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小米有汽车新品开箱吗知乎 - 小米有汽车新品开箱吗知乎推荐

小米汽车 1年前(06-02) 78

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文章信息一览：

1、雷军放话：小米汽车会在2024年进入自动驾驶行业第一阵营，并争取在15-20年内进入世界前五。

2、小米汽车能不能成功，完全取决于小米能不能重现小米手机的成功点：一，高品质，高颜值，高性价比 2015-2016年小米的至暗时刻是小米在品质上跌的最大的跟头，差点要了命，这上面小米应该不会在汽车上犯第二次。

（图片来源网络，侵删）

3、我个人认为雷军的前半句话没错，但是后半句话就有问题了，新能源汽车车企年出货量超出1000万辆是不可能的。

小米汽车现在还不能购买。小米汽车***在2024年上半年出车。”小米汽车***在2024年出车后，此后三年每年推出一款新车，“而这三年的总销量要达到90万辆。”对此，小米集团表示不予置评。

我认为小米可能做不到，毕竟汽车行业竞争力太强。我认为小米汽车很难做到。对于小米公司***在2024年发售新车，这一点我还是非常信任小米公司。毕竟小米公司拥有很强的资本，并且也投入大量资金，造出一辆性能好，外观漂亮的汽车不在话下。

（图片来源网络，侵删）

而小米汽车此前的***是在2024年上半年量产出车。在修建工厂之前，小米汽车就已着手推进车型研发工作。自2021年以来，网上多次曝出小米汽车首款车型的进度信息。据小米科技创始人雷军此前公布的信息，小米汽车首款量产车型将定位10万元以上高端家用轿车或SUV。

这种真诚的态度无疑能影响到许多有意下单SU7的米粉和普通潜客，至少在发布会尾声，雷军说希望造一辆媲美保时捷和特斯拉的Dream Car时，你不会认为他是在虚空索敌和说大话，而是真的相信小米汽车会说到做到。

雷军用小米14 Pro发微博宣传小米SU7的前备箱，想想这个世界就很魔幻，能如此营销可能也只有雷总一人。（问界不叫华为汽车，不算它）根据图中的信息显示，小米SU7的前备箱容积达到了105L，另一边特斯拉Model S为89L，保时捷Taycan为84L，小鹏P7为66L。

雷军花费了长达3小时的时间，将小米汽车的核心技术以及首款车型SU7的各方面参数详尽地展现出来。由于首款产品是纯电动轿车，雷军将产品的技术参数与特斯拉Model S、保时捷Taycan直接对标，“遥遥领先”的数据以及小米擅长的智能化表现，确实让小米汽车获得了不少热度。

那么，对于小米而言如此重要的产品，其最终定价几何呢？对此，雷军玩笑式的否定了99000和149000的定价，他坦言：“小米SU7的定价确实有点贵，但一定让大家觉得贵的有道理。

三年了，共计1003天，雷军首次主动向公众揭示了小米汽车的第一层面纱。发布会的前几天，雷军在微博中表示此次发布会将“只说技术，不说产品”。然而，或许是被米粉们的热情所感染，或者觉得再继续保密不利于产品上市，雷军最终还是分享了许多关于SU7的信息。

1、在与多家车企的接触和洽谈中，小米最终选择了北汽集团作为其代工合作伙伴。北汽集团作为国内知名的汽车制造商，拥有丰富的生产经验、成熟的供应链体系和庞大的产能，这些条件为小米汽车的生产提供了有力保障。此外，小米与北汽集团的合作不仅仅局限于生产环节。

2、与博世、大陆集团等全球知名供应商建立合作关系，确保车辆的品质、安全和性能达到行业标准。综上所述，虽然目前无法确知小米汽车的全部核心供应商名单，但可以预见的是，小米汽车将会通过与各领域的领军企业合作，构建一条高效、稳定且创新的供应链，以支撑其汽车品牌的长远发展。

3、小米汽车是由北汽集团代工生产的。小米汽车是小米公司旗下的电动汽车项目。在近年来，小米一直在拓展其生态圈，从手机、家电等领域延伸到了汽车行业。然而，造车并非小米的强项，因此小米选择了与有经验的汽车制造商合作，通过代工方式生产小米汽车。

4、小米也与一些自主车队达成了合作，以加速自动驾驶技术的研发和落地。自动驾驶技术是汽车行业的一个重要发展方向，小米通过与自主车队的合作，可以获得更多的实际场景数据和技术经验。这有助于小米在智能汽车领域的技术积累和市场拓展。

5、星网宇达（002829）与小米汽车建立了合作，目前合作方向主要为部件级配套，为其提供IMU以及无人驾驶测试等。这显示了星网宇达在无人驾驶技术和相关部件研发方面的领先地位和与小米汽车的紧密合作关系。

6、小米与一汽奔腾合作推出了一款车型，名为奔腾T77。作为奔腾换标后的首款车型，奔腾T77体现了科技、时尚的设计理念。尽管不清楚小米是否参与了车身设计，但奔腾T77的外观与以往的奔腾车型相比有着天壤之别。

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