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华为m7问界纯油油耗 - 华为问界m5

华为问界 1年前(05-23) 65

今天给大家分享华为m7问界纯油油耗，其中也会对华为问界m5的内容是什么进行解释。

文章信息一览：

1、问界M7增程式混动油耗7.45升,这款车值得入手吗?
2、alto华为汽车问界m7参数
3、问界M7增程式混动油耗7.45升,这个油耗在同等车型中算省油吗?
4、问界m7油电混合参数
5、问界M7:3.3万补贴到位,你所梦想的品质生活没那么贵

问界M7增程式混动油耗7.45升,这款车值得入手吗?

问界M7是一款备受瞩目的混合动力车型，其低油耗、卓越性能和舒适驾驶体验使之成为理想之选。！-- M7在节油表现上尤为突出，相较于传统燃油车和纯电动车，它展现出了全面的优势。尽管官方尚未公布官方数据，但从其预热活动中的反响来看，消费者对M7的期待值极高。

问界M7这款车非常值得入手，作为混合动力汽车它的油耗非常低，性能的表现十分优异，在驾驶体验上也颇为舒适。继M5之后，问界系列又乘热打铁推出了全新的M7车型。虽然受到芯片供应不足的影响，问界M5依然创造了十分优异的销量成绩。开售不满3月便已经成功拿到了上万的交付量，这份成绩放眼世界都足够亮眼。

（图片来源网络，侵删）

很多人都会在这个时候选择纯电动新能源车以及混合动力的汽车问天M7，增城市混动油耗45升还是很合理的，百公里45升，这样的一个夸张数据使得很多的汽车都自愧不如。现在的油价大部分地区都是在8块多左右，45升这个数据就相当于1公里4毛钱左右，这个数据比很多的省油的车数据都可观。

还是很不错的，质量好，开起来放心。本人就是问界M7车主，车子买来开了一万多公里，这车的性能说实话还可以，动力很足，底盘通过性也好，出去旅游开起来一点压力没有，而且续航又长，油耗也并不高，我高速跑100-120，油耗不会超过7个。

alto华为汽车问界m7参数

1、整备质量2450kg，CLTC综合续航里程1220km，纯电续航里程200km，驱动模式为前后双电机四驱，外漆颜色包括鎏金黑、陶瓷白、深空灰、松霜绿、薄雾金、天青蓝，电动机最大功率是前130kW，后200kW，旗舰版带有专属四门电吸，配备21英寸空气动力学轮毂。

（图片来源网络，侵删）

2、问界m7参数配置如下：后驱版：零百加速8s，最大功率200kW，最大扭矩360N·m。四驱版：零百加速8s，最大功率前130/后200kW，最大扭矩：前300/后360N·m。刹车距离：后驱32m，四驱35m。WLTC续航：后驱版，纯电195km，综合1100km；四驱版，纯电165km，综合1000km。

3、问界新M7是一款中型SUV，其主要配置参数包括：动力系统***用增程式混动，搭载5T发动机和电动机，综合最大功率达到330kW，综合最大扭矩为660Nm。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5020/1945/1775mm，轴距为2820mm。内饰方面，配备有全液晶仪表盘、大尺寸中控屏以及HUD抬头显示等。

4、华为问界M7是一款中大型SUV，其详细参数如下：车身尺寸：问界M7的车身长度为5020mm，宽度为1950mm，高度为1720mm。轴距为2820mm。动力系统：问界M7搭载了由华为提供的纯电动动力系统，最大输出功率为200kW，峰值扭矩为360Nm。该车型还***用了三元锂离子电池组，续航里程可达1000km。

问界M7增程式混动油耗7.45升,这个油耗在同等车型中算省油吗?

1、翻开榜单，可以看到由我国车企赛力斯生产的问界M7位居榜首，百公里91L的油耗确实够低。但也需注意，问界M7属于增程式混动车型。不过91L的实际亏电油耗其实也比不少大尺寸增程式混动车型更省油。而排在榜单第三位的宝马X6与X5都是纯燃油车型，取得32升与54升的百公里油耗殊为不易。

2、M7的油耗控制非常出色相比起传统能源汽车以及纯电动汽车，M7因为兼顾了两种类型汽车的特点，所以综合表现更加全面。虽然尚未正式发布，但从官方一系列预热活动中收到的反馈来看，消费者们对于这款新车颇为期待。从M7公布的参数来看，问界系***实有和其他友商竞争的底气。

3、相比之下，问界MM7在综合行驶路况下的实际油耗则是百公里5L，即便是在亏电状态下跑高速，问界的增程式电动汽车油耗也不会超过百公里9L，可见同样是增程式车型，理想汽车的油耗表现并不尽如人意。

问界m7油电混合参数

问界新M7是一款中型SUV，其主要配置参数包括：动力系统***用增程式混动，搭载5T发动机和电动机，综合最大功率达到330kW，综合最大扭矩为660Nm。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5020/1945/1775mm，轴距为2820mm。内饰方面，配备有全液晶仪表盘、大尺寸中控屏以及HUD抬头显示等。

问界m7油电混合车***用了5升发动机和电动机进行动力输出，其最大功率可达到169马力，最大扭矩可达到270牛·米。传动方面搭配CVT变速器，相较于传统燃油车拥有更加平顺的加速性能。

车身尺寸5020*1935*1620mm轴距为3010mm 具备L2+级自动驾驶能力。动力系统方面，M7***用双电机四驱，最大功率可达300kW，百公里加速仅需8秒。价格方面，M7补贴后售价区间为398万元至498万元。

CLTC工况纯电续航最高可达230公里，百公里油耗低至8L。AITO问界M7还拥有6座大空间、零重力座椅和全新升级的HarmonyOS智能座舱，兼顾家庭和商务出行场景。其中，HarmonyOS智能座舱赋予问界M7便捷的多设备互联能力。Petal Maps导航常用常新，能够在不同设备间无缝流转。

问界m7参数配置如下：后驱版：零百加速8s，最大功率200kW，最大扭矩360N·m。四驱版：零百加速8s，最大功率前130/后200kW，最大扭矩：前300/后360N·m。刹车距离：后驱32m，四驱35m。WLTC续航：后驱版，纯电195km，综合1100km；四驱版，纯电165km，综合1000km。

问界m7的配置参数如下：后驱版：零百加速8s，最大功率200kW，最大扭矩360N·m。四驱版：零百加速8s，最大功率前130/后200kW，最大扭矩：前300/后360N·m。刹车距离：后驱32m，四驱35m。WLTC续航：后驱版，纯电195km，综合1100km；四驱版，纯电165km，综合1000km。