小米汽车用的布雷博刹车卡钳 - 布雷博卡钳logo是贴上的吗

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文章信息一览：

• 1、北京交管局回应小米汽车送车牌传闻
• 2、C级、零百2.78秒、人车家生态,小米SU7就差售价了?

北京交管局回应小米汽车送车牌传闻

小米汽车总部落户在北京亦庄。小米汽车总部落户在北京亦庄。小米汽车有限公司的登记机关为北京经济技术开发区市场监督管理局，其住所位于北京市北京经济技术开发区科创十街15号院5号楼8层816室。

◆ 小米汽车落户北京经开区 2024年首车将下线并实现量产 小米汽车落户北京经开区，将在北京经开区分两期建设累计年产量30万辆的整车工厂，其中一期和二期产能分别为15万辆，2024年首车将在北京经开区下线并实现量产。

不知道为什么 小米突然宣布自己打算进军汽车行业，这也让很多人感觉到，当年的谣言终于成真了 。

小米隐身于华为抛出的烟雾弹，在华为坚决不造车的语境中，小米的辟谣显得更加可信。2020年12月，小米官方接连否认造车的传闻，小米总办副主任徐洁云在微博上表示，掌握一个原则就行。但凡说小米要造车的，都是假新闻。

小米之所以选择将小米汽车选在北京经开区这个地方，主要是因为小米的总部也是在北京。对于开创企业的人来说，他们肯定是想要方便自己，对于资源整合以及推广各方面更有利于自己，他们才会在当地进行开设这个公司的。

在聚光灯下的小米汽车，不仅要承受来自四面八方的质疑，更是有谣言四起的中伤。

C级、零百2.78秒、人车家生态,小米SU7就差售价了?

小米汽车的智能座舱进一步拓展了小米生态，实现了“人车家全生态”的互联互通。小米汽车搭载的澎湃OS操作系统和苹果用户的良好体验，都增强了其吸引力。

小米SU7还将配备高通骁***295座舱芯片，AI算力高达30 TOPS，搭配小米澎湃OS车机系统，实现了“人车家全生态”的闭环。

总体来看，小米SU7是一款技术集大成的高性能生态科技轿车，但其定价问题成为雷军和小米汽车团队面临的难题。雷军表示，小米汽车无法再有交个朋友的售价，但为了尊重科技，小米汽车的定价将直接决定其起点。

小米SU7定位“C级高性能生态科技轿车”，车身尺寸为49***mm x 1963mm x 1440mm，轴距为3000mm。小米SU7有两个续航版本，CLTC工况续航里程分别为668km与800km，MAX版***用800V超级快充，充电5分钟续航即达220km。

就目前多方信息来看，又是高阶智能、又是高性能，还是一台C级纯电车，小米SU7都不太可能按照“小米价”销售，30万的高端智能电动区间或许会更有可能。

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