淮南共享充电桩建设项目 - 淮南共享充电桩建设项目招标
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文章信息一览：
淮南东站有两轮电瓶车充电桩吗
没有。根据查询百度地图显示，淮南东站暂无两轮电瓶车充电桩，新建的充电桩是给电动汽车充电的。淮南东站（HuainandongRailwayStation），位于中国安徽省淮南市大通区，隶属于中国铁路上海局集团有限公司管辖，也是合蚌高速铁路上的一个客运站。
安徽淮南的充电桩,为何成了“充电装”?
安徽省淮南市充电桩成充电装主要有两个原因，第一个是设备老化。国家电网淮南供电公司相关负责人解释，淮南朝阳路供电营业厅停车场的电动车充电桩已建成近10年。本来是作为示范项目使用的，但目前设备老化，无法充电。第二个是收费运营公司主营业务不理想，导致公司充电桩不受管理。
充电桩运营公司收益难回本，造成资源浪费。据了解，安徽淮南地区的充电桩除了一部分为国家电网配备的之外，大部分还是由新能源公司进行运营，而对于公司来说，充电桩业务并不是主营业务，且由于真正在充电桩进行充电的用户较少，公司的投入与产出比严重失衡，导致无力进行后续的维护业务。
电动汽车卖不出去，充电桩就不想继续维护了充电桩的安装主要是由汽车企业主导的，***在其中起到一个扶持、监督的作用。在电动汽车销量不理想的情况下，很多企业不想再继续花钱维护路上的充电桩，时间一长，充电桩有的就直接报废了。
选址不好在我们生活当中，电车基本上续航都不是十分的远，所以说肯定会出现中途需要充电的这种情况，在我看来，之所以大量的充电桩都成为了摆设，有很重要的一部分原因，就是因为这些充电桩的选址并不是十分的合理。新能源汽车还是太少基本上现在大量的新能源汽车都是***用油电混合续航的。
近日在安徽省淮南市发现，大量充电桩成“僵尸”的消息在网上引起了热议。近年来，随着国家对新能源汽车产业的政策持续深入，充电桩事业也迅猛发展，但也逐渐暴露出不少问题。
关于安徽淮南大量充电桩成摆设一事,你怎么看?
安徽淮南大量充电桩成摆设，我觉得可能是那片区域购买纯电模式汽车的车主太少了，导致充电桩公司运营亏损，为了减少亏损后期就不再去管理和维护充电桩，而附近的人看充电桩好多都不能用，觉的买了新能源汽车也可能会没地方充电，这样就形成了一个恶性循环，一环扣一环。
近日，有记者走访安徽多个地方，发现很多充电站无法充电，有的没有电源连接，有的甚至失去了运营单位，大量充电桩成为“摆设”。在安徽省淮南市服务中心停车场，记者看到现场安装了100多个充电桩，但所有的充电车位都被燃油车填满。据现场保安说，这些充电桩都不能用。
由于建设投入大，运营电费按照商业用电收费等导致运营企业压力过大，以及物业***和只为建而建的充电桩，导致不少公共充电桩变成“僵尸桩”。更有业内人士表示，此种现象已然不是淮南独有，在北京、在广州、深圳等先行推广电动汽车的城市也都存在不少“僵尸桩”。
充电桩为何成充电装?
安徽省淮南市充电桩成充电装主要有两个原因，第一个是设备老化。国家电网淮南供电公司相关负责人解释，淮南朝阳路供电营业厅停车场的电动车充电桩已建成近10年。本来是作为示范项目使用的，但目前设备老化，无法充电。第二个是收费运营公司主营业务不理想，导致公司充电桩不受管理。
充电桩变成充电装，这是因为新能源汽车得到大家的青睐之后，很快占领了大量的市场，充电桩也随之增加，但是并没有考虑到车主的实际需求，所以才变成了充电装。随着环保力度的增大，大力推广清洁的新能源汽车是未来的大方向，但是新能源汽车毕竟是充电的，那么就提出了一个很大的难题，充电桩的问题。
充电桩运营公司收益难回本，造成资源浪费。据了解，安徽淮南地区的充电桩除了一部分为国家电网配备的之外，大部分还是由新能源公司进行运营，而对于公司来说，充电桩业务并不是主营业务，且由于真正在充电桩进行充电的用户较少，公司的投入与产出比严重失衡，导致无力进行后续的维护业务。
后续服务的缺乏在很多的充电站当中，他们有的是没有电源的接入，有的是因为电源的老化，甚至是有的，是因为他们在电源的板块设置上就没有设置。如果这个时候有专门的管理机构去管理这些充电站，并且派一些人去进行管理工作，及时的查看充电桩是否受损，或者是充电中是否能够正常供电。
由于建设投入大，运营电费按照商业用电收费等导致运营企业压力过大，以及物业***和只为建而建的充电桩，导致不少公共充电桩变成“僵尸桩”。更有业内人士表示，此种现象已然不是淮南独有，在北京、在广州、深圳等先行推广电动汽车的城市也都存在不少“僵尸桩”。
充电桩变成充电装，导致大量的充电桩根本发挥不了应有的作用，成为了摆设，这是因为新能源汽车得到大家的青睐之后，很快占领了大量的市场，充电桩也随之增加，但是并没有考虑到车主的实际需求，所以才变成了充电装。
安徽多地充电桩成摆设
近日，有记者走访安徽多个地方，发现很多充电站无法充电，有的没有电源连接，有的甚至失去了运营单位，大量充电桩成为“摆设”。在安徽省淮南市服务中心停车场，记者看到现场安装了100多个充电桩，但所有的充电车位都被燃油车填满。据现场保安说，这些充电桩都不能用。
文/张钰翊）近日，央视记者在安徽多地发现，不少电动车充电站的充电桩无法充电，有的无电源接入，有的连运营单位都已不知去向，大量充电桩成“摆设”。这一话题一经发布，立刻登陆热搜头条，并引发网友广泛热议。
以安徽淮南市政务服务中心停车场的100多个充电桩为例，所有充电桩都是年久失修的状态，通过扫码方式连接只会显示乱码，同时拨打服务方留下的400电话，也提示号码不存在。正因为如此，这些充电桩前停放的都是燃油车辆。而在市郊的一个景区停车场，那里的充电桩因为游乐项目烂尾而被一同废弃。
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