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比亚迪越野仰望下水 - 比亚迪放水开关在哪里

比亚迪仰望 1年前(03-22) 38

文章阐述了关于比亚迪越野仰望下水，以及比亚迪放水开关在哪里的信息，欢迎批评指正。

文章信息一览：

1、当下新能源汽车层出不穷，推新速度极快，新能源车企如何进行车辆可靠性测试验证，如何保证车辆的品质？带着这些疑问，《深度车评》实地探访仰望U8的测试现场，邀请仰望测试工程师讲述百万级豪华硬派越野车如何进行可靠性测试验证。

2、不过麦克纳姆轮对轮胎的磨损太大。技术优势仰望U8拥有易四方和云辇-P智能液压车身控制系统两大顶级技术加持，具备四轮独立扭矩矢量控制能力，能够实现极限操稳、爆胎控制、应急浮水、原地掉头、敏捷转向等场景功能。

（图片来源网络，侵删）

3、能够实现普通驱动系统无法实现的操作，例如360度原地掉头、高速爆胎平稳停车、应急浮水、沙漠冲坡等等。由此可见，仰望U8并不是那种只追求极限技能的高端“玩具车”，它在越野和日常用车环境下也能有广泛应用。

4、显然，这只是一个应急功能，而它并不是作为一个主动功能鼓励车主去河流、深水区这种工况下尝试穿越的功能。

说起仰望U8，相信大家都不陌生，作为今年关注度较高的车型代表，自从亮相以来，就备受车迷朋友的追捧。

（图片来源网络，侵删）

在如此短时间内能在百万级豪华车市场站稳脚跟的国产车，仰望U8是独一份，这款百万豪车凭性能出圈，堪称新能源车市的“六边形战士”。此次，梦想日上比亚迪发布的一系列智能黑科技，进一步丰富仰望架构的技术内涵。

小结综合来看，仰望U8拥有多项“黑科技”的加持，实力还是挺强，难怪会被国人所追捧。作为国内新能源汽车的领头羊，比亚迪的技术一直被国人认可和推崇，因此也被寄予很高的期望。

最后聊聊动力，仰望U8可谓是将比亚迪这么多年所有黑科技全部集中一体，官方称之为“易四方”，是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统，满足对强劲性能的需求。

但随着技术的进阶，各大车企开始瞄准了这一块细分市场，下半年更是直接开“卷”，多款重磅新车即将陆续上市。其中，高端新能源汽车品牌仰望将首款车型瞄准了更加硬核的硬派越野领域，仰望U8已是“摩拳擦掌”。

有了云辇-P系统的加持，仰望U8可以实现高度自主调节，自适应调节和手动调节方式灵活，悬架总调节行程达到150mm，无涉水喉最大涉水深度1m，有效提升车辆通过性。

仰望U8的最高涉水深度达到1000mm，越野玩家版更是达到了1400mm。其配备了涉水感应，通过车轮是否空转来判断车辆是否浸泡于水中，在检测到落水后触发浮水功能提示并进入漂浮状态，具有在水中的脱困能力。

仰望U8定位为百万级高端新能源硬派越野车，那么就必须说一下它的越野能力，在云辇-P系统的加持下，可实现高度自由调节，悬挂的调节行程高达150mm，无涉水喉最大涉水深度1000mm。

1、在动力方面，新车搭载的是易四方技术，它***用四轮四独立电机，单个电机的峰值功率为220-240千瓦，峰值扭矩则为320-420牛·米。另外，仰望U8具有应急浮水功能，涉水深度达1米。

2、如果是在藏区高原，携带弥散式制氧机能保命，连接上车内放电接口，加上仰望U8能浮水的密封舱，就能得到一个安全的有氧舱，这一点是其他越野车很难具备的优势。

3、与此同时，针对更加极限的工况，仰望U8还提供了涉水、曲率引擎、极限续航模式可调，能进一步满足用户的多场景用车需求。仰望U8还开发了5项行驶功能，包括仰望U8标志性的原地转向，以及蠕行功能、拖车行驶、防滑链、应急浮水。

4、还带有姿态控制模块，可以单独调节四轮悬架高度，大幅提升越野性能的同时，还能够在崎岖的野外地形将车身放平，便于露营与休息。为进一步提升越野性能，还具有蠕行模式和陡坡缓降功能。还有一项黑科技便是支持应急浮水。

5、尤其是仰望U8豪华版可实现30分钟内浮水，依然保持姿态稳定，并可实现车辆前进及方向控制，帮助用户迅速脱险。作为顶级豪车市场的后来者，可以说仰望U8豪华版在科技价值创新和体验价值创新上，都做到了国产新能源越野的“天花板”。

关于比亚迪越野仰望下水，以及比亚迪放水开关在哪里的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。