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维修新能源电动汽车电池 - 维修新能源电动汽车电池需要多久

新能源汽车维修 1年前(05-27) 40

文章阐述了关于维修新能源电动汽车电池，以及维修新能源电动汽车电池需要多久的信息，欢迎批评指正。

文章信息一览：

这可能是很多人想买新能源车却比较担忧的点，一个是担心容易坏，另一个无非是怕电池不耐用，觉得新能源车的电池技术尚未成熟；新能源车容易出故障吗？作为一个新能源汽车的女车主，我比较看中的自然是外观（哈哈哈哈）。

安全气囊维修还是去4S店走保险比较好，一般都需要800以上的。新能源的还不太了解，咨询一下4S店吧。

（图片来源网络，侵删）

大家都知道汽油车的维护成本是不低的。成本最主要花费在保险，加油以及保养汽车上，一年下来花费的成本还是挺高的。既然提到了汽油车的维护成本，那电动汽车的维护产品怎么样呢？为什么有些人说比汽油车开着还贵？其实电动汽车比燃油汽车的维护成本更低。

预算也应该在20万左右。如果想要节省用车成本的话，最好是选择安装私人充电桩，因为自己安装的充电桩在电肺方面也是比较便宜的，公共的充电桩不建议经常使用，这样也能够避免增加不必要的费用。如果是电动汽车的话，最好不要经常去跑长途，在高速上充电是比较麻烦的，而且电费也会更加贵一些。

现在新能源汽车非常普遍，不过新能源汽车也有非常脆弱的零件，那就是电池，所以不少的车主也会选择给电池装护板。

（图片来源网络，侵删）

新能源汽车电池故障可能有多种原因，其中包括保险丝坏、接线插头松动、电源开关坏、电动机故障、电动机进水造成短路烧坏和电动机超负载运行使换向器短路烧坏等。解决方法包括更换保险丝、电源开关、加速器和控制器，以及更换电动机。如果出现电池故障，应及时进行排查和维修，以确保汽车的正常使用。

① 因车辆提示动力系统故障，且BMS存在故障码P1A3D00。首先对BMS负极接触器电源、控制电路进行检查。② 检查BMS负极接触器F脚电源供给正常（k161母端）。③ 进一步排查发现高压电池***样端子（k161公端——公端可理解为插头端子，母端为插座端子，下同）F脚出现退针现象。

●锂离子电池保护板自身损坏引起的锂离子电池不能正常工作，电池保护板不工作造成的部分电池芯损坏等。

新能源汽车显示电池故障的原因如下：电池温差过大：原因是散热风扇插头松动或者散热风扇故障。电池温度过高或过低：原因是散热风扇插头松动；散热风扇故障；温度探头损坏。绝缘故障：原因是：电池箱或插件进水；电芯漏液；环境湿度大；绝缘误报。

电动汽车电池故障分多种情况，第一种故障：电池性能正常，无须更换；第二种故障：电池性能衰退严重，应立即更换。第一种故障：电池性能正常，无须更换，对应故障有单体电池SOC编低和单体电池SOC编高。

首先，检查充电器是不是正常。检查了充电器输出电压正常，肯定就是电池出了问题。还可以把万用表串联在电路里，检查下有没有输出电流。一旦有电流，则基本可以证实电池已报废，更换电池；如果没有电流，需要仔细检查电池之间连接线是否断开，检查电池插座里面连接线是不是脱焊。

可以尝试性地对车辆充电，如果电池组电量可以充满，则联系电池厂家予以解决，而如果无法对电池组进行充电，就需要直接联系动力电池生产厂家来处理。若所有的或者绝大多数的电池单体电压均是0V，那么就可能是动力电池的单体电压***集存在故障，可以直接与厂家联系解决。

电池是汽车驱动的主要动力，也是比较容易产生故障问题的部分，所以需要做好电池的维护工作，定期检查和测试电池的性能，当发生故障问题的时候，不能自己进行解决，应当送到专业的维修处进行处理。

在寒冷天气下，新能源汽车可能会遇到电池故障的问题。针对这一问题，我们可以***取以下解决方法：首先，使用万用表测量电池的端电压，确保其处于正常范围内。如果电压异常，可能需要进一步检查电池状态。检查电池接线是否牢固，没有松动或腐蚀现象。如果发现接线问题，应及时进行紧固或更换。

关于维修新能源电动汽车电池，以及维修新能源电动汽车电池需要多久的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。