小爱同学回复小米汽车定价 - 小米的小爱同学多少钱
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小米汽车,被***了
1、实际情况表明，被公众舆论所***的价值理念，才是困住小米汽车手脚，最为棘手的地方。毕竟，一路走来的雷军，最讲究“顺势而为”。
2、小米汽车在北京的造车工厂已经接近完成，投入巨大。在这种情况下，小米汽车的豪赌还将有更多的隐藏筹码。至于大家一直在讨论的生产资质问题，其实并不会阻碍小米汽车的发展。因为有网友表示，“北京特批”可能就是答案。实际上，真正困扰小米汽车的是被公众舆论所***的价值观念。
3、其后吉利汽车集团副总裁杨学良转发雷军发布的小米汽车致敬比亚迪的博文，并称“过了”“致敬得有点烦了”，星纪魅族集团董事长兼CEO沈子瑜也在朋友圈转发小米海报并表示：“这样的情怀***有意思吗？”，才刚刚开始，火药味就已经开始了。
4、月28日，造车1000天的小米公司，召开了第一次汽车发布会，主要发布了汽车技术，并首次实车亮相了SU7。 由于外形酷似保时捷，也被业内人士戏称为“保时米”。 技术发布会上，雷军主要介绍了小米汽车的五大核心技术：电驱、电池、大压铸、智能座舱、智能驾驶。
5、小米集团有着多年的技术积累，完全可以被小米汽车复用的营销网络资源，但还未拿下最关键的造车资质。想必距离看到实车已经不远了，大家可以期待一下了。
6、车好不好卖，颜值很重要在外观上，小米汽车首款车型被命名为小米SU7，其定位为中大型轿跑。平心而论，小米SU7在自主品牌一众新能源轿跑这个细分市场里，其颜值和尺寸都是非常出色的。
小米汽车答网友问:如何选购/电池寿命/车辆运损等11项问题
1、易车讯 近日，小米汽车在官方微博发布了《小米汽车答网友100问（上集）》。该篇上集文章中解答了包含价格、平台架构、电机研发、800V平台、电池电芯技术等等网友们最关心的问题共计33个。该文章将会分为上、中、下三篇，持续三天为网友解答有关小米汽车的问题。
2、小米SU7的12V小电瓶***用的是磷酸铁锂电池，容量为20Ah，相比传统的铅酸电池电量更大、重量更轻、寿命更长。并且，对于小电瓶的电量，小米SU7可以实现动态检测、智能补电。在车辆正常情况下，完全不需要担心小电瓶亏电的问题。
3、而小米SU7上市初期，门店人气火爆，座椅面料长时间高强度挤压变形，没有有效的恢复时间，导致座椅表面轻微变形。其实，在经过一段时间后，座椅表面会自然恢复紧致状态。且小米SU7量产车，在Nappa真皮下方还***用了高密度复合海绵，更能有效加强真皮的回弹性能。
在做梦吗?14.99万买小米汽车?
1、换算下来，一台电量只有40度的理想车型软硬件成本都要大概28万元左右，那么一台100度电的小米轿车，做到199万元的售价，就是完全不存在可能性的事情。
2、不可否认的是，小米在造车上并没有什么优势，它不是专业车企，没有技术积累。如果产品力上没优势，没有市场竞争力，营销营运也不那么容易，目前国产新能源市场龙头比亚迪还是大众心之所向，蔚小理、BAT也蓄势待发。进入新能源汽车行业，小米想打开中国新能源市场的难度不小。
3、小米集团公关部总经理王化在微博上针对小米首款轿车价格和续航的曝光消息进行了回应，表示目前小米汽车尚未发布，因此现在不可能存在具体的价格信息。
4、首先，关于小米汽车的售价，小米公司并未正式发布具体售价信息，而上述的199万元起售价格并没有任何来源可查，因此，该售价仅仅是传闻，缺乏真实的依据。同时，目前小米公司也未曾公布其汽车生产的相关信息，所以有关小米汽车售价的报道不确切也是可以理解的。
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