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小米汽车尾标反过来看 - 小米汽车尾标反过来看有影响吗

小米汽车 1年前(05-12) 28

本篇文章给大家分享小米汽车尾标反过来看，以及小米汽车尾标反过来看有影响吗对应的知识点，希望对各位有所帮助。

文章信息一览：

笔者倾向于小米能够踏踏实实地去造好一台车，至少在核心机械素质与安全性方面，有所保证。至于屏幕延迟、装饰件异响等潜在会出现的问题，其实都没有太大的关系。

近日，继传言接近获得新能源汽车最后一张造车资质后，小米汽车新车内外谍照也陆续曝光，再次在网上引起了众多讨论。

（图片来源网络，侵删）

其风阻系数仅为0.195Cd，对于传统燃油车而言可能并不算难以实现，然而对于一台纯电动汽车而言，却需要克服诸多技术难题，特别是在考虑电池系统和保护系统的设计时。小米汽车之所以能够轻松达成这一目标，得益于其一系列先进的设计理念。

其实对于小米的电车来说，绝大部分用户都关心的是“性价比”，毕竟小米在造手机的时候就是这么干的。

实际上，小米造车的消息已经传了好多年了，早在2015年就有“米斯拉”的谍照传出，但在产品正式发布前，关于产品的信息都严格对外保密，我们所知甚少。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

（图片来源网络，侵删）

他透露，小米造车的策略之一是“十倍投入”，对于首款车型的投资超过百亿，很是担心“一上来不火”的情况出现，可见雷军对于自己的造车之路也是充满忧虑。

1、自研合金材料——小米泰坦合金 “72 合一”后地板，三段式防撞设计兼顾维修便利性。智驾小米 SU7 的智能驾驶硬件：双 Orin 芯片、1颗激光雷达、11颗摄像头、3 颗毫米波雷达、2 颗超声波雷达。

2、那么，小米在为SU7定价的时候就要非常谨慎了。如果价格过高，本来小米的品牌定位就未入高端局，再加上内卷的市场，价格过高的话，小米SU7必然没有市场。如果定价过低，小米在汽车市场上还是脱不下廉价的“帽子”。

3、小米SU7的定价按照之前雷军的描述来看，或许起售价或在25万元左右；一台车的价格跨度总不宜过大，一般在10万元左右，所以旗舰版有可能在35万元上下。

4、雷军还在发布会现场喊出了要做“电动车冬季续航之王”的口号。最后，关于小米SU7的售价问题，雷军也用一句玩笑回应了外界的传闻。

另外，Taycan的刹车卡钳显得更大一些。车尾部分，小米SU7和保时捷Taycan并不一样，但是和Panamera却有一些相同的设计元素，比如小米SU7的贯穿式尾灯两侧往上隆起，而Panamera的贯穿式尾灯两侧往下隆起，设计上正好相反。

月28日，小米汽车召开技术发布会正式披露了小米汽车五大核心技术的进展情况，并且首款产品小米SU7也首次亮相。

小米SU7的定位以及车身尺寸也就意味着它的售价应该在20万-30万元之间。

小米SU7 作为话题焦点，小米汽车的热度堪比特斯拉。小米SU7的设计***用轿跑风格，被誉为“年轻人的第一台Taycan”。

1、小米新车曝光，雷军说不要期待9万，大家就只能考虑极氪007这台车了。极氪的目标就是拿下20万到30万的新能源用户。

2、如果你只看级别和尺寸，极氪007相比最近上市的智界S7和星途星纪元ES，并不占优势。极氪007，官方定义是中型轿车；而智界S7和星途星纪元ES，属于中大型轿车。极氪007虽然车长不到4米9，但轴距有2928mm。

3、今天想跟大家聊的是一台被大家称为小米SU7竞争对手之一，话题热度十足的电动轿车。是的没错，就是下图这款造型天马行空，科幻感十足的极氪007。若论亮点，除了造型科幻的外观，最为引人注目的当属全系标配 800V 高压系统。

4、小米SU7上市后，同价位的极氪007也迅速做出反应，推出了全新的后驱增强版，在还未推出后驱增强版之前，极氪007的起售价是299万，起售价与小米SU7相比会高不少。

5、综上所述，极氪007在颜值、舒适性、动力性能、驾控品质、续航能力以及安全性上，都达到了同级领先水平，啥叫面面俱到，这就叫面面俱到！难怪极氪007开始预售后，仅用3个小时就拿下了破万台订单，毕竟它的实力摆在这里。

关于小米汽车尾标反过来看，以及小米汽车尾标反过来看有影响吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。