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小米汽车的内饰怎么样 - 小米汽车值得去吗

小米汽车 1年前(05-18) 28

本篇文章给大家分享小米汽车的内饰怎么样，以及小米汽车值得去吗对应的知识点，希望对各位有所帮助。

文章信息一览：

1、所以我们认为，在3月28日上市当天，小米SU7的起价应该在20万元以上，为了拔高形象，顶配车型售价可能会上探35万元左右。盲目、大胆、很有可能被打脸的猜一下：99万-399万，可能是小米SU7最终的定价。

2、有媒体爆料称，小米内部目前已经确定了小米SU7的定价，其中标准版的定价为26万元起，高配版的定价则是36万元起。这个价格目前来看其实并不算低，但比去年内部的定价已经低了3-5万元。

（图片来源网络，侵删）

3、内饰方面，小米SU7***用的是非常标准的新能源式内饰设计，一块儿11英寸的悬浮式大屏加上翻转式仪表盘再加上大尺寸HUD。值得好评的是，小米SU7还在车内保留了一些实体按键，可以用来调节空调、尾翼以及空气悬架。据悉，新车将会搭载高通8295车机芯片，这是目前最先进的一批座舱芯片。

4、随着上市发布会日期的临近，小米SU7实车的内饰图片也随之曝光，包括11英寸3K分辨率中控屏、1英寸翻转式仪表屏、35平方米的玻璃幕，提供Boost模式一键切换。此前雷军曾表示新车“50万以内，有对手吗？”，一起来看新车。

5、当然，最吸引人的问题应该还是对价格的猜测。与其说是猜测价格，更准确的说是借由价格来预测小米SU7的定位和市场前景。兴奋的车评人们普遍放风的价格是以30万元起步，私底下不少人猜测最终价格会定格在20-30万元区间内，但许多粉丝们更期待的一个价格则是199万元。

（图片来源网络，侵删）

不仅如此，小米SU7还具有十足的驾控乐趣，可自定义包括加速特性、转向手感轻重、前后驱动分配比例等十项调节，开启Boost模式后，可持续20秒的超额扭矩输出，还支持弹射起步。

小米自主设计的9100t一体化大压铸设备集群及其全球首创、自主研发的泰坦合金，以及72合1一体化压铸后地板、三段式后地板防撞设计，使小米SU7在轻量化、结构强度、维修成本等方面均有显著的品质提升。

最近，有提前拍摄的媒体和网友分别曝光了小米第一款轿车SU7的棚拍图片和路跑***。从图片和***上看，印证了此前伪装车辆的许多细节，在揭开了最后一层“面纱”见到实车实拍之后，希文发现小米SU7的外观还是有几个看点的。

月28日，小米发布了SU7的官图，它的颜值不错，像保时捷Taycan，***用的是非常前卫的设计，和国内的其它造车新势力区别开来了。小米对这款车给予厚望，并且表示价格可能会不便宜，并且解释了这款车为什么叫作SU7，小米表示它不造慢车。

1、为了突出机械美感，我们在翻转屏的设计上，一面***用绘有SU7侧面轮廓线的高级饰板，一面是1英寸电子屏，为用户呈现必要的驾驶信息，完美融合驾驶和科技。坚持保留物理按键，用户可以盲操常用键来控制空调温度、空调风量大小、尾翼开合和空气悬架调节等，中控屏还支持物理按键拓。

2、可能也有人说，这个方向盘怎么没有用上更运动的半幅方向盘，其实从功能角度来说内饰***用贯穿屏幕的车型***用半幅方向盘是更合适的，对于小米SU7而言它并没有这方面的视觉需求，所以也就没必要用这个半幅方向盘了。

3、近日，小米汽车发布旗下首款车型SU7内饰设计图，展示了新车内部布局和部分细节。从这张俯瞰设计图来看，小米SU7中控台将***用简洁环抱式设计，前舱部分舍弃了时下流行的多屏设计，只配备一块11英寸的3K中控屏，并且会配56寸的HUD抬头显示，另外选用视觉上更轻量化的一体式运动座椅。

4、悬浮仪表台是小米SU7内饰设计的另一大亮点。这款纤薄的悬浮仪表台集成了出风口、中控屏幕等部件，整体呈现出轻盈、科技的感觉。悬浮仪表台的设计不仅提升了车内的空间感，同时也增加了车内的科技感。中控屏幕***用了***触控屏幕，操作更加便捷、流畅。

5、内饰空间设计方面，小米SU7***用了环绕式座舱设计，整个空间以反弧形的曲面为主导，使空间的扩张感发挥到了极致，让整个内饰空间显得更加宽敞。细节方面，小米SU7***用了镂空设计和悬浮式仪表台，使整个座舱更加通透。在悬浮仪表台上，新车将搭载56HUD和翻转仪表屏的设计，降低仪表板的体量感。

6、能看出，小米还是在内饰的设计上花了一定的心思，像意识感满满的可反转仪表屏幕，不就是迈凯伦平替吗？小米SU7搭载了高通骁***295芯片，车机响应速度在第一梯队水平。小米还在车辆3D模型动画上做了很多细节设计，如流水LED转向灯动画、车窗升降动画、电动尾翼调节角度动画等等。

1、然而这个***并没有起到正名的效果，反而还让网友坐实了一件事，那就是“小米SUV7的空间是真不行”，“重新定义宽敞”、“卢总太高了，头都顶到天花板”、“感谢卢总帮避坑”之类的评论非常多。从***来看，卢伟冰前排副驾空间仅剩一拳左右，而后排空间仅剩两拳左右。

2、不过在具体的设计细节上，各大厂商还是有一定的发挥空间的。这次小米汽车官方不但公布了部分内饰的细节，还跟用户分享了内饰设计的灵感来源，这或许可以让用户更深入地了解小米汽车的精髓。

3、随着上市发布会日期的临近，小米SU7实车的内饰图片也随之曝光，包括11英寸3K分辨率中控屏、1英寸翻转式仪表屏、35平方米的玻璃幕，提供Boost模式一键切换。此前雷军曾表示新车“50万以内，有对手吗？”，一起来看新车。

关于小米汽车的内饰怎么样，以及小米汽车值得去吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。