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比亚迪仰望越野能力 - 比亚迪新能源越野

比亚迪仰望 1年前(04-14) 30

本篇文章给大家分享比亚迪仰望越野能力，以及比亚迪新能源越野对应的知识点，希望对各位有所帮助。

文章信息一览：

1、如果仅仅是这些竞争对手的话，奔驰G级电动版并不会有什么竞争压力，因为它本来就有一定优势。与此同时，这款车还是一款硬派越野车，这对那些年龄偏大的土豪阶层来说有一种强大的吸引力。

2、云辇系统有多个分支，性能各有不同，而今天的主角云辇-P就是比亚迪全套自研的全球首款针对新能源越野车专属智能液压车身控制系统，现阶段仅搭载于仰望U8上。

（图片来源网络，侵删）

3、回望2023年，车圈最火爆的品类之一莫过于新能源越野SUV，一系列“带电”的越野车如雨后春笋般涌现，呈现出罕见的新车潮，为市场注入了新的活力。

说的就是——仰望U8！这是比亚迪百万级新能源硬派越野，在此之前，真正达到百万级的国产车型始终未出现，直到今年1月份，比亚迪带来了仰望U8，一经发布引起轩然***。

新车基于比亚迪“易四方”平台打造，拥有4台驱动电机，分别为4个车轮服务，最大马力1306匹，电机转速达到21000转/分钟，零百加速进入2秒内。仰望U9还搭载云辇-X系统，支持原地掉头、三轮行驶等特殊功能。

（图片来源网络，侵删）

米，总功率为11***马力。新车配备0升涡轮增压增程发电机，可实现最长1000km的综合续航里程。越野玩家版拥有多达17+1种驾驶模式，应对各种复杂的越野路况，还具备原地掉头、红外热成像和车载卫星电话等功能。

在上海车展人气颇高的还有奔驰EQG概念车，作为奔驰G级的纯电动版本，该车***用电动四驱系统，可原地掉头。奔驰官方表示，纯电大G越野性能会和奔驰G级不相伯仲。

但不同在于，那些车型只能在泥地、冰面等低附着路面实现原地掉头，而根据比亚迪自己的说法，U8是第一款能在混凝土等高附着路面上实现原地掉头的量产车。

当王传福穿着西装从仰望U8下来时，也带来了比亚迪进入汽车行业20年压箱底的技术——易四方。

1、而在这其中，仰望品牌旗下的首款百万级新能源硬派越野也在当天正式开启预售，108万元的起售价也成为了国内首款价格超过百万的新能源硬派越野。

2、作为一款“顶流”产品，仰望U8自亮相后就拥有超高的热度，继4月份的上海车展亮相后，仰望U8在2023年粤港澳大湾区车展上再度亮相，又掀起了一波热议。此前，新车已经正式开启预售，预售价1080万元。

3、近日，仰望汽车携旗下产品UU9及仰望架构亮相上海车展展台。仰望U8正式开启预售，推出两大版本，豪华版和越野玩家版。官方预售价格为108万元。仰望U9全新外观正式揭幕，以时空之门的设计语言，诠释纯粹能量美学。

1、比亚迪仰望U8 比亚迪旗下高端品牌仰望，推出的一款定位百万级新能源硬派越野，以其奢华的内饰和高性能的动力系统吸引了众多消费者的眼球。该车将会在4月18日开幕的上海车展正式开启预售。

2、然而，仰望品牌的推出也面临一些挑战。首先，高端汽车市场的竞争非常激烈，特斯拉、奥迪、宝马等国际知名品牌都有着深厚的市场积累和强大的品牌影响力，比亚迪需要在这个市场中找到自己的定位。

3、虽然还不知道比亚迪“仰望”品牌的高端车型何时能上市交付，但这丝毫不影响业界对国产汽车品牌首次拥有高端豪华汽车性能和安全的技术边界定义权的热情。比亚迪涉足高端车品类始于2009年。

4、而且在国内市场比较关键的一点，就是豹5和仰望U8，它在中高端市场，确实是站住脚跟了，品牌价值也得到了一定的认可。所以不管你喜欢不喜欢，比亚迪这个销量，对于咱们自主品牌来说，确实是一个历史性的时刻。

5、”正是比亚迪长达二十多年对技术的敬畏、不懈追求，让自己站在巅峰之上。

云辇-P+易四方，仰望U8有多强？仰望U8之所以受到追捧，主要就是基于技术实力，为用户带来了超预期的满足感，而易四方和云辇-P就是两张王牌。

易四方通过四电机分布式驱动系统，彻底颠覆了传统集中式驱动系统的能力体系，实现了安全、性能、体验方面的全面提升。车长达32m，拥有拖挂资质从申报信息上，我们也得以详细了解仰望U8的车身信息。

动力方面，新车搭载了“易四方”动力系统，提供四轮四电机。搭载插电混动系统的仰望U8 CLTC纯电续航里程180公里，仰望U8豪华版百公里加速时间9秒，开启曲率引擎模式下，百公里加速时间6秒。

百万市场卖的不是车，而是人情世故，很显然比亚迪也想走人情世故这条路。

就仰望U8的表现来看，其完全是通过技术抬高了自己的身价，而传统百万豪车有的“豪华”，它也没有拉下。

并且在硬派越野市场也有越来越多的新能源车型加入战局，今天我们就盘点一下四款本届车展中超百万元的新能源硬派越野。

关于比亚迪仰望越野能力，以及比亚迪新能源越野的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。