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华为氢能源汽车问界m5 - 华为进军氢能源汽车

华为问界 1年前(05-10) 54

文章阐述了关于华为氢能源汽车问界m5，以及华为进军氢能源汽车的信息，欢迎批评指正。

文章信息一览：

1、后排座椅坐垫短窄，座椅角度设计不合理且不可调整，长时间乘坐会感到不适，这是许多用户后悔购买该车的原因之一。另外，一辆问界M5发生碰撞后会导致右前轮和前悬架脱离，引发车主对车辆质量稳定性的担忧。

2、问界m5口碑差的原因有质量问题、车机系统差、空间小、售后服务差。质量问题：部分车主反映问界M5存在质量问题，如发动机异响、变速箱故障等。车机系统差：问界M5的车机系统被很多车主吐槽过，包括卡顿、崩溃等问题。

（图片来源网络，侵删）

3、问界m5口碑差的原因是储物空间表现一般、噪音大、后排座椅舒适性欠佳、质量稳定性有待考究。

4、问界M5口碑差的原因是因为它的后排座椅偏窄，前排储物空间少，隔音效果差，乘坐感受较差，后备厢空间小，人机工程较差，配置不理想，遮阳帘和杯架的设计也不好，储物空间较少。

5、问界M5口碑差的原因在于其无法满足消费者的期望。具体来说，该车型的后排座椅偏窄，前排储物空间有限，隔音效果差，乘坐体验不佳，后备箱空间也不足。

（图片来源网络，侵删）

配置全面优化，相比22款19项提升此次问界M5标准版的诚意十足，虽然相比贵出2万元的智驾版少了高阶智驾功能，但相比2022款，新车进行了可能让老车主默念100遍『早买早享受』的19项升级。简单来说，就是实用性更强了。

华为问界m5值得买，口碑和质量如下：问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车，问界M5共推出两款车型，后驱标准版和四驱性能版。

而其底盘配置也堪称“豪横”，***用百万豪车级的轻量化全铝合金底盘和与保时捷同源的前双叉臂及后多连杆独立悬架，让车辆在运动和舒适间找到完美平衡点。问界M5智驾版在驾乘舒适性的营造上也可圈可点。

华为问界M5EV是一款纯电车型，续航里程为620km。根据网友的试驾体验，问界M5EV的驾驶体验感不错，操控性高，内饰豪华舒适。

有一说一，问界M5的智能车机确实是好用，显示精细度、使用的流畅度，人机交互的响应速度，以及智能化的程度，都几乎是无可挑剔了。但这些所谓的“智能”，值得拿近10万元来购买吗？问界M5定位中型SUV，但车身尺寸紧凑。

问界m5配置参数问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车，其配置也是非常丰富的。

问界m5参数配置如下1长宽高为477019301625毫米2轴距2880毫米3发动机15T四缸增程器，拥有151最高压缩比，41%的热效率，以及32kW·hL的最***电效率4百公里加速四驱旗舰版总功率365kW。

问界m5参数配置：鸿蒙智能座舱、全方位主动安全预警系统、自动泊车、真皮方向盘真皮座椅、电动后尾门、远程启动、主动降噪、华为SOUND19扬声器音响系统等。

关于华为氢能源汽车问界m5，以及华为进军氢能源汽车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。