新能源补贴政策过渡期后 - 新能源补贴政策延长

新能源补贴政策 59

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文章信息一览:

今年新能源补贴不再大幅退坡,车企今年该如何应对?

1、“从2018年起,我国汽车市场进入到市场和产业结构的调整期,目前逐步触底企稳,未来仍然有广阔的发展空间。”苗圩指出,从我国新能源汽车目前的销量来看,已经恢复到2019年新能源汽车补贴大幅退坡前的平均水平,这表明上述的政策负面影响正在逐渐恢复中。

2、新能源汽车补贴退坡是真的吗 最近工信部已经表态:今年新能源汽车补贴不会大幅退坡。11日下午,中国电动汽车百人会高层论坛上,苗圩部长表示,2020年7月1日新能源汽车补贴不再进一步退坡,“为稳定市场预期,保障产业健康持续发展,不会大幅退坡。

新能源补贴政策过渡期后 - 新能源补贴政策延长
(图片来源网络,侵删)

3、%的成绩却过于出彩,更像是补贴退坡前夕的狂欢。根据此前实行的2018新能源车补贴政策,购买纯电动车最高可享受国家补贴5万元,到如今最高仅能享受5万元(电池能量密度按160Wh/Kg),如此高的差价也促使消费者在补贴退坡前尽快购车,而这点很有可能是1—5月新能源车市场大繁荣的“幕后推手”。

4、让消费者和新能源车企惦念已久的购置税减免政策,终于在端午小长假前一天有了确切的消息。

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