比亚迪仰望保值吗 - 比亚迪车保值吗?
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比亚迪唐为什么不保值?
比亚迪唐的保值率低的原因有很多，其中最主要的原因是新能源汽车的保值率普遍较低。这与新能源汽车的电池衰减特性和公众对电动汽车的接受程度有关。此外，购买二手车辆的车主大多追求小排量代步车，而库存、质量稳定性、维护和配置等因素也会影响套期保值率。
比亚迪唐燃油版在二手车市场上不保值的原因主要有三个。首先是其外观设计相对简单，缺乏韵味和时尚感，导致在消费者心目中地位不高，市场保有量也较少。其次，比亚迪唐燃油版的油耗偏高，这主要是因为传统燃油机技术并不是比亚迪的强项，所以相对于其他品牌的汽车，其竞争力较弱。
对于比亚迪唐为何不保值的问题，主要有以下几个方面的原因。首先，比亚迪唐的用车成本过高，使得购买二手车的车主更倾向于购买小排量的代步车。其次，对于普通燃料汽车而言，影响保值率的主要因素包括库存、质量稳定性、维护和配置等方面。
比亚迪唐在二手车市场的贬值问题确实存在，主要原因是其保值率差。这与其作为混动车型的身份有关，因为混动车型和纯电动车型在二手车市场普遍面临保值率低的问题，这与续航里程和电池质保等问题有关。此外，唐DM等电动汽车和插电式混合动力车型还需要解决充电桩的问题。
二手车比亚迪唐贬值厉害，这是为什么呢？首先，比亚迪唐小毛病多，保值率差。因为唐DM是混动车型，混动车型和纯电动车型在二手车市场保值率普遍不高，因为这些车型会面临续航里程和电池质保的问题。不过，唐DM等电动汽车和插电式混合动力车型同样面临着充电桩问题。
首先比亚迪唐燃油版这款汽车并不是比亚迪的旗舰车型，比亚迪唐的新能源汽车才是旗舰车型，而且这款汽车属于中大型SUV汽车。相对来说油耗会偏高一些，在激烈竞争的SUV市场当中，比亚迪唐燃油版竞争优势并不是很明显。
卖的就是技术,比亚迪仰望U8,预售109.8万值不值?
1、所以，当仰望U8预售价公布的时候，网上很少有人吐槽这车价格虚高，当然了，超100万的价格本身是不便宜的，关键还得看它值不值这个价，但个人认为，至少对比其它百万豪车，以仰望U8现在能达成的这些产品力，比如应急浮水、原地掉头、横向平移，它是值得大家为此买单的。
2、从粤港澳车展来看仰望U8实车，这款车确实有不少亮点，带来了很多行业首发的新事物。当然关于这台车自重过大的问题也有不少讨论。至于说108万的价格到底值不值，不做评判。至少在新能源汽车领域，国产品牌具有冲击高端的资格。
3、易四方技术赋予仰望U8豪华版拥有堪比第三代主战坦克的1200匹超级马力，成为全球首款登顶沙漠珠峰必鲁图峰的量产新能源车；整车880kW最大功率，零百加速最快6秒，堪比超跑。
4、所以仰望U8仍旧是物超所值的，如果是劳斯莱斯、宾利、迈巴赫或G级达到了这样的水平，售价三五百万是很正常的。
5、如今国产品牌已经不再是低端、质量差的象征了，随着近几年的发展，在硬件技术上有着很大的进步，尤其是对于一些主流品牌来说，也开始朝着高端阵营进军。本篇文章要介绍的这款仰望U8就可以看作是国货之光，定位硬派大型SUV，预售价1080万，正式上市后将和宝马X7等百万级选手形成直接竞争关系。
6、预售价108万起，续航1000km，电机马力11***匹，这样的U8是否足够豪横呢？下面就让我们从车的外观、内饰、空间、动力、配置和安全等方面一一解读。在外观设计方面，仰望U8展现出了强烈的豪华感和霸气。前脸***用了大尺寸的进气格栅，搭配精致的LED大灯组和雾灯造型，整体呈现出非常动感的视觉效果。
比亚迪系车保值高吗?
其实大多数中国消费者都信奉口碑，而高销量、高市占率就是最好的口碑。月销1万+、细分市场TOP 3的唐DM-i 所形成的好口碑，显然已经叩响了通往高保值率的大门。（3）观点总结：许多消费者之所以不买新能源车，除了充电不方便、价格高等因素外，还担心不保值，导致对新能源车望而却步。
比亚迪保值率高。比亚迪在电动车技术方面具备一定的竞争优势，其汽车产品在动力系统和电池技术等方面进行了一系列的创新和研发，这使得比亚迪的电动汽车在市场上拥有良好的口碑和认可度，有利于维持较高的保值率。
根据“大搜车智云”2023年1-10月份的保值率数据，在20万-30万级热销SUV市场中，丰田汉兰达、比亚迪唐DM-i和本田冠道分别占据前三名，三者的3年保值率分别为89%、77%和76%。比亚迪唐DM-i作为唯一一款插电混动车型，超越众多合资车，成为市场上的硬通货，同时打破了新能源车不保值的固有观念。
比亚迪汉DM-i一年的保值率为733%，在排行榜中位列第八位。虽然它的排名不是很高，但是它依然是这个级别非常有话语权的车型，单看DM-i版本在6月份的销量就已经达到2万台，和EV版本平分秋色。值得一提的是，比亚迪汉DM-i也是拉动比亚迪品牌向上的重要成员。
比亚迪元PLUS的二手车保值率相当高，开了几个月再卖掉只贬值了几千元。从网上Get到的信息上来看，比亚迪新车在第一年贬值最快，从第2年后价格趋于平稳走势，所以建议有购买比亚迪二手车的准车主们，买车龄过1年的车型，公里数不会太长，到手整备的项目也不多，仍在质保期的二手车，性价比更高。
保值率，从你买车到卖车都很难绕过的话题，也是一台车综合水平的体现。保值率高的车辆，意味着产品几乎不踩雷，同时将来在出手时能够降低金钱折损。今天教授给大家推荐的五款纯电动车型，如果您合眼缘的话，那就果断出手吧！【本文来自易车号作者玩车教授，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
二手比亚迪元plus保值率如何?
比亚迪元plus三年保值率是要看元的。元的汽车保值率是一项判断元性价比的重要指标。汽车保值率，特指某车型汽车在行驶若干年之后，这辆车的二手价格和之前的车身价的比例，影响保值率的因素有汽车可靠性、性能、维护保养费、新车促销优惠等等，是汽车综合水平的体现。
报纸。元plus保值率达到70%，在同级别国产车型当中属于保值率比较高的一款车型。比亚迪元Plus，是比亚迪旗下小型SUV汽车。
比亚迪元plus的第一年69%；三年保值率为63%；而大众途岳的第一年保值率为777%；第三年保值率为62%；比较来说这两款车型的保值率相差不大。大众途岳的第一年保值率更高一些。
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