充电桩建设进展缓慢 - 充电桩2020年规划

接下来为大家讲解充电桩建设进展缓慢，以及充电桩2020年规划涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

文章信息一览：

• 1、中国新能源汽车充电桩为什么建设缓慢
• 2、小区建电动车充电桩为什么这么难
• 3、为什么小区建充电桩那么难
• 4、新能源车充电桩的规划现状存在什么样的问题?
• 5、充电桩痛点如何破解

中国新能源汽车充电桩为什么建设缓慢

充电桩少不了几个因素，用地，用电，安全等。

第一，充电时间长，汽车要停在那里，需要的场地比较大，现在土地资源稀缺，都搞房地产了，没有充足的土地来设置充电桩。第二，电动车发展的力度不足。目前，电动车的使用量还是比较少的，发展不足，客观上造成充电设施建设滞后。第三，电动车成本高，价格高。

我国新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力汽车（含增程式）以及燃料电池车。在本答主看来国内充电基础设施发展缓慢的真正原因是国家没有出手，尚在观望发展动向。希望确定技术路线方向后在统一投入。目前技术路线的分歧主要是在锂离子动力电池和燃料电池上。

首先，供电审批时间较长。新建充电站时存在供电增容的问题，新增变电站审批周期长，最少也要六个月。有些充电站设备都已安装好，电缆也铺设完毕，但却无法在短期内完成通电。 其次，建设场地资源有限。

为了现实充电桩的现实使用价值，充电桩必须要有低成本、安全化、小型化、发布广、易用性、快速充电等六点便利性要求，其功率段在10KW至100KW之间，这都间接性的要求变压器和电源等电子元器件必须要比普通的变压器要有更高的性能，亦是充电桩产品设计的难点和重点。

小区建电动车充电桩为什么这么难

1、小区居民电瓶车充电桩需要审批吗？小区电瓶车充电站建设不需要审批，但需要征得物业的同意才可以。主要有几个原因：第小区大部分的基础建设都由物业管理，电瓶车充电站作为小区必备的基础建设之一，建设之前必须征得物业同意。

2、车主一般回家后习惯性地把充电枪插上，以便第二天的使用。此外加上家庭这时候的照明、做饭、***等行为使用电进入高峰期，再加上电动汽车抢负荷，峰上加峰，配电网超负荷运转，很容发生火灾或跳闸现象。这就是为什么有的物业说为了小区用电安全，决绝给你安装充电桩的原因了。

3、其实你可以考虑安装一能充电啊，不增容安装充电桩全智能化管理系统，不管是人车安全，还是充电状态可视化，电量利用率难题都能解决。我一个朋友在小区也安装了，蛮好用的。

4、那如果私人充电桩建设不了，如何解决充电问题呢？那就是在小区建设公共充电桩，由物业划出几个公共车位出来，由运营商勘察物业配电室剩余电容与设计施工走线，做出施工预算与方案后，由运营商来投资建设公共充电站，充电桩建设成功后可以由小区业主轮流来充电，就像是一个小型的加油站。

5、物业不让安装充电桩，一直是让众多新能源汽车车主头疼的问题。通常大多数人只能选择用公共充电，或者装到亲戚朋友家，然而重庆的范先生却不服气，直接把物业告上了法庭。事情的经过是这样的，2019年9月份，范先生喜提爱车。这本来是一件开心的事情，范先生开着车回到家就到小区物业申请安装充电桩了。

为什么小区建充电桩那么难

小区充电桩的难处在于：第一要打好报告，协调各方，主要需要物业、街道以及业主的同意；第二要协调集中充电场所，就怕有些小区没有预留集中充电场地，如果没有可以重新规划。

小区安装充电桩有两个难点：安全问题，如果充电桩发生火灾是算谁的责任，如果物业统一管理那就没问题，如果自己私自装出了事那就麻烦了。变压器容量的够不够用，一般小区建设的时候是有规划用电量的，老旧的小区就会存在用电量不足的情况，就没法加装充电桩。

物业难，邻居难。就算物业同意了你安装电表可能又有邻居来说事了。虽然有政策支持但现实很难，但跟老旧小区装电梯一样难。

新能源车充电桩的规划现状存在什么样的问题?

1、新能源汽车的重要组成部分之一是电能控制系统，但我国对该系统的研发还不完善。在应用过程中，仍然存在断电的情况，电池寿命相对较弱。这在一定程度上限制了新能源汽车的可持续发展。充电设备相对缺乏 一线城市新能源充电桩数量相对较少，二三线城市甚至更小的城市充电场所较少。

2、如此，新能源汽车想要大力发展，充电桩的建设迫在眉睫！对于充电桩的建设问题，新能源汽车官方曾经回应过，表示在三到五年，充电桩的建设会遍布全国，届时所有的新能源车主将不会再为充电问题而担忧。

3、充电桩目前分老国标制式和新国标制式两种，自2016年以后生产的充电桩都要满足新国标要求；目前正处于新旧国标充电桩交替时期，***用老国标的桩问题就是适应性较差，有些电动车不能充电，也无法找出原因；新国标桩的通用性将会大大提高。

4、新能源汽车充电基础设施建设需要有什么注意事项？从城市规划的角度，充电站的选址要充分考虑城市交通网络的布局限制；从电力网站规划来看，电动汽车充电站作为中低压配电。系统的重要部分应结合配电系统的现状，尽可能靠近负荷中心，并满足负荷平衡的要求。电能质量和供电可靠性。

5、业内认为，随着各项标准出炉，电动车充电桩新国标发布进入倒计时阶段，同时，这将有利于充电桩设施在国内各试点城市大面积建设，从而使新能源车市场继续保持井喷态势。

6、加大充电桩的建设力度，把充电桩纳入共享平台，开展更换电池和电池租赁服务等方法都能帮助解新能源车充电难的问题。

充电桩痛点如何破解

1、首先将车停在充电桩的停车位上，点火关闭后打开充电盖。其次选择充电是DC快充还是交流慢充。最后插入充电卡，然后输入密码，按确定即可。

2、由于近几年新能源汽车的发展非常迅猛，而作为基础设施的充电桩相对发展就没新能源汽车那么快。这有很大程度的缘由是新能源汽车与充电桩的政策补贴并不匹配，充电桩投资回报率不足，投资人主动投资的意愿不高，从而导致充电桩的布局存在缺陷。再加上充电效率低下，充电桩的使用效率过低。

3、因此，买车之前一定要先问清楚能否安装充电桩，需要哪些条件等，这样买了车充电才方便。

4、考验新能源汽车发展的不只有该原因，还包括许多人无法对新能源汽车产生充分的了解。尽管互联网会增加各大企业的宣传力度，但并不意味着所有的车企都能迅速地利用互联网进行宣传和营销。

5、然而，目前我国县乡村地区仍存在充电设施建设较为滞后等痛点待破解，新能源汽车下乡亟须迈过充电设施这道“坎”。 新能源汽车下乡提速 从北京开着新能源汽车回到老家甘肃的人，吸引了众多同乡的目光。他发现，现在农村越来越多的人都愿意买新能源汽车了，有些中高端车型也驶入寻常村民家。

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