小米汽车7万是谁说的算 - 小米汽车你敢开吗
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小米SU7汽车的生产企业:北京汽车代工生产并不需要担心
月15日，第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，两款小米牌纯电动轿车“SU7 Max”和“SU7 Pro”现身其中。大家好奇许久的小米汽车代工厂也有了结果，这两款车型的申报企业名称为北京汽车集团越野车有限公司，即用的北汽造车资质。
小米汽车推出的首款车型定位C级车（中大型车），命名为“SU7”，会有Max、Pro等不同版本，由于小米汽车没有造车资质，只能由有造车资质的车企代工，而小米汽车选择了北京越野代工，它是北汽集团的越野车公司，就是推出BJ40、BJ60的车企。
年12月12日，小米SU7产品配置信息出现在工信部《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第七十二批）》中。公告显示，小米SU7生产方为北京汽车集团越野车有限公司，由小米集团在北京经济技术开发区的小米工厂自行生产，产品型号有BJ7000MBEVRBJ7000MBEVA1两个版本，区别在于电池包容量和续航里程。
小米汽车答网友100问:想抄底的网友,要失望了!
最近，雷军做的小米汽车答网友100问火了。作为五家公司的董事长，雷军在百忙之中抽了足足三天的时间来回答网友的问题。其中既有尖锐的价格问题，也有对于小米式自研的解释。当然还有一锤定音，不会有红米汽车了，想要抄底的网友恐怕要失望了。
这就是余余有回响。你不会失望，阴待也不会落空；喊许你们还没有发展或情侣关系，但你们的相处模式，已经贴近情侣。 无效付出的表现： 你给他发消息，他几乎从来不会回应你：即使回复消息，也常常都是几个小时之后。
丰田汉兰达，宣传有点膨胀有点飘，试驾之后有点点失望，加速不是很讨喜，不要说空间，空间更喜欢途昂，试驾车都有异响，嗒嗒嗒的小震动，这个我能接受，是车都有点点，重要的是咨询过程很难受，简单来说就是加钱提车加钱提车加钱提车，加钱啥都好说，所以，没了。
小米定位 相信是个米粉都知道，当年小米手机是怎么发展起来的？那就是借助移动互联网的春风。突然一下子，“为发烧而生”的小米手机火了。再者小米手机做出了精准定位，那就是性价比，大家可以用小米手机和其他品牌手机对比一下，在同等的价格下，小米手机绝对别其他品牌手机更便宜。
请点击输入图片描述（最多18字）不在意只不过是最后的倔强在高考成绩出来的那一晚上，很多学生会选择熬夜，在凌晨12点的时候进入网站，第一时间查找自己的成绩。
小米汽车:卷不动的硬件,降不下的成本
1、从这些小米没能率先发布的技术，也可看出，国内车企在硬件性能上都已经拉满，新进入的小米在这一领域已经卷不出第一了。 02 性能、颜值很能打 虽然，小米卷不出第一，但这些最新的量产技术，确实将SU7的纸面性能推向天花板。 例如，小米联合研发的HyperEngine V6/V6s超级电机，转速达21000rpm，这转速也确实业内领先。
2、这不是一款可以对标当年“1999”小米一代手机的汽车产品，在市场上的轿车品类中，它是一辆价位在中上水准的轿车，具备某些经典款属性，既不失优秀的驾控体验，也在智能化层面赋予新的内涵。 雷军最近对于第一辆小米汽车定价上的回应是，“会有理由的贵”。
3、小米拥有业内最丰富的软硬件融合经验；小米拥有业内规模最大、品类最丰富、连接最活跃的成熟智能生态，有大量的关键技术积累可以复用；小米有强大品牌积累、厚实的用户基础、超1000亿元现金储备等等。 在有着得天独厚的条件下，小米没有理由不造车。 2021年3月30日，小米做出了发展史上最重大的决定之一，正式造车。
4、否则就只有卷成本，卷价格这一条谁都不愿意走的路。△小米汽车在技术上的全面创新有难度 小米汽车定价陷入两难 这次发布会，雷军并没有直接公布小米汽车的定价，背后透露出来的是小米如今的举棋不定。
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