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华为问界m5用的是什么生态软件 - 问界m5最新消息

华为问界 1年前(05-09) 62

接下来为大家讲解华为问界m5用的是什么生态软件，以及问界m5最新消息涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

文章信息一览：

1、万级别的新能源汽车正在被越来越多的消费者所关注，在这个级别里的产品无论从外观还是配置上都处于较高水平，本期小编带来三款新能源产品，分别是极氪00理想L问界M7，看看它们的优势如何，是否值得购买。

2、如何选择新能源汽车配置？新能源汽车热门配置有很多，个个都好像黑科技，不过预算有限不可能全都要，那么如何选择新能源汽车配置呢？简单来看这要取决于三个指标：安全性、技术水平、便利性。

（图片来源网络，侵删）

3、新能源车怎么选择？新能源车是指使用清洁能源或可再生能源作为动力的汽车，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车等。新能源车相比传统的燃油汽车，有着更低的碳排放、更高的能效和更优惠的政策支持，是未来汽车发展的趋势。

4、新能源汽车的配置配置，对于新能源汽车来说，最大的配置应该是从电池和车身材料、安全气囊、防水等级等方面进行配置，只要符合自己的标准，就属于自己的新能源汽车。

5、电池寿命：新能源汽车的续航能力是小伙伴选择新能源汽车时不可忽视的因素。在选择电池寿命时，有必要选择比其寿命活动半径更大的电池寿命。舒适度：汽车的舒适性越高，驾驶体验就会越高。

（图片来源网络，侵删）

月25日，据相关媒体报道，华为将全面接管问界销售体系，问界所有销售人员将加入华为全资子公司——深圳慧通商务有限公司（以下简称“深圳慧通”），成为华为的编外员工，换签将在明年全部完成。

此外，在【#任正非发文重申华为不造车#，有效期5年】微博下，还有一些网友表示：害怕买车后踢皮球，打消了念头。与此同时，更多网友是开始质疑AITO问界和华为的关系，其中有人预测：销量接下来要拉胯了。

华为Mate50与iPhone 14之间，是AITO问界M5 EV对Model Y的「遥遥领先」如果说《狼来了》的故事我们从小听到大，那么曾以狼性文化著称的华为，似乎正在遭遇着「电车之狼来了」的争论。

民生视角看车市/左右观车5月1日海南报道——华为是华为的华为，不是赛力斯的华为，也不是AITO问界的华为。对于赛力斯和问界而言，华为只是一个汽车零部件的高端供应商而已。

双方的分工也是足够明确，赛力斯负责整车产品的研发、智造、交付服务等整个生命周期用车体验，华为深度参与产品定义、整车开发和渠道销售；华为高度赋能，与赛力斯进行联合质量控制和联合营销。

AITO是赛力斯发布的全新高端新能源汽车品牌，华为从产品设计、产业链管理、质量管理、软件生态、用户经营、品牌营销、销售渠道等方面全流程为赛力斯的AITO品牌提供了支持。

问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车，问界M5共推出两款车型，后驱标准版预售价格25万元，四驱性能版28万元。

比如汽车，今天就用最近超火的AITO问界M5和宝马X3教你，买车到底该怎么选？性能表现比肩轿跑，享受出色驾驶体验当品类锁定为SUV，我们首先要看的就是车的动力系统。

AITO问界M5四驱旗舰版3在日前的华为全屋智能及全场景新品发布会上正式开启预定，这款发布于去年12月份的车型目前已经完成了首批大规模的交付，近期更有新车型推出。

问界M7：问界M7全国建议零售价为398-398万元。

动力方面，新车***用增程式电机直驱模式，配备5T四缸增程发动机，提供单电机和双电机版本。其中双电机四驱版本搭载华为“HW165+HW200”双电机组合，百公里加速时间仅需4秒。

1、因为与此前发布的同系列车型（标准版/性能版/至臻版/旗舰版）版本相比，问界M5智驾版在产品上的最大亮点是，它首发搭载了华为高阶智能驾驶系统ADS 0，以及鸿蒙智能座舱0。

2、今年4月份，AITO问界M5智驾版正式亮相，相比此前的车型，新车搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，这也是首发搭载ADS 0的车型。而在刚刚开幕的2023大湾区车展上，首批M5智驾版也进行了交付。

3、问界M5 智驾版搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，按照官方的说法，这是一套L9，无限接近L3的自动辅助驾驶系统，并且主打的就是无图方案（不依赖高精地图）。

4、科技配置是问界M5系列智驾版的另一大亮点。车载互联、智能驾驶、高精地图等先进技术的应用，让驾驶变得更加便捷和安全。

5、与其他智能驾驶车型相比，搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统的问界M5智驾版表现得更为智能和可靠。即使在隧道等无法获取高精地图的特殊路段，它依然能通过激光雷达和***摄像头识别路况，轻松完成智能驾驶。

关于华为问界m5用的是什么生态软件，以及问界m5最新消息的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。