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充电桩建设迎爆发增长 - 充电桩建设前景

新能源充电桩 1年前(05-18) 35

接下来为大家讲解充电桩建设迎爆发增长，以及充电桩建设前景涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

文章信息一览：

1、“车企队”开始重回充电桩市场。特斯拉和蔚来明确要自建基础设施，2020年的动作来看，两家态度更加坚定了。特斯拉***在国内投资4200万元，形成年产1万台充电桩的产能。蔚来汽车公布新建桩战略，***拿出1亿元，补贴合作方，部署3万台充电桩。

2、截止2019年12月Top8充电运营企业所运营充电桩占总量超过90%。下游平台解决方案和数据服务主要提供充电桩位置服务及预约支付功能，或者提供充电桩运营管理平台和解决方案，目前参与企业规模都较小。

（图片来源网络，侵删）

3、伴随新能源汽车市场发展，充电桩市场快速增长。2014-2019年，中国充电桩数量经历了从3万个到129万个的爆发式增长，CAGR 110%；其中，直流充电桩占比约为12%，对应公共直流充电桩数量累计值达到23万个。

4、截至2019年12月，包括公共桩和私人桩在内的充电桩市场保有量为129万台，同比大幅增加50.8%。与此同时，新能源汽车累计销量达到420万辆，车桩比达到4：1，市场逐渐成熟，也趋于合理。分省市来看，广东、江苏、北京和上海作为第一梯队省市，公共充电桩保有量在2019年均超过5万台。

月9日，国务院联防联控机制召开新闻发布会上，国家发改委产业发展司副司长蔡荣华公布了一组数据：预计今年内完成100亿元的投资，新增公共充电桩约20万个，私人桩约40万个，新增公共充电站8万个。而在过去十余年里，中国大概建设了45万根公共充电桩。以此速度来看，充电桩建设进入了政策快速推动时期。

（图片来源网络，侵删）

前几年，得益于新能源汽车的发展大势，充电桩行业也迎来了发展春天。2015年，国务院办公厅发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，表示要力争到2020年基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求。

近日，***中央政治局常务委员会会议强调，加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。何为新基建？一般认为包括？5G、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网、物联网等领域。

而此次所提出的“新基建”与 2008 年存在较大不同，主要体现在两个层面：“新基建”主要围绕对新兴技术发展的大力支持；资金筹集方面将会***取***与社会民间资本的PPP合作模式。

阿里入局的背后，是充电桩面临的巨大政策和市场机遇。政策层面，不久前，国家明确提出大力推进七大“新基建”领域，新能源汽车充电桩位列其中。市场层面，面对不断升温的新能源汽车市场，未来10年，我国新能源汽车充电桩建设存在6300万的缺口，市场规模预计超过万亿级。

东莞证券研报分析认为，汽车加速电动化，充电桩行业正站上发展的风口，充电桩市场规模有望突破千亿元。据估算，2022年我国新能源汽车保有量将达1221万辆，充电桩保有量将达506万台，到2025年新能源汽车保有量将增加至3224万辆，充电桩保有量将增加至1466万台。

功夫汽车认为，伴随此次的正式点名，加之新基建光环的加持，充电桩行业或将迎来更直接的引导扶持政策。目前，唯一不确定的是，风何时会来，风力会有多大？（3）写在最后事实上，在经历了政策支持下的繁荣后，如今的中国新能源汽车行业不得不直面补贴政策退坡带来的冲击。

在新能源汽车市场快速发展之际，国内充电桩市场也曾掀起一波又一波建桩浪潮，但是，受充电桩行业回报周期较长以及资本对充电桩市场趋冷等因素影响，大多数充电桩企业都没能熬到“春天”。

乘联会表示，新能源汽车接受度逐渐提高，预计新能源汽车市场将持续增长。中汽协进一步提高了全年销量预测，预计2022年新能源汽车销量有望达到550万辆，同比增长56%以上。政策大力支持随着新能源汽车产销量和保有量不断提升，作为重要支撑基础设施的充电桩迎来发展机遇。“充电桩产业未来增长空间很大。

近年来，在政策和市场双重作用下，国内充电基础设施高歌猛进，已形成较好的产业基础。截至2021年6月底，全国共计有94万台公共类充电桩，环比增加90万台，6月同比增长64%。其中直流充电桩34万台、交流充电桩50万台、交直流一体充电桩426台。

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