雷军小米汽车8000万辆 - 雷军哽咽押上全部声誉,为小米汽车而战!

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文章信息一览：

• 1、雷军:2024年小米汽车进入智能驾驶行业第一梯队
• 2、为什么大家都在等小米汽车?
• 3、车企四月产销成绩!问界销冠领跑全场,理想降速,小米成黑马
• 4、用特斯拉打败特斯拉:雷军造车的灵魂四问
• 5、小米汽车正式亮相,造车新势力眼前一黑

雷军:2024年小米汽车进入智能驾驶行业第一梯队

易车讯12月28日，在小米汽车技术发布会上，小米创办人，董事长兼CEO雷军在谈及智能驾驶方面表示，2024年小米汽车进入智能驾驶行业第一梯队。小米汽车***用全栈自研智能驾驶技术，第一期总投资33亿元，目前已经追加到47亿元。拥有超1000人的专属团队，测试车辆超过200台，测试里程超过1000万公里。

此外雷军还表明：小米智能驾驶目标是2024年内进入行业第一阵营。根据之前小米汽车发布会透露的信息，小米SU7智能驾驶硬件包括双Orin芯片、1颗激光雷达、 11颗摄像头、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达等，能够达到城市领航全程0接管、代客泊车、机械库位泊车等等。

雷军放话：小米汽车会在2024年进入自动驾驶行业第一阵营，并争取在15-20年内进入世界前五。

雷军表示，明年年底开通100个城市的城市领航NOA，2024年进入智能驾驶第一梯队。 03 智能座舱最擅长 如果说小米在哪个领域确实比较擅长的话，智能座舱应该是其公认的长板。 雷军表示，小米SU7搭载11英寸3K超清中控屏，超大56英寸HUD，翻转仪表屏。此外，还能外接小米Pad生态拓展屏，打造车内五屏联动空间。

为什么大家都在等小米汽车?

1、其中，30%的循环铝的添加更是为汽车零部件的碳减排量注入了新的活力，让每一辆小米汽车都成为环保的代言人。 而在设计上，小米汽车不仅仅追求技术和材料的突破，更是着眼于用户的实际需求。***用三段式可维修设计，为用户提供了更便捷的维护方式。

2、一家造车六家抢，小米 汽车 为什么这么受欢迎？其实， 根本原因或许不在于小米有多牛，而是因为 汽车 工业本身足够重要。汽车 工业，对于一个国家来说，就是工业的命脉。对于一个城市来说，就是一个庞大的上下游产业链。

3、小米汽车值得等待一下。首先说明下为什么说小米汽车值得等待，没有提华为汽车是因为华为并没有官宣说自己造车，华为是想做其他车企的供应商，提供华为的硬件设施以及系统生态，比如北汽极狐就是***用了华为的自动驾驶系统，从而诞生出了华为汽车这个词。接下来说说小米汽车值得期待。

4、小米造车引发的全网狂欢，为什么说小米造车引起大家的关注了呢？因为小米公司本身做的产品一直以来就是做的性价比产品是迎合普通大众的消费能力的，所以大家都很关注，觉得如果小米造车真的能成型了，自己买车子可能能够买到价格更便宜的，或者说同等配置价格更便宜的车子。

车企四月产销成绩!问界销冠领跑全场,理想降速,小米成黑马

1、这就说到我们对上半年新能源汽车市场的第二概括：纯电、增程、混动三分天下，增程获更多传统车企认可，理想收获行业红利； 0 混和动力车型受到的欢迎程度更高 虽然不可否认，从市场的热度而言，比亚迪正进入街谈巷议，但2023年上半年最有话题性的品牌是理想汽车。

2、相较于去年同期仅在1000辆左右徘徊，岚图汽车今年可以说实现了大跨越，已经连续四个月保持交付3000辆以上的成绩。对于岚图汽车来说，冲击头部车企显然不太现实，但是如果能够保持现有的水平，并在未来向月销5000台发起冲击，也是一件可喜可贺的事儿。

3、而根据中国汽车工业协会的数据，2019年，新能源汽车产销分别完成122万辆和16万辆（新能源乘用车全年销量106万辆，同比下降25%），同***别下降3%和0%。 如此推算，中国新能源汽车在全球新能源汽车中的销量占比约为55%，中国仍然是全球新能源汽车第一大国。

4、哪吒汽车 3月份累计交付10087辆 作为国内新能源车企里的一匹黑马，哪吒汽车凭借高性价比的优势，获得了许多消费者的关注，销量成绩也是非常不错。在刚刚过去的3月份，哪吒汽车的月销量刚刚破万，销量成绩不是特别的理想。

用特斯拉打败特斯拉:雷军造车的灵魂四问

1、在闭门共创会上，雷军问所有人在做的人，“你们的梦想之车是什么？”老小米的人说是特斯拉，因为特斯拉最科技；汽车行业过来的人说是保时捷，因为保时捷更精致，特斯拉太粗糙。结合双方意见，最后达成共识：做豪华版的特斯拉，像素级对标特斯拉。 像素级对标特斯拉：你有啥？ 将目标瞄准特斯拉，几乎是所有新势力造车的既定套路。

2、他还透露，定价时最为纠结的是盈亏点，参考了特斯拉Model 3的盈亏点，该车目前的起售价为219万元（保险补贴8千），而其盈亏点是23万元。据了解，小米最初想定的价格是29万元，但在最后定价时，雷军询问团队比特斯拉便宜3万元是否可行。最终，小米SU7的起售价定为259万元。

3、近日，特斯拉负面缠身，马斯克炒比特币被指“不务正业”，特斯拉降价同时玩减配让不少忠实粉丝失望透顶，“刹车失灵”事件更是将特斯拉推向了舆论的风口浪尖。 在这个节骨眼上，小米造车犹如给消费者打下了一针强心剂。

4、关于造车，雷军赌上了一切 关于造车，雷军讲述了与马斯克的故事。雷军透露，2013年曾经两次拜访马斯克，并且成为了特斯拉的车主。“我们干得好像都是别人能干的事情，而马斯克干的事是别人想都想不到的！”雷军曾如此感叹道。

5、月30日，小米发布公告，宣布董事会批准电动 汽车 业务立项，雷军随即在小米发布会上宣布了造车的消息，表示这将是他人生中第四次创业，也将是最后一次的创业项目，他愿意为此压上人生积累的所有战绩和声誉，言及深情之处，一度泪洒当场。

6、特斯拉再度陷入了刹车失灵“罗生门”。日前，广东潮州饶平县一男子称驾驶特斯拉准备停车时，车辆突然失控高速狂奔2公里，接连撞上两辆摩托车和两辆自行车，造成2死3伤的严重后果。事故发生后，车主家属向新京报贝壳财经记者表示，车主是拥有多年驾龄的老司机，事发当天一直在踩刹车，但刹车失灵。

小米汽车正式亮相,造车新势力眼前一黑

1、在设备创新方面，小米在京自主研发两台大压铸设备集群，该集群单个设备占地面积840平方米，总重量1050吨，锁模力9100吨。该技术的运用，使得汽车后地板实现72个零件合一，大幅减少焊点数量与整体重量。

2、【导语：赶在2023年岁末，国内汽车市场多款重磅车型亮相。12月28日首度正式公开亮相的小米SU7是主角之一。不过，相比于小米SU7的亮相，小米汽车的定价以及下一步的动向更加值得关注。】撰文|张大川、编辑|禾子 自从雷军官宣造车以来，小米汽车的进展一直牵动不少国人的心。

3、随着以蔚小理等“造车新势力”逐渐成熟，以华为和小米等智能设备厂商为代表的“新新势力”正在成为市场关注的焦点。“后发者”的身份，让小米汽车有机会从更清晰的角度精准的定位产品与市场，但是也让小米汽车在诞生之初面临着更多的压力。

4、倘若三款产品的价格相近，小米MS11或真的有机会依靠续航这一优势来抢夺市场份额，再加上小米手机已经积累的市场口碑，小米MS11的开局难度比其他造车新势力确实容易太多。

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