就一起来聊聊为啥要推出仰望U8我们先来回到问题。
SUV篇 仰望U8（最贵比亚迪，最亮的明星）仰望U8无疑是本次上海车展最闪亮的明星。108万的官方售价，让其成为比亚迪迄今为止发布最贵的乘用车。
单凭云辇-P这项黑科技,仰望U8就值100多万?
而云辇-P则是一套智能液压车身控制系统，车辆的舒适性、操控性都取决于此，仰望U8值不值100多万，在壹哥看来云辇-P和易四方一样重要。日前，仰望U8在京举办了一场技术沟通会，而主角正是云辇-P。
仰望U8搭载的是专为越野车型打造的云辇-P车身控制系统，这套系统集机械、液压、电子控制系统与一体，可以对每个车轮的高度进行单独调节，可以使车辆在越野过程中实现更好的车身平衡，提升车辆的通过性与稳定性。
在易四方的基础上，又有了云辇-P的加持，两项核心技术赋能之下，通过横-纵-垂协同，仰望U8在行业中率先实现了3向6自由度车身控制，全面覆盖车辆安全、舒适、操控、越野、***需求。
对，就是那台百万级的仰望U8。可以说，云辇-P的搭载，是仰望U8敢于定价百万的底气之一。 前面说了，云辇-P是一套智能液压车身控制系统，注意这里的两个关键词，“智能”与“液压”，基本明确了云辇-P的特点与技术原理。
仰望U8搭载的云辇-P，是由智探架构、智算中心、智控技术构成，充分发挥新能源车电动化、智能化优势，从而搭建起感知、决策以及执行的完整系统架构。
卖的就是技术,比亚迪仰望U8,预售109.8万值不值?
仰望U8豪华版轮端扭矩高达8700Nm，配合易四方精确的控制能力，突破高、低附不同路面摩擦限制，可实现全地形原地掉头，大大提升硬派越野的机动性。
月18日上海车展，比亚迪旗下高端品牌车型仰望U8开启预售，推出豪华版/越野玩家版车型，预售价格108万。这款车在很短时间内预售订单就超过1万辆，整体市场关注度很高。
此次售价108万元的仰望U8不仅打破了传统燃油越野车的框架，运用新能源技术，配备了“易四方”动力系统，云辇-P智能液压车身控制系统，在马力与扭矩上的实力是传统燃油越野车无法比拟的。
有了硬核技术，百万级的座舱格调也不能少 作为一台百万豪车，仰望U8并没有把鸡蛋全放在“技术”这个篮子上，在座舱用料以及舒适性方面，它也给足了诚意。
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