华为问界m5混动售价 - 问界m5最新消息
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问界m五需要充电的吗
问界m5不充电能跑。问界M5的续航可以达到1000多公里，并且可以做到不用充电。关键是，纯电动车具有的所有优势如可以上绿牌、不限购等它都有。
问界m5充电时不需要下电。根据查询相关资料***息显示，问界m5是一款增程式新能源汽车，车辆是***用电机进行驱动的，日常使用中，打开充电口将充电枪插入对应充电口，开启充电桩后车辆就可以开始充电，不需要进行下电操作。
问界M5有纯电和增程两种动力版本。纯电版更加适合有固定车位、有充电条件且长途用车需求较少的用户。而增程版则是补齐了另一部分充电条件不便利或用车需求更偏重于长途场景的人群。两款车型的外观区别主要体现在进气格删。
问界M5凭什么比深蓝S7贵10万?
而深蓝S7 121Max增程版***用的是前麦弗逊后多连杆组合。在成本上面，问界M5增程后驱标准版毫无疑问是要更高一些，但是在驾乘舒适度方面，这需要看双方的底盘工程师***功力了。
综合来说，问界M5虽然与深蓝S7在售价上拉开近11万元差距，但深蓝S7在设计风格、用料、性能、能耗等方面同样有一战之力，可见深蓝汽车为冲击15万级SUV细分市场，拿出的配置诚意满满。
相比之下，问界M5功能配置则比较全面，尤其是舒适性配置非常丰富。总体对比来看，价格相差接近10万元的深蓝S7，功能配置表现并没有太大差距，尤其是在智能科技领域，甚至不少功能还略优于问界M5，足可见出色的性价比表现。
从目前的技术上看，在满电油耗方面，增程式车型比传统的插电混合动力相比会更占优势，这与动力组合有关，就如问界M5，其电量消耗到20%的时候，增程器才会启动。
同级别的比亚迪护卫舰07，起售门槛设定在28万；“掀桌子的”的零跑C11增程版，198万起售；颇有破釜沉舟气魄的深蓝S7，增程版起售价199万元，顶配也也就199万元，指导价就比问界M5便宜8万-10万元。
问界m5vs长安深蓝增程式动力原理主要是电池驱动电机提供动力。
AITO问界M5汽车价格
1、AITO问界M5四驱版销售价格为2798万 元 ，自2022年1月20日起， 500家华为门店开启预约试驾及预定，用户可以通过AITO***和我的华为APP进行预约欢迎各大用户预约试驾及预定3月31日前预定AITO问界M5的车主可享权益大。
2、是问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车，问界M5共推出两款车型，后驱标准版预售价格25万元，四驱性能版28万元问界m5汽车是先用电行驶的，有电用电，没电就用油。
3、月17日，AITO问界M5智驾版正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为298万~30.98万元。
4、【EV视界报道】7月2日，在AITO问界M5智驾版用户体验日上，AITO问界M5标准版正式亮相。据悉，此次亮相共分为两个版本，官方预售价为：问界M5后驱标准版298万元、问界 M5 四驱标准版298万元。
5、问界 M5 系列标准版将于8月启动交付，官方预售价为：问界M5后驱标准版298万元、问界 M5 四驱标准版298万元。
新款问界M5标准版上市,老款优惠力度大,探店问界M7
1、近日，新款问界M5标准版正式上市，新车推出两个配置车型，售价298万-298万元。在价格下调的前提下，配置有增有减，整体性价比有所提升。不过，新款问界M5恐怕尚未达到爆款的程度，仍难扭品牌整体的颓势。
2、日前，笔者从AITO汽车官方获悉，新款问界M5标准版现已正式上市，共推出2款车型，其中后驱标准版售价298万元，四驱标准版售价298万元。
3、日前，问界官方正式公布了问界M5标准版汽车的售价。本次问界M5标准版共有两款车型，后驱标准版售价为298万元，四驱标准版为298万元。相比7月2日该车亮相时，各版本均便宜了1万元。
4、【汽节车社】前不久，新款问界M7迎着巨大降幅和“增配”正式上市，不仅新增五座车型，且算上权益中叠加的6000元现金优惠，实际售价区间为238万-338万元，已经与问界M5售价区间大幅重叠，真实起售价甚至更低。
5、另外在性能方面，AITO问界M5在随后还推出了增程后续标准版（298万元）、增程四驱标准版（298万元）、纯电后驱标准版（298万元）。
6、作为一个以用户为中心的品牌，AITO汽车此次还根据用户的意见与反馈经过优化提升后，发布了问界M5标准版车型。
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