新能源汽车慢充充电机维修 - 新能源充电机维修原理

本篇文章给大家分享新能源汽车慢充充电机维修，以及新能源充电机维修原理对应的知识点，希望对各位有所帮助。

文章信息一览：

• 1、电动车充电器UC3842,7脚电压为13v。8脚无电压是什么原因
• 2、2021年新能源汽车充电系统维修的关键技术都有什么呢?
• 3、电动车充不进电,充电器绿灯
• 4、新能源汽车车载充电机的基本检查和维护
• 5、新能源汽车慢充充不进去连接充电器半小时后自动跳了

电动车充电器UC3842,7脚电压为13v。8脚无电压是什么原因

1、\x0d\x0a7脚电压是13V，是不是没到额定工作点，把这脚电压加到15V试试\x0d\x0a查看一下环路中是否有器件损坏。\x0d\x0a查看开关电源中给7脚供电的绕组是否有损坏。

2、可能是开关变压器坏了。48V充电器电源芯片3842的7脚电压只有12至13V可能是开关变压器坏，或是3842这个IC坏了。7脚Vcc是电源。当供电电压低于 ＋16V时，UC3842不工作，此时耗电在1mA以下。

3、pin是供电，脱开7pin，上电后测7pin的焊盘是否有电，如果有，可能是3842烧了把7pin焊盘拉低到没有电压，如果7pin焊盘也没有电，检查启动电阻，这个电阻很容易开路，要拆下来测，8pin是参考，供电和pwm都ok时8pin是5v。

4、这种电源，需注意7脚上的滤波电容，容易失效造成无电压输出。这个故障比较常见，相反芯片本身损坏概率较小，除非击穿。芯片的第8脚正常是5V。

5、UC3842的7脚有12V低了，至少得17V才能启动，检查***元件有无损坏。这个一般没电压的话，可能是内部线路的问题，所以说需要通过相关维修去了解。可能是芯片坏了。需要更换芯片。

6、脚是供电，正常值在14V偏低，只有在供电正常的情况下，8脚才有基准5V输出，检查7脚电路的二极管和启动电阻，易坏，仅供参考。

2021年新能源汽车充电系统维修的关键技术都有什么呢?

1、结合检查的结果，维修人员可以判定电池出现问题的症结所在，如果发现电池长期亏电，可以着重分析电池储电是否正常。若是新能源汽车的电池储电能力正常，可以按照相应标准对电池进行充电，确保电池能处在一个正常状态。

2、其次需要重视新能源汽车的电路检查和制动系统检查，当这些检查没有发现任何故障问题，才能有效保障新能源汽车的安全性和稳定性，通过检验合格的新能源汽车才能投入市场销售。

3、从解开气囊开始，要先点火关闭电池的负极，在中断电池插座前利用好安全气囊，只有这样，理论的长期积累才能保证电路的维护展现自己的价值，在很大程度上也能够体现出来维修人员技术的高超和工匠精神。

4、在实际生活中，新能源汽车在行驶的过程中会受到一些不可预测因素的影响，导致出现各种高压电故障问题。

电动车充不进电,充电器绿灯

电瓶车充电需要注意 刚开始买车的时候，电池一般都是有电的，但是因为在使用中不知道不知道消耗了多少的电量，所以我们购买回去之后，应该根据充电器上面显示的电量充电充满。

充电器转换器或保险损坏，导致电动车充电一直绿灯充不进电 首要考虑的方面是充电器有无故障，其一般表现为转换器或保险损坏。

我知道原因是充电器与电动车连接处接触不上：一是充电器插头坏了，二是车上的充电插座坏了，还有就是充电器到车上插座的线断了或者充电器内脱焊了。电动车 编辑 电动车，即电力驱动车，又名电驱车。

充电器在给电瓶充电的时候，如果线路有问题，比如接口的位置没有插牢出现接触不良的情况，就会导致充不进电去，而且指示灯会亮绿色。一般这种情况是需要重新插一下插口就可以，如果是线路短路问题需要更换新的线路。

电池内线路短路，保险丝熔断，解决方法是给电池保险管更换新的保险丝。电量显示屏内部线路断路，解决方法是将电量显示屏送修，或仪表线路板修复。

电池问题。电动车的电池是有一定的使用寿命的，随着使用时间越来越长，电池慢慢的会老化，就容易出现各种各样的问题。一旦电池有故障，在充电的时候就有可能充不进电去，充电器插上之后直接亮绿灯。

新能源汽车车载充电机的基本检查和维护

新能源汽车充电显示故障是可以将新能汽车车充电故障划分为两大类：第一类，物理连接完成，已启动充电，但不能充电；第二类：充电中途停止充电。

纯电动汽车驱动电机纯电动汽车DC/DC拆装与检测故障分析。第五阶段，纯电动汽车车载充电机拆装检测与故障分析燃料电池汽车的认知与结构原理 新能源汽车网路通讯技术认知与检修。

第1步：将纯电动汽车断电以后，打开充电口盖，此时电机转速表上的充电指示灯点亮。此时，车辆在打到“ON”挡时也不会行驶。

新能源车充电基础知识手册 慢充桩、家用桩、快充桩是为何物？快充桩（直流）：***用直流电进行充电，电能直接存储到动力电池内。功率大，充电速度快，对电网负载要求很高，一般由特定的运营商或车企进行建设与维护。

新能源汽车慢充充不进去连接充电器半小时后自动跳了

1、新能源汽车慢充充不进去电可能有多种原因。首先，电源故障是一个常见的问题。如果充电设备或电源插座出现故障，例如电源插座松动或充电器损坏，可能导致充电过程中断或无法充电。其次，电池管理系统（BMS）故障也可能导致充电问题。

2、【太平洋汽车网】当充电桩的功率大于电路功率，或者车载充电器功率，大于充电桩的功率，便会导致出现跳枪的情况，以一辆车的充电功率在7kw为例，当实际功率大于充电桩功率便会出现跳枪出于过载便会的目的导致其跳枪。

3、可能是车辆的充电器出现了故障，导致车辆的电瓶没有充进去电，车主需要及时维修或者更换充电器。车主可以使用其他的充电器，来为车辆充电，如果车辆能够正常充电，就说明车辆没有问题。

4、检查汽车电池是否存在损坏，电池内阻是否大于正常值，以及汽车充电线路是否存在故障。检查充电器负载电压是否低于最佳充电负载电压。检查电池充电口是否下一级引脚都未接触，如果不接触可能会影响充电的正常充装度。

5、最后一个就是车辆的故障和充电桩的故障有关，充电接口磨损比较严重，充电接口在长期时候的时候会造成一定的磨损，从而导致在使用的出现跳枪的情况。

6、这种情况的话，应该是电源充电模块有问题吧，或者是你的充电器有问题导致的。

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