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新能源汽车维修脏累吗 - 新能源汽车维修辛苦吗

新能源汽车维修 1年前(05-12) 63

本篇文章给大家分享新能源汽车维修脏累吗，以及新能源汽车维修辛苦吗对应的知识点，希望对各位有所帮助。

文章信息一览：

汽修肯定是比较累的工作，毕竟要使用大的工具，而且，要维修的东西一般也是比较大的，所以没有一定的力气还是不太适合做汽修的，另外，汽修也是比较脏的工作。

没有哪个行业是不累的，汽车维修前景很好，还是挺赚钱的。

（图片来源网络，侵删）

汽修不累。汽车维修是适应社会发展的需要，随着中国社会的发展，汽车数量的增加，汽车维修人员的缺乏，需要一批，专业强，素质高的维修人员。汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点之一，全国人才需求量30多万。

脏是肯定的，因为只要有活几乎就得跟油打交道，尤其是柴油车的发动机部分。

1、很累也很脏，不管你修的是自行车还是普通电动车、汽车。修自行车就轻松点，不怎么累。其余两样的话，就有点考功夫了。

（图片来源网络，侵删）

2、修车很脏很累，是一定的，但是每样工作都是需要有人干的，每个行业都离不开人，虽然脏和累，但是换来的是经济，换来的更好生活。

3、是的汽修是很脏很累的，常见的喷漆钣金汽修，都很脏。而且作为学徒刚开始学的时候还很累，什么活都会让你干。这个行业是需要吃苦的，如果你想学的话，就要努力了。

汽修本来就很脏，第一汽车外面比较脏，大多数都要趴在汽车上修理，二，经常碰触各种油类，衣服很容易脏。

是的汽修是很脏很累的，常见的喷漆钣金汽修，都很脏。而且作为学徒刚开始学的时候还很累，什么活都会让你干。这个行业是需要吃苦的，如果你想学的话，就要努力了。

如果是学校学习，可能体会不明显，如果是到修理厂学习，因为要接触很多金属部件，还要接触到各种油污，自然是又脏又累，不过4s店条件可能好一些。

你好，当然不是脏累活了，现在人们对生活要求高，脏累的都不乐意，所以工作环境都很好的对于汽车保有量的提升，汽车行业缺口越来越大，高科技设备的普及，让汽车行业不再是脏乱差。

汽修的确很脏，不过随着汽车普及汽修工作前景很好，好的汽修师傅年薪百万都有，而且真正的***傅都有一帮徒弟的，年轻人做什么要有恒心，不能怕这个怕那个。

脏是肯定的，因为只要有活几乎就得跟油打交道，尤其是柴油车的发动机部分。

很累也很脏，不管你修的是自行车还是普通电动车、汽车。修自行车就轻松点，不怎么累。其余两样的话，就有点考功夫了。

1、非常累汽车修理工是一个非常非常累人的工作，在4S的商店里，很少有人享受周末，一周工作6天。上班都是站着工作，车多的时候也不能休息。每天按时下班很难，每天的劳动量都很大。春夏秋冬各有各的苦。

2、汽车修理比较辛苦，属于技术工种，但是工作实在、来钱与就业前景比较好，有付出才会有收获啊。

3、修车是个技术活，也是个力气活。要有不怕脏，不怕累的吃苦精神。寒冬腊月，冷飕飕，手都能冻僵。夏天热汗淋淋。有种洗***的感觉。

4、兴趣使然，无论什么行业，什么工种，都是要踏踏实实，勇于吃苦，天下没有一劳永逸的工作，其实修车是脑力结合体力的一项工作，而且有一定的技术含量。

5、不累。工作时间短，途虎修车师傅上班时间为早晨八点到下午六点，工作时间短，所以不累。途虎修车师傅工作标准宽松，事务少，所以不累。

1、汽修本来就很脏，第一汽车外面比较脏，大多数都要趴在汽车上修理，二，经常碰触各种油类，衣服很容易脏。

2、很累也很脏，不管你修的是自行车还是普通电动车、汽车。修自行车就轻松点，不怎么累。其余两样的话，就有点考功夫了。

3、学汽修是真的脏，劲的话也没有太需要用很大力气，因为汽车零件就那么大。想学汽修思想上主要有几点准备：每天手指甲，手掌，衣服，鞋子都是油渍。看到干净的人都会感觉低人一等，反正每天就是没人样又洗不掉。

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