华为汽车问界m7里程测试 - 华为问界m5
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文章信息一览：
全能选手,AITO问界M7续航表现成绩亮眼
1、年作为HUAWEI问界品牌的入市元年，在过去的一年中完成了超过5万辆的销量成绩，远超新势力三巨头“蔚小理”曾经在入世元年时的销量总和，可见HUAWEI问界家族的产品力深受用户认可。
2、配置参数 AITO问界M7还拥有6座大空间、零重力座椅和全新升级的HarmonyOS智能座舱，兼顾家庭和商务出行场景。其中，HarmonyOS智能座舱赋予问界M7便捷的多设备互联能力。Petal Maps导航常用常新，能够在不同设备间无缝流转。
3、AITO问界M7后驱版CLTC工况续航最高可达1220公里、CLTC工况纯电续航最高可达230公里，百公里油耗低至8L。四驱版本百公里加速仅需8S，拥有媲美超跑的性能。
问界m7续航多少公里
再者，问界M7在动力系统上也表现出色。它搭载了一台最大功率为408马力的电动机，最大扭矩达到了660牛·米，百公里加速仅需9秒，性能表现强劲。
华为问界M7的电驱动系统是华为与多家汽车制造商共同研发的成果。它搭载了一款800V高压电池， 一次充电可行驶超过700公里， 展现出卓越的电动性能。预计其最大功率可达410马力， 能在9秒内完成0到100公里的加速。
动力方面，问界M7搭载了5T增程式混动系统并分为后驱和四驱两种车型。后驱版本电动机最大功率200kW，CLTC纯电续航里程240km。四驱版本电动机最大功率330kW，CLTC纯电续航里程210km。
此次试驾车问界M7是一台增程版车，搭载***5T四缸发动机，官方CLTC纯电续航里程230公里，综合续航里程超1000公里，满电状态下四驱版官方0-100km/h加速8秒，单从纸面数据来看，比理想ONE更加优秀。
其中，问界M5既有纯电车型，也有混动车型。而问界M7则是***用混动技术，也可以称之为增程式混动，其驱动方式依赖于电机。当电量消耗到一定程度后，满油满电状态下，它能够行驶1000公里以上，消除了纯电车的续航焦虑。
问界M7搭载的是5T增程动力，发动机最大功率为112千瓦，发动机峰值扭矩为205牛·米，配备的是永磁同步双电机，电动机总功率为330千瓦，电动机总扭矩为660牛·米，纯电续航里程为175公里，传动方面匹配的是电动车单速变速箱。
m7问界纯电能跑多少公里
AITO问界M7后驱版CLTC工况续航最高可达1220公里、CLTC工况纯电续航最高可达230公里，百公里油耗低至8L。AITO问界M7还拥有6座大空间、零重力座椅和全新升级的HarmonyOS智能座舱，兼顾家庭和商务出行场景。
续航方面，问界M7四驱版的CLTC工况下纯电续航里程为200km，综合续航里程为1220km。这使得问界M7可以很好地胜任城市和长途出行需求，解决里程焦虑问题。
AITO问界M7后驱版CLTC工况续航最高可达1220公里、CLTC工况纯电续航最高可达230公里，百公里油耗低至8L。四驱版本百公里加速仅需8S，拥有媲美超跑的性能。
据太平洋汽车网的试驾体验，该车型的标定纯电续航最长可达195公里，而标定的综合续航最高则是1220公里，虽然实测续航略有衰减，但是在满油满电的情况下，市区内行驶的总续航达到1000公里左右还是不太困难的。
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