雷军回购小米汽车是真的吗 - 雷军宣布小米全资造车演讲
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文章信息一览：
雷军退出小米是真的吗
雷军退出小米是真的。去年年底，雷军已经卸任多家小米关联公司的法定代表人、执行董事、董事长等职务。此“小米”非彼“小米”这不是雷军第一次卸任小米集团子公司职务、但迅速引发市场热议并登上热搜。记者向多位小米内部人士证实，此为正常的小米集团子公司人事调整，没有任何市场猜测的其他暗示意义。
假的雷军已经卸任多家小米关联公司的法定代表人、执行董事、董事长等职务。已经卸任的公司包括广东小米科技，广州小米通讯技术，广州小米信息服务，珠海小米通讯技术等。但是他拥有这些公司的控股权，即便他不担任任何职务，也不影响他在公司的影响力和决策。
雷军离开小米了。2021年7月，雷军退出了重庆小米商业保险有限公司的执行董事；同年10月，上海小米金融信息服务有限公司发生工商变更，雷军退出公司董事；12月，雷军不再担任小米科技（武汉）有限公司的法定代表人、执行董事兼总经理。
雷军退出的原因是因为无法身兼数职。 尽管雷军退出了小米在武汉公司的总经理职务，他依旧担任小米科技的CEO。 雷军此次退出的决定并未影响他在小米科技的领导地位。 雷军目前专注于小米汽车科技有限公司，担任该公司的经理和执行董事。
小米汽车真能成苹果用户“新选择”?
小米SU7定位“C级高性能生态科技轿车”，车身尺寸为49***mm x 1963mm x 1440mm，轴距为3000mm。小米SU7有两个续航版本，CLTC工况续航里程分别为668km与800km，MAX版***用800V超级快充，充电5分钟续航即达220km。
总时长达三个小时，雷总一人Carry全场，从电机、电池、架构，到设计、座舱、智能和安全，一场盛大的技术发布会后，小米汽车的首款车型 SU7（中文读作“苏7”），终于徐徐揭开了部分面纱。 从3C手机产品跨界到造车，即便是付出了1000天、100亿和10倍投入，小米汽车仍不免被外界所质疑。
不同于马斯克遮遮掩掩的态度，国内不少新造车公司老大则都直接给出了自己的看法，雷军表示非常震惊，但同为手机领域跨界造车的玩家，雷军还表示了一番决心，称要认认真真造好车。 ▲雷军“打广告” 并且还在后续表示，小米SU7深度支持苹果CarPaly，是苹果手机用户在买车时候的最好选择，认为苹果放弃造车利好小米汽车。
并且，小米SU7座舱系统深度适配了主流的车载应用，小米平板生态也可无缝上车。甚至，你还可以将任意手机应用“Pin到车上”，直接以原生卡片形式呈现。值得一提的是，小米SU7还专门打造了CarIoT生态。中控大屏、储物台、座椅后背等位置均支持硬件拓展，即插即用。
雷军豪言:赌上所有荣誉造车,小米汽车你会购买吗?
1、“这是我人生中最后一次重大的创业项目，我将亲自带队，相信总有一天小米汽车会成功。我愿赌上人生所有声誉，干年轻人第一款智能汽车。”这是2021年3月，小米集团董事长雷军宣布进军智能电动汽车领域时的一段慷慨激昂的演讲。雷军认为，智能电动汽车是未来10年最宽广的发展赛道。
2、会购买，因为小米汽车是雷军赌上一切所制造出来，相信这不会差。
3、小米为造车已经准备额近千亿的资金，所以说造车项目的成败对于小米和雷军来说具有不同寻常的意义。对于个人来说，对于小米造车是充满期待的。如果小米能够成功造车，相信很多人都会选择购买。
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