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比亚迪仰望技术场景沟通会 - 比亚迪讨论分析

比亚迪仰望 1年前(05-08) 29

本篇文章给大家分享比亚迪仰望技术场景沟通会，以及比亚迪讨论分析对应的知识点，希望对各位有所帮助。

文章信息一览：

CTB电池车身一体化技术、云辇-A车身控制系统、iTAC智能扭矩控制技术、智能底盘、双枪快充……光从黑科技“上车”的密度来看，腾势N7在智能化这条赛道上，至少领跑了半个身位。

比亚迪在新能源市场的疯狂进攻，有人将其归于天时地利。但更重要当属人和，即比亚迪自带的技术红利。比如DM混动系统、EV系统和刀片电池等黑科技。这些装备的加持，让比亚迪的队伍从上至下都享受到最新技术支持。

（图片来源网络，侵删）

第二，超高涉水深度。仰望U8豪华版无涉水喉涉水深度可达1米，可让用户拓宽城市与野外探索半径，增强用户在较复杂涉水工况下的安全通过能力。而仰望U8越野玩家版还配备了涉水喉，最大涉水深度可提升至4米。第三，四轮联动。

1、仰望U8搭载的是专为越野车型打造的云辇-P车身控制系统，这套系统集机械、液压、电子控制系统与一体，可以对每个车轮的高度进行单独调节，可以使车辆在越野过程中实现更好的车身平衡，提升车辆的通过性与稳定性。

2、什么是云辇-P？想要了解仰望U8，那我们就必须要知道云辇智能车身控制系统。

（图片来源网络，侵删）

3、而比亚迪全新的底盘技术云辇-P则率先搭载在了仰望U8上。云辇-P***用智能液压车身控制系统，通过液压缓冲蓄能器来进行悬架变刚度的调节，这让仰望U8的底盘高低软硬可调，并且高低调节的幅度可达200mm。

4、对，就是那台百万级的仰望U8。可以说，云辇-P的搭载，是仰望U8敢于定价百万的底气之一。前面说了，云辇-P是一套智能液压车身控制系统，注意这里的两个关键词，“智能”与“液压”，基本明确了云辇-P的特点与技术原理。

5、仰望U8之所以受到追捧，主要就是基于技术实力，为用户带来了超预期的满足感，而易四方和云辇-P就是两张王牌。

1、比亚迪仰望品牌发布会直播在bili观看。根据相关***息显示：比亚迪仰望发布会全程可以在bili看，比亚迪正式宣布将于2023年1月5日15：00召开新品发布会，此次主题为仰望品牌暨技术发布会。

2、该发布会直播可以通过以下三种方法观看：通过比亚迪官方网站观看：比亚迪官方网站通常会实时更新并发布公司的最新动态和发布会直播。可以在网站上找到直播入口，直接观看发布会直播。

3、抖音平台。比亚迪隶属于比亚迪股份有限公司，根据查询比亚迪股份有限公司显示，比亚迪发布会直播在抖音观看。经营范围：一般经营项目是：，许可经营项目是：锂离子电池以及其他电池。

4、年4月18日比亚迪在上海车展举行仰望品牌发布会，推出两款全新车型：百万级国产超跑仰望U9，以及百万级新能源硬派越野车仰望U8，仰望展台位于上海国家会展中心1号馆。

原地掉头模式第二，就是原地掉头。在这一块，我看到甚至有朋友说，能不能横着走？当然你要是上麦克纳姆轮，真有可能横着走，但是我们普通轮胎，它同样是有可能横着走的。

断头路、窄路泊车，仰望U8的易四方泊车系统可以大显身手。通过原地掉头，旋转到一定角度，随后可以倒车进入停车位。原地掉头实用价值高。它不止于掉头，更不是秀花活。

首先原地掉头功能，可以说是四电机驱动技术最直观且实用的技术优势之一。通过左右两侧车轮的反向转动，易四方可以让车辆进行原地掉头。同向转动的两侧车轮，也可以通过两侧差异化的扭矩输出，缩短车辆的转弯半径，狭窄弯道一把过。

而此时针对断头路泊车，同样可以通过易四方技术来实现，不过相比于侧方位停车来说，断头路泊车对感知层、决策层和控制层都提出了更高的要求，不仅需要车辆进行原地掉头，而且还需要在适当的位置停下来，然后在倒车入库。

关于比亚迪仰望技术场景沟通会，以及比亚迪讨论分析的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。