小米没有新能源汽车牌子 - 小米有电动汽车吗
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为造车的传闻官方辟谣,小米是否有造车***?电动车领域为何受到青睐...
1、之前已经否认过造车***；并且小米品牌安全的官方认证微博，也在微博上转发了小米没有造车***的微博，否认了和比亚迪合作造车这个谣言。
2、最后，我们来看看小米为何一定要造车。在当前汽车市场的竞争中，智能化和电动化是两个非常重要的方向。小米在这两个领域都拥有很好的技术和经验。同时，小米也非常注重用户体验，以用户为中心是其一贯的产品设计理念。
3、就在消息发出不久后，其官方的微博已被删除，小米集团回应称，没有的事，小米不会造车。小米集团公关部总经理徐洁云也通过微博公开回应称，此海报是小米商城新媒体同学抖错机灵了，已经罚抄内部流程规范去了。
小米否认造车被叫停:项目正在顺利推进,小米汽车的前景如何?
小米汽车的发展前景非常好。不管是对于小米汽车来说，但是对于小米集团的手机业务来讲，因为小米集团本身有着各种项目的成功经验，所以小米集团对小米汽车的业务显然比较有自信。
易车讯 11月2日，网传小米造车被叫停的消息引发热议。对此，小米方面人士表示，不针对传言回应，小米汽车项目正在顺利推进。对于造车业务，小米可以说是高度重视，除雷军亲自挂帅外，公司还四处网罗人才。
此前网络上盛传小米造车被叫停，后来却公司专门出来辟谣，并表示：所有项目正在顺利推进。虽然整件事是个乌龙，但足以反映大家其实并不看好小米的造车事业。
小米汽车是纯电动还是油电混合
1、小米汽车SU7不是油电混合车型，而是一款纯电动SUV。以下是对这一结论的详细 小米汽车作为科技巨头小米进军汽车行业的产物，自公布以来就备受关注。
2、小米汽车SU7不是油电混合车型，而是一款纯电动SUV。不过，未来的产品规划可能会随市场变化和技术进步而调整，因此也不能完全排除未来小米汽车推出油电混合车型的可能性。
3、小米su7是一款纯电动汽车，不是混合动力汽车。以下是对这一结论的详细 首先，从动力系统的角度来看，纯电动汽车完全依靠电力驱动，没有内燃机作为辅助或备用动力源。
4、电动轿车。小米SU7是一款C级纯电轿车，车身长宽高分别为49***×1963×1440mm，轴距3000mm，全面超越比亚迪汉EV。新车***用了时下流行的溜背式造型，尾部线条和尾灯样式与阿斯顿·马丁DB11有些相似。
5、该车是电车。小米su7是小米汽车旗下的纯电动轿车，定位“c级高性能生态科技轿车”。这款汽车***用流畅曲线设计，尺寸为49***mm乘1963mm乘1440mm，轴距3000mm，并提供三种配色。
6、小米SU7的MAX版车型配备了871V的碳化硅高电压平台，属于真正的全域800V平台，甚至接近目前某些品牌塑造的900V级别。
小米入股的汽车企业
小米入股的汽车企业是小鹏汽车。小鹏汽车是一家中国新能源汽车制造商，成立于2014年，总部位于广州。该公司致力于研发和生产智能电动汽车，旨在为用户提供高效、环保、便捷的出行体验。
雷军小米占小鹏汽车的股份为5%。小鹏汽车投资人包括阿里、富士康、IDG、春华资本、晨兴资本等。据天眼查消息称，小鹏汽车c轮融资投资方包括小米科技、天使投资人何小鹏、经纬中国、晨兴资本，小鹏汽车c轮融资估值为40亿美元。
入股了。根据查询东方财富网***得知，威孚高科是小米汽车的概念股，威孚高科是小米汽车发动机的供应商之一。威孚高科是一家汽车零部件公司，主要从事汽车零部件的生产和销售。
小米汽车参股的上市公司有：智云股份：小米科技持有公司部分股权，在汽车动力总成智能制造装备业务方面，公司掌握自动化设计的自动在线检测、自动装配、清洗过滤、物流搬运、多工位专用加工等五大关键技术环节。
根据查询小米汽车***得知，该公司截止2023年7月18日，小米已先后投资了35家汽车产业链企业，主要涵盖整车、供应链上下游、出行、汽车后市场等领域。
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