理想汽车不支持小米手机吗 - 理想汽车小米投资了吗
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小米和哪个汽车合作
比亚迪、长城汽车。根据查询网易新闻网得知：比亚迪：比亚迪是小米汽车在电池和电机领域的合作伙伴，是小米手机等产品的供应商之一。长城汽车：是小米汽车在电池和电机领域的合作伙伴，也是小米手机等产品的供应商之一。
综上所述，小米汽车选择北汽集团作为其代工车企，是基于双方各自的优势和互补性而做出的明智决策。这一合作模式将为小米汽车的未来发展奠定坚实基础。
综上所述，小米正在与北汽集团合作生产电动汽车，北汽集团作为中国汽车行业的领军企业，拥有众多知名企业与研发机构，其产品涵盖了多个领域。其中，极狐阿尔法 S 全新 HI 版是首款搭载华为HI全栈智能汽车解决方案的量产车，支持城市道路高阶智能驾驶，同时也是首款搭载华为鸿蒙OS智能座舱的豪华纯电量产轿车。
最后，从市场角度来看，小米汽车选择北京汽车作为代工合作伙伴也有助于提升品牌影响力和市场竞争力。北京汽车作为国内知名的汽车制造商，其品牌形象和市场份额都能够为小米汽车带来一定的提升作用。同时，借助北京汽车的销售渠道和售后服务网络，小米汽车也能够更好地拓展市场和提升客户满意度。
据路透社报道，小米与长城汽车正在谈判合作，***使用长城工厂生产电动汽车，预计下周将宣布这一消息。这一消息的传出，立即引发市场反应，长城汽车A股涨停，小米港股也出现显著上涨。尽管长城汽车对此保持沉默，但副总裁傅小康的表态透露出开放合作的态度，表明双方合作的可能性较大。
或将效仿理想汽车引入外部智驾供应商,小米急了?
近日有网友爆料，某造车新势力将引入外部智驾供应商。虽然没有指名道姓，但关于这家造车新势力“究竟是谁”，很多人有自己的判断，其中大部分指向小米汽车。
理想L6继承了理想L9的家族基因，理想L8和L7进一步拓宽了理想汽车在家用SUV市场的版图。满足大家庭需求之后，理想汽车开始关注小家庭市场。理想L7的起售价已达到30.18万元，并有一定的市场优惠。理想L6预计将继承L系列的智能座舱，竞争力不容小觑。
其次，在驾驶性方面，通过小米汽车在28日发布的电机技术，我们可以看到，小米SU7的实际动态性能肯定不会差。而想要把整个驾驶性能打造成闭环，最终的关键就是底盘结构与调校。 我们相信，小米可以为新车提供复杂的高阶悬架结构，但作为一家“新势力”厂商，小米要想把底盘悬架真正调得出色，其实还需要借助外部团队的力量。
从理想L9，到理想L8和理想L7，理想汽车在家用SUV市场的地位可谓越来越牢固，而在充分满足了大家庭的需求之后，小家庭的需求又成了亟需开发的市场。
值得一提的是，比亚迪海狮07还会***用CTB电池车身一体化技术，并会引入云辇-C智能车身阻尼控制系统以及iTAC智能扭转控制系统，来进一步提升该车的实力。如果该车的起步售价落在20万以内，相信它将拥有更高的性价比。
至少，小米汽车从参数角度上拿下了特斯拉和保时捷。自研电池就位，耐用又安全 动力电池是电动汽车的基石，同样是核心部件之一。小米无法自研电芯，电池包倒是有能力独立自研。而小米首款车型上搭载的动力电池，是和全球领先的电池供应商合作，历时两年打造出来的结果。
10-60万,盘点2024值得关注的5款新能源车
1、在我看来，小米SU7绝对是一台物有所值的纯电轿跑，也确实有媲美百万级豪华车的实力，不过定价超过30万也不太符合实际情况，毕竟愿意花30万买车的人，大概率不会用小米手机，不信你自己想想。
2、作为小米汽车的首款产品，小米SU7可以说受到了全民的关注，不过该车的设计也引来了一阵非议，因为该车的整体设计与保时捷Taycan极为相似，因此网上也流传着“不是保时捷买不起，而是小米更有性价比”。
3、在刚刚过去的2024北京国际车展上，很多汽车厂家都推出了新款车型，我最关注的是十万元左右的新能源汽车，最新升级的2024款欧拉好猫起售价降到了58万元，我决定到店一探究竟。我经常会去静态体验或动态试驾一些新车型，电车因为市区使用更加安静，所以会带来越级的高级感。
4、特斯拉Model 3升级版 特斯拉，作为新能源汽车领域的先锋，其每一次产品更新都备受瞩目。Model 3，这款已经凭借其性能和设计赢得市场的车型，预计在2024年将迎来其升级版。据悉，这款升级版可能会配备更先进的电池技术、更高效的电机，以及更智能的驾驶辅助系统。
5、奇瑞风云A8，十万级混动家轿新对手 在比亚迪秦PLUS DM-i取得成功后，其他各大车企也相继推出了10万级的混动轿车，如长安启源A05，五菱星光等和荣威D7等，可谓是竞争激烈。
理想MEGA前车之鉴!小米SU7上市,雷军会降价吗?
1、小米汽车首款车型SU7在12月28日正式亮相。关于售价，雷军表示不会便宜，不会是99万或199万元。新车外观具有迈凯伦+保时捷的风格，但导风口和前杠设计略显保守。车身侧面***用溜背设计，隐藏式门把手和简约的外部后视镜，车顶搭载激光雷达和摄像头，智能化程度高。
2、那么我们可以大致推论一下，小米SU7的标准版，应该是一个工艺水平、功能配置上超过特斯拉Model 3，并且价格也有可能贵过它的产品。也就符合我们一直猜测的，SU7应该起步售价在25万元上下。
3、月12日，雷军终于在微博上为小米汽车“一锤定音”。公布其首款轿车小米SU7将于3月28日正式上市，并公布价格。在雷军首次辟谣自己的SU7不会卖9万、19万和19万的时候，小米首款电动车的价格就成为了车圈的热点。
4、自从3月1日MEGA上市后，理想的股价跌了20%以上，发布新车导致企业陷入如此危机，这种情况在汽车史上可不多见。（2）小米SU7的尴尬，进退两难 如今的小米SU7，也面临着同样的问题。如果按照之前既定的战略，小米SU7的定价肯定要在22万元以上。毕竟雷军已经喊话19万不可能，那就一定要往上走。
5、但理想总归是要向现实低头的，小米固然想把SU7定位成高端车型，但在整个行业几乎都在降价的情况下，小米确实没有理由定高价了。爆料这一消息的知情人士也透露，尽管雷军确实想把SU7定价25万以上，但在发布会前还存在调整的可能性。当然这也只是猜测而已，所有答案都会在3月28日揭晓。
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