欧美人评论比亚迪仰望u8 - 外国人看比亚迪唐
本篇文章给大家分享欧美人评论比亚迪仰望u8,以及外国人看比亚迪唐对应的知识点,希望对各位有所帮助。
文章信息一览:
- 1、卖太贵还是卖便宜了,比亚迪百万级SUV到底值不值?
- 2、仰望U8它到底拥有多么牛的技术?凭什么它能卖到百万?
- 3、仰望U8动力曝光,两个「bug」仍是未解之谜
- 4、解密仰望U8龙石绿车漆,为何能像玉石般莹润灵动?
- 5、车内按键用中文很土?看看仰望U8的内饰,这设计你觉得如何
- 6、搭载云辇-P系统的仰望U8,能带来哪些全新的极致体验?
卖太贵还是卖便宜了,比亚迪百万级SUV到底值不值?
但如今,比亚迪销量上已经是中国品牌的第一,口碑上更是成了凭借技术创新逆袭国际大厂的典范。但即便如此,在今年年初在比亚迪正式发布了仰望U8(预计售价80-150万)之后,也还是受到了不少质疑甚至嘲讽,但在我看来,U8这款车不是卖太贵,反而是卖便宜了!下面我们就一起来聊聊。
所以,当仰望U8预售价公布的时候,网上很少有人吐槽这车价格虚高,当然了,超100万的价格本身是不便宜的,关键还得看它值不值这个价,但个人认为,至少对比其它百万豪车,以仰望U8现在能达成的这些产品力,比如应急浮水、原地掉头、横向平移,它是值得大家为此买单的。
一台百万级全尺寸SUV够不够?卖了15年新能源之后,终于比亚迪带来了仰望U8,一台价格真正卖到了1080万元的旗舰级SUV,这也是整个比亚迪造车历史中真正意义上的第一台旗舰级SUV。
但即便如此,在今年年初在比亚迪正式发布了仰望U8预计售价80150万之后,也还是受到了不少质疑甚至嘲讽,但在我看来,U8这款车不是卖太贵,反而是卖便宜了下面我们就一起来聊聊为啥要推出仰望U8我们先来回到问题。
仰望U8它到底拥有多么牛的技术?凭什么它能卖到百万?
除了“易四方”技术和“云辇底盘”外,仰望U8实际还搭载着众多行业内的领先技术,例如高续航、高安全的“刀片电池”,以及充电速度翻倍的“升流充电”技术等等。这些技术的应用,不仅将仰望U8武装到了牙齿,也彻底改变了大家对仰望品牌的认知,让仰望品牌依靠技术成功站稳了高端品牌的定位。
仰望U8搭载的云辇-P,是由智探架构、智算中心、智控技术构成,充分发挥新能源车电动化、智能化优势,从而搭建起感知、决策以及执行的完整系统架构。说白了就是一套融化了软硬件技术的主动式底盘控制机构,使仰望U8真正意义上做到了兼顾城市舒适出行和越野重装穿越的两双兼顾能力。
仰望U8定位百万级新能源硬派越野,重塑豪华越野新标杆,在易四方及云辇-P智能液压车身控制系统两大核心技术加持下,拥有1200匹超级马力,堪比第三代主战坦克,零百加速最快6秒,具备全地形原地掉头、爆胎稳行和应急浮水能力,为用户带来前所未有的极致安全、极致性能和极致体验。
有了易四方和云辇-P的加持,仰望U8用过硬的技术打破了国外车企用100多年构建的品牌壁垒。从此在百万级豪华越野SUV这个细分市场,仰望U8是一个重要参照物,以后在中国市场上的同类车型,能不能卖100万,必须先过U8这一关。
征战百万级豪华车市场,仰望以创新黑科技为自己开路,在仰望U8上,搭载两大尖端核心技术——易四方和云辇-P系统。作为仰望品牌的两大“独门秘籍”,这两大技术拥有独特的技术原理和运行逻辑,他们协同作用之下,让仰望U8能实现3向6自由度车身控制,这是目前主流越野车都无法实现的极致性能体验。
仰望U8动力曝光,两个「bug」仍是未解之谜
1、原地掉头,并非是仰望U8独树一帜的特点,只是仰望U8想要用原地掉头,来演示自己「易四方」系统的特点。
2、第二,超高涉水深度。仰望U8豪华版无涉水喉涉水深度可达1米,可让用户拓宽城市与野外探索半径,增强用户在较复杂涉水工况下的安全通过能力。而仰望U8越野玩家版还配备了涉水喉,最大涉水深度可提升至4米。第三,四轮联动。
3、而从此次曝光的配置来看,仰望U8还可以选装全景天窗+小天幕、内后视镜底座、后扰流板、以及电动收回展开的侧踏,还有拖钩和电连接头等牵引专用装置。 动力系统部分,仰望U8***用了增程式的动力系统,其中0T发动机作为增程器使用。
4、仰望U8的车身尺寸、动力参数、选配装置得到全面曝光。作为百万级新能源硬派越野车,此前在上海车展上仰望U8公布了108万元的预售价,并分为豪华版和越野玩家版两种款型。借助工信部上的仰望U8申报信息,我们也得以更深入了解新车参数。
5、车机屏幕***用智能网联系统,***用联合高通定制4nm 5G座舱芯片,屏幕反应速度,显示清晰度都符合身价,语音交互能力很快速,并可以精准识别和操作功能。
6、要说座椅造型足够宽大,表面也有打孔处理,符合人体工程学的设计很显豪华,而前后排座椅加热通风和***没有缺席,且后排具有两块触摸显示屏,***效果也在意料之中。
解密仰望U8龙石绿车漆,为何能像玉石般莹润灵动?
仰望U8龙石绿以大自然中的稀有矿石——龙石翡翠为灵感来源。新车漆面细腻饱满,从各个角度看去都泛着清透闪烁的光泽。***用了多涂工艺和2K纳米陶瓷清漆,不仅使得每一个型面都能在光影的变化之下呈现出莹润的质感,还能提高仰望U8车漆表面的抗剐蹭能力,有效降低在恶劣路况下漆面受损的概率。
仰望U8的高光颜色***用先进的漆面工艺,通过多层次、精细化的打造,全面提升漆膜丰满度和立体感。饱满的车漆厚度,使得车身颜色沉稳,不浮于表面,如陶瓷般深邃、莹润和立体,彰显高品质漆面的尊贵感。
仰望U8龙石绿的诞生,便是比亚迪工程师精益求精和吹毛求疵的结晶,更体现其追求极致的匠心巧思。比亚迪汽车工程研究院车身技术开发中心总监衣本钢表示:“我们希望仰望U8的车身漆面呈现给用户的感受是,自然的、莹润的、动静相宜的;并通过匠心工艺与高级审美的完美融合,带给用户前所未有的尊贵体验。
为了呈现出莹润、灵动渐变的漆面效果,仰望漆面工程师们将仰望U8当作艺术品一样数次尝试、反复打磨。比亚迪汽车工程研究院车身技术开发中心总监衣本钢介绍说:“想要把龙石绿的极致效果体现出来,突破技术难题,与色彩设计师相互配合,让色彩自然在车身漆面上完美体现”。
据官方消息称,目前仰望U8豪华版已经在快速生产中,首批仰望U8豪华版将于10月下旬开始陆续交付。新车提供5种车漆颜色,包括龙石绿、曜石黑、萤石白,选装哑光龙石绿和哑光月光银;内饰则是有黑橙、灰棕两款。
仰望U8的外观,融合了时空之门设计语言,前卫霸气。庞大方正的车身,搭配星际穿越大灯,极具辨识度。仰望U8豪华版在外观方面提供5种车漆颜色,包括龙石绿、曜石黑、萤石白,选装哑光龙石绿和哑光月光银。
车内按键用中文很土?看看仰望U8的内饰,这设计你觉得如何
曝光的内饰专利图显示,仰望U8车内***用了2+2+3的7座布局形式,方向盘为四辐式设计,中控台配备了三款液晶屏幕,同时中控台下方拥有着宽敞的储物空间,第二排过道也十分宽阔。
新车的内饰也完全达到百万级豪车的标准,做工用料也几乎无可挑剔,你能摸到的区域基本都是真皮包裹,皮材的触感柔软细腻。即便是硬质的木纹饰板,仰望U8也选择了名贵的***利木作为饰板用料,并且由于木材的独特性,每一辆仰望U8的木质纹理都是独一无二的。
车身尺寸方面,仰望U8长宽高分别为5319mm、2050mm1930mm,轴距为3050mm。即便是刨去***式备胎占用的车身尺寸,新车的车身尺寸在一众硬派越野车当中还是一个罕见的大块头。车内部分,仰望U8的内饰设计将质感与科技感进行了融合。新车整体***用了星环座舱的设计理念,整体设计用料颇有豪华感。
回过来,我们再看看仰望U8仪表台中部的出风口。通过建模,我们可以看到,这里的情况和上图中的挡板非常相似。因此,在此处出风口吹出来的风,会因为康达效应而向下偏转。这里需要交代一下,模型为参考仰望官方公布的内饰图而来,具体设计细节存在一定的差异。
搭载云辇-P系统的仰望U8,能带来哪些全新的极致体验?
1、例如在进行原地掉头时,其释放的电磁辐射仅为0.2μT,低于一部手机或家用电吹风的辐射量,同时也远远低于国家规定的电磁辐射安全限值。
2、仰望U8定位百万级新能源硬派越野,重塑豪华越野新标杆,在易四方及云辇-P智能液压车身控制系统两大核心技术加持下,拥有1200匹超级马力,堪比第三代主战坦克,零百加速最快6秒,具备全地形原地掉头、爆胎稳行和应急浮水能力,为用户带来前所未有的极致安全、极致性能和极致体验。
3、易四方技术,能够实现极限操稳、应急浮水、原地掉头和敏捷转向等场景功能,为用户带来极致的安全、性能与体验。U8的最大动力输出超1100匹马力,百公里加速时间最快仅为6s,澎湃的动力和精准的控制能力,让U8具备超强的越野实力,在阿拉善大V沟轻松完成沙漠干拔冲坡挑战。
4、同时,U8给前后电驱总成均配上了差速锁,可以让同轴两台电机的力量集中在同一个车轮上输出,脱困能力更极致。来到车身控制系统上,仰望U8则是实现了一大突破,搭载了云辇-P智能液压车身控制系统,将智能化注入了车身控制中。
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