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成都共享充电桩建设项目 - 成都公共充电桩

新能源充电桩 1年前(05-11) 27

本篇文章给大家分享成都共享充电桩建设项目，以及成都公共充电桩对应的知识点，希望对各位有所帮助。

文章信息一览：

“往日”的特斯拉还是个“没穿鞋”的主，没了就没了；“今日”之特斯拉，已经贵为全球第一大市值汽车公司，马斯克无论如何也不愿意，若干年之后，自己的名字和中国成语“昙花一现”紧紧关联。

这一数字正随着用户量的扩大而快速增长，特斯拉将持续为用户提供持续完善的充电解决方案。此外，11月29日，特斯拉布局中国西部最大的专属交付中心也在成都龙泉落地，彰显特斯拉对成都公园城市发展理念的积极响应。

（图片来源网络，侵删）

同样是在7月24日，《和平精英》正式将特斯拉Model Model X、超级充电站以及特斯拉主题店等元素场景植入到经典的海岛地图当中，打造出首个“虚拟车辆体验店”。

[汽车之家？新能源]？日前，我们从官方获悉，特斯拉沿着318国道陆续开设了多个充电站点，从而打通了成都至***的充电线路。

易车讯日前，我们从特斯拉官方获悉，随着318国道沿线特斯拉充电站的陆续开通，特斯拉正式打通成都-***的充电路线。

（图片来源网络，侵删）

据媒体报道特斯拉在中国再度上线10座Tesla超级充电站，加上此前开放的充电站，在2019年特斯拉全年一共开放了112座超级充电站，874个充电桩，这些充电桩的使用让车主充电更加的方便。

根据相关***息查询装充电桩物业需要以下手续：物业要指定专人配合新能源小客车生产企业和属地供电公司勘察安装现场。物业要提供相关图纸或指认停车区域内电源位置及暗埋管线的走向。

施工图审查机构在审查新建或改扩建住宅项目施工图时，对充电基础设施设置是否符合相关标准进行审核。建设主管部门要将充电基础设施配建情况纳入整体工程验收范畴。引导业主委员会支持设施建设。

特殊工程施工许可前审查。需要进行消防设计审查的特殊工程，施工图未经审查合格的，不得核发施工许可证。低风险工程免于审查，施工图全部上传图纸系统后即可办理施工许可证。

1、法律分析：加强现有居民区设施改造。根据电动汽车发展规划及应用推广情况，按“适度超前”原则，供电企业要结合老旧小区改造，积极推进现有居民区（含高压自管小区）停车位的电气化改造，确保满足居民区充电基础设施用电需求。

2、小区安装充电桩的国家政策有加强现有居民区设施改造、规范新建居住区设施建设、做好工程项目规划衔接、引导业主委员会支持设施建设、发挥开发商等产权单位主体作用等。

3、易车讯日前，针对小区装充电桩物业要额外收费，解释为增容服务费和管理费，是否合理的问题，成都市住建局给出了明确的说明，包括不得擅自设置门槛，不得收取无实质***内容的费用等相关内容。

4、不能安充电桩。根据《成都市居民小区电动汽车充电设施建设管理实施细则》可知，没有私家产权车位不具备申请一户一表充电桩电表条件。

5、只能安装7KW以下的充电桩根据相关规定，功率小于7KW的充电桩只能安装在建筑首层、负一层或外墙敞开式多层停***首层；而大于7KW的充电桩则不允许安装在室内，因此地下***能够安装的充电桩就只有额定功率小于7KW的。

6、在固定车位建设供居民个人使用的自用充电设施。成都将由***组织引导推进既有小区公用桩建设改造，力争到2025年，全市具备建设条件的既有小区实现公用桩全覆盖，全市具备建设条件的既有小区固定车位实现自用桩应装能装。

法律分析：加强现有居民区设施改造。根据电动汽车发展规划及应用推广情况，按“适度超前”原则，供电企业要结合老旧小区改造，积极推进现有居民区（含高压自管小区）停车位的电气化改造，确保满足居民区充电基础设施用电需求。

国家鼓励在居民区、单位内部停车场、公共停车场以及高速公路服务区等场所建设充电桩。

充电桩电源不得由业主户表内引出，同时也不得使用为各楼栋业主供电主回路电源；4如项目业主用公变配电室已移交供电局，则由供电局自行在该配电室寻找合适的回路接驳。

只能安装7KW以下的充电桩根据相关规定，功率小于7KW的充电桩只能安装在建筑首层、负一层或外墙敞开式多层停***首层；而大于7KW的充电桩则不允许安装在室内，因此地下***能够安装的充电桩就只有额定功率小于7KW的。

加快在学校、医院、旅游景区等公共服务区域建设公（专）用充电基础设施。积极布局高速公路、国省道沿线快速充电基础设施，形成连接全省主要城市的城际快充网络。实施“充电桩进小区”示范项目，推动建设集中式充换电站等等。

年内还将新建9个电池配送点和8座大型集中充换电站，成都市三环路内电动汽车充换电”5千米配送圈”正在逐步形成。

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