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比亚迪仰望U8水里行走 - 比亚迪水下行驶

比亚迪仰望 1年前(05-04) 31

今天给大家分享比亚迪仰望U8水里行走，其中也会对比亚迪水下行驶的内容是什么进行解释。

文章信息一览：

1、仰望U8开启预售仰望U8，以极致的越野能力、豪华座舱和智能科技，将现代文明带到旷野户外，与用户一起去探索、发现、感知美好生活的更多可能。易四方技术，能够实现极限操稳、应急浮水、原地掉头和敏捷转向等场景功能。

2、基于两大自主研发的核心技术成果——易四方技术和云辇-P智能液压车身控制系统，带给仰望U8前所未有的性能天赋。易四方技术，能够实现极限操稳、应急浮水、原地掉头和敏捷转向等场景功能，为用户带来极致的安全、性能与体验。

（图片来源网络，侵删）

3、仰望U8还开发了5项行驶功能，包括仰望U8标志性的原地转向，以及蠕行功能、拖车行驶、防滑链、应急浮水。

比亚迪原地掉头的车是仰望U8。仰望U8，是比亚迪旗下仰望品牌的一款汽车。作为仰望品牌首款量产车型，仰望U8定位百万级新能源硬派越野，意在用极致的四电机技术挑战极致的户外越野场景。

易四方技术是比亚迪自主研发的新能源汽车核心技术之一，能够实现极限操稳、应急浮水、原地掉头和敏捷转向等场景功能，为用户带来极致的安全、性能与体验。在易四方技术的支持下，仰望U8具备极强的越野实力。

（图片来源网络，侵删）

当然，光说不练假把式。在梦想日期间，比亚迪举办大型智能化体验展，涵盖整车智能、智能驾驶、智能泊车、智能座舱等一系列技术。

易四方技术令仰望U8实现了高附路面原地掉头和精准旋转入库等高难度动作。智能化街区还展出了易四方概念车，业内首次实现车辆在传统制动、转向系统均失效的情况下，仍具备充分的制动和转向能力。

据悉，这一功能很快会搭载到量产车型上，它的泊车效率快于老司机50%，易四方泊车将为更多用户有效解决因车道空间不足而带来的泊车难题，进一步展现原地掉头实用价值。

在车辆误入深水区时脱困。此外，在易四方之后，比亚迪即将从它的“技术鱼池”里再放出一条“技术大鱼”——云辇，并有望搭载到仰望U8上。3月15日，中国商标网上的注册信息首次让云辇从幕后走向台前。

1、其中，仰望U8豪华版无涉水喉涉水深度可达1m，玩家版配备了涉水喉，最大涉水深度可提升至4m，通过性能绝对是顶级水平。

2、仰望U8的悬架调节行程最大150mm，无涉水喉最大涉水深度可达1m。仰望U8具备10种驾驶模式，其中，舒适、运动、经济模式以及山地/岩石、沙地、泥地、雪地模式，可满足用户城市日常通勤及探索户外可能遇见的绝大多数工况。

3、使车辆可实现高度自主调节，仰望U8悬架总调节行程达到150毫米，无涉水喉最大涉水深度可达1米，当城市出现内涝的情况下，可安全通过涉水路面。云辇-P可实现3级刚度调节，阻尼连续自适应调节，通过快速智能调节应对不同路况。

1、而关于云辇-X的相关信息，官方并未展开细说，可以肯定的是云辇-X融合了上述三款系统的精华功能，将以旗舰定位运用于最贵的车型上，根据我的猜想，很有可能会是仰望U9。

2、动力方面，海狮07 EV提供多种配置，无论是单电机的170kW和230kW，还是双电机四驱的160kW+230kW，皆搭载比亚迪的磷酸铁锂刀片电池，展现出比亚迪在电动技术的领先性。

3、比如仰望U8和猛士917，***用的是增程式结构，它们完全依靠电机进行驱动，而燃油发动机仅仅是用来补充电能的“发电机”。在工作的时候，仰望U8***用了四轮四电机的模式。这种单独的电机，可以直接省略掉传统的机械差速器、差速锁结构。

1、仰望u8的浮水模式是黑科技原因是这是一项独一无二的技术。仰望U8核心系统防水等级达到IP68，加上电池类似于压舱水稳定重心。申报专利，技术背景在车辆遇到水灾时能安全脱困，***检测功能和华为MATE50卫星通讯功能一样。

2、越野能力上，新车不仅可以灵活掉头，还能够在水上漂浮。越野玩家版的最大涉水深度达到了1400毫米。

3、编辑总结：事实上，除了以上提到的那些配置以外，仰望U8豪华版还全系标配应急浮水能力，可实现车辆在水中进入漂浮状态后的前进、转向等操控。诚然，无论是在外观的原创度还是黑科技方面，其都给人们留下了深刻的印象。

4、如果是在藏区高原，携带弥散式制氧机能保命，连接上车内放电接口，加上仰望U8能浮水的密封舱，就能得到一个安全的有氧舱，这一点是其他越野车很难具备的优势。

5、仰望U8最大的亮点是***用了易四方四电机技术、云辇-P智能液压车身控制系统以及3颗激光雷达，具备不俗的越野能力和高级别的驾驶辅助系统。同时还可以实现“原地掉头”“应急浮水”等功能。

6、尤其是仰望U8豪华版可实现30分钟内浮水，依然保持姿态稳定，并可实现车辆前进及方向控制，帮助用户迅速脱险。作为顶级豪车市场的后来者，可以说仰望U8豪华版在科技价值创新和体验价值创新上，都做到了国产新能源越野的“天花板”。

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