董老厮小米汽车su7 - 小米汽车ceo

小米汽车 28

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小米SU7迎首秀,雷军认真造出的好车不卖9万9!

在雷军看来,“科技跨越,人车合一”,是智能电动汽车的终极境界。而定位为“C级高性能,生态科技轿车“的小米SU7,就是为实现这一境界的最佳体现。在外观设计上,小米SU7有着黄金比例的轮轴比、轮高比、宽高比。

车尾应该是近期上市的新车中最好看,最协调的。比如说前不久的极氪007,确实非常独特个性,但是让我一时难以接受。而小米SU7的光环尾灯还是有很高的辨识度,另外也提供了目前流行的电动升降尾翼。

董老厮小米汽车su7 - 小米汽车ceo
(图片来源网络,侵删)

关于小米SU7的价格,雷军曾在技术发布会上表示小米SU7不可能卖九万九,以小米SU7的配置,这样的车价格都在40万以上。

小米SU7实车曝光,担心“一上来不火”更担心“卖的太火”

虽然小米SU7还未上市,但从发布会来看,小米SU7的产品力应该是在线的。而且雷军对小米SU7也是充满了信心,甚至还曾表示过,既担心SU7不火,又担心SU7卖得太火,怕交付能量跟不节奏。

从21年宣布造车,到24年小米SU7正式下线,3年的时间造好一辆车。对于现如今的国内新能源汽车来说其实绰绰有余,不仅是整个行业的技术储备达到峰值,更重要的是资金投入的舍得。

董老厮小米汽车su7 - 小米汽车ceo
(图片来源网络,侵删)

日前,有关小米SU7的“恶意泄密”和“不实谣言”出现在网络上,小米汽车已经向泄密者和谣言者追究法律责任,要求赔偿300万元,这波操作又把小米SU7送上了热搜。

小米SU7亮相,能否承担整顿电动汽车市场重任?

中国汽车市场并不在意是否多一个造车的小米,但中国的消费者一定在期待即将进入的小米能够像整顿家电市场一样承担起整顿电动汽车市场的重任。

写在最后:但从技术配置上来看,这款小米SU7确实有着不少的亮点,不过这款小米SU7能否在明年的新能源市场当中脱颖而出的关键还在于小米SU7的自动驾驶水平究竟如何。

同时,小米汽车还打算通过15年到20年的努力,力争进入全球新能源汽车的第一梯队,做到全球前五的位置,也助力中国汽车工业迈向更上一层台阶。到了今年的12月28日,小米的第一款车小米SU7正式亮相。

从小米对于SU7的宣传中,不难看出小米多么想要证明自己的用心和诚意,就连智能底盘能减少多大程度的颠簸冲击感和提升多高的平顺性都有具体数字,但一辆车究竟是好是坏,不是参数能决定的。

但在过去的十年中,外界又何尝不是相信,苹果最终会成功造出一款车呢。相比过程,结果依旧非常重要。

这时候,初出茅庐的小米汽车显然需要审时度势,不要把入场的姿态放得太高。 具体到纯电家轿领域,比亚迪汉,极氪00极氪00智界S特斯拉Model 3等竞品,都有各自的产品优势。

关于董老厮小米汽车su7,以及小米汽车ceo的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。

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