为什么要建设充电桩 - 为什么要建新能源充电站
今天给大家分享为什么要建设充电桩，其中也会对为什么要建新能源充电站的内容是什么进行解释。
文章信息一览：
- 1、充电桩的好消息
- 2、为何我国要建设快充站?
- 3、北京累计建成新能源汽车充电桩22.5万个,大力推广充电桩有何意义?
- 4、闲置绿化带建设共享充电桩的意义
- 5、聚焦|“新基建”背景下推进充电桩设施建设的思考
充电桩的好消息
总的来说，中国高速公路上的充电桩已经越来越普及，并且有望继续增加。对于电动汽车用户来说，这是一个好消息，他们可以通过高速公路上的充电桩随时随地为车辆充电，享受更加便捷的服务。
国网重庆市电力公司传来好消息，渝广高速静观服务区等18个高速公路服务区及城市充电站投运的44台移动充电桩。
但由于“新基建”风口的出现，新能源汽车充电基础设施细分领域却展现出了发展活力。 在正式被纳入“新基建”之后，充电桩行业的好消息不断。
为何我国要建设快充站?
1、新能源汽车，电动车的普及，节能环保，所以快充站势在必行。2011 年时，国家电网提出“换电为主、插充为辅、集中充电、统一配送”，这是基于当时情况的考虑。
2、关键原因是电动汽车的快速充电需要瞬时、强大的动力，常规电网无法满足，因此需要建设专用的充电网络。这关系到整个国家电网的改造。国家电网的大改造不是小事，代价很大。从讨论、立项到联网，不是一蹴而就的。
3、一方面，快充本身面临着充电安全等方面的技术制约，另一方面，快充的兴起很大程度上是受B端运营车辆增加的影响，随着新能源 汽车 逐渐向C端市场转移，快充的必要性也将降低。
4、此外，建设大功率快充站。直流快充站满足临时性、应急性充电需求，大功率充电是其关键支撑技术。大功率充电技术可实现“充电10-15分钟、续航300公里”，增加充电的便捷性。 据了解，国家电网现在正在加快大功率充电、即插即充、能源区块链等先进技术研发应用，V2G技术攻关和商业模式探索。
北京累计建成新能源汽车充电桩22.5万个,大力推广充电桩有何意义?
也就是说，如果增加新能源车的话，一定可以有效提升北京的空气质量。这种情况，在其他地区可能对比更明显。毕竟北京的新能源车相对比较多。所以，需要加大对新能源车的帮扶力度，减少机动车尾气排放。这个时候，自然需要大力推进充电桩建设。其实充电桩建设，不只是包括电动 汽车 ，也包括电动自行车。
此外，新能源充电桩还有助于电动车的集中管理，有效防止被盗现象的发生。通过集中停放和充电管理，不仅方便了车主，也提高了整体的管理效率，对电动车的安全起到了积极的保护作用。最后，新能源充电桩还具备充满自动断电的功能，这一智能设计可以避免过充对电池造成的损害，从而延长电池的使用寿命。
充电桩纳入新基建，除了会扩大新能源汽车行业规模之外，还会拉动投资，对冲疫情的影响。因为我国新能源汽车保有量正在逐步上升，充电桩的缺口越来越大，而将充电桩纳入新基建范围，会引导更多的资本进入，届时所取得的效应就会呈几何性增长。
由此可见，借助智能化的技术，智能充电桩未来将成为智慧城市的组成部分。对车企而言，新基建下的充电桩是一个绝佳的能源互联网入口，具有刚需、高频等特性，非常具有吸引力。但值得注意的是，充电桩运营和新造车很像——看似前景无限，但盈利遥遥无期。
月，北京市也提出，2022年将新建不少于5万个电动汽车充电桩，建设100个左右换电站。能源企业不甘落后，国家电网宣布，2020年全年将投资27亿元新建充电桩8万个。南方电网宣布，***未来4年投资251亿元投建充电设施，建成大规模集中充电站150座，充电桩38万个。
充电桩作为新基建的重要组成部分，在当前稳增长主线下，其战略地位将得到升级。至2021年底全国新能源汽车保有量为784万辆，同比增53%，全国充电基础设施保有量达267万台，同比增长57%。
闲置绿化带建设共享充电桩的意义
1、绿化带建设共享充电桩的意义是合理规划用地。通过改动绿化用地来建设共享充电桩建筑物成本大，安装共享充电桩的时候选择在绿化带边缘安装，不影响绿化用地，还可以规范停车，方便大家充电。
2、为了更好地提升空气质量，需要大力推进充电桩建设。其实，如果全国实行联动，共同推进充电桩建设，会让新能源车进行长途驾乘，可以打通制约新能源车出行的最后一公里限制。更重要的是，这可以有效减少对传统能源的需求，让我们面对更为复杂的国际局势时，更好地游刃有余。
3、安装新能源充电桩的意义十分重要。首先，它解决了私自拉线充电所带来的安全问题。在过去，许多电动车用户为了方便，私自拉线充电，这种行为不仅存在巨大的安全隐患，容易导致火灾等事故，还对用户的财产安全以及小区其他业主的人身安全造成了严重威胁。
4、这样对于新能源汽车的普及是非常有利的。有利于保护环境。新能源汽车的最大意义就是减少汽车尾气的污染，保护环境。大力推广充电桩以后，新能源汽车就会得到非常大的推广和普及。新能源汽车使用的越多，对于环境来说就越有利，这也是推广充电桩的最长远的意义。
5、积极引导农村公路沿线乡镇优先在交通枢纽、公共停车场等场所配置公共充电基础设施，加强公路沿线充电基础服务。其次为加快建设符合条件的国省干线公路服务区有深远意义。鼓励重点旅游景区周边建设停车场等场所，加强社会服务，引导农村公路沿线城镇建设和配置。
聚焦|“新基建”背景下推进充电桩设施建设的思考
1、建议全国范围推广应用一批充电桩新兴技术，实施一批示范项目，将充电桩领域的新技术和新模式建设成为“新基建”的重要示范工程。
2、月底，蚂蚁金服旗下全资子公司投资聚焦停车场场景下的充电桩运营商“简单充”，成为其第二大股东，紧靠政策提出的新基建做布局。 支付宝也宣称，目前已经覆盖全国95%以上的电动汽车充电桩网络。
3、月4日，国家再次强调加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度，明确了“5G基建、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源 汽车 充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网”为我国接下来重点发展的七大“新基建”。
4、中国是全球最大的新能源汽车市场，在新能源汽车产业链方面领先全球，国家政策驱动下的新能源汽车充电设施建设将进入一个新的快速发展时期。一则信息释放出新能源充电桩发展的强力信号。
5、与传统老基建相比，新基建即“新型基础设施建设”，侧重于科技驱动的基础设施建设，推动传统产业向网络、数字、智能化发展。 位列其中的新能源充电桩既给了疫情期间销量不甚乐观的新能源汽车行业一剂强心针，同时也吸引了大量关注到充电桩领域，而这也势必会推动该领域的迅速发展。
6、二）加快推进公共充电基础设施建设 到2022年底，全市***新建投运公共充电场站150个，公共充电桩7500个；专用充电场站50个，专用充电桩2500个。
关于为什么要建设充电桩，以及为什么要建新能源充电站的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
