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推进服务区充电桩建设 - 服务区充电桩普及率

新能源充电桩 1年前(05-04) 74

文章阐述了关于推进服务区充电桩建设，以及服务区充电桩普及率的信息，欢迎批评指正。

文章信息一览：

全国高速公路服务区累计建成充电桩2万个，覆盖9万个小型客车停车位。北京、辽宁、吉林、上海、浙江等11个省（市）高速公路服务区充电设施覆盖率达到100%。

与此同时，整个广东地区也在进一步建设新能源汽车的充电设施，并且有机会在年底之前实现全省的充电设施的覆盖。这个事情可以进一步提高广东地区的新能源汽车的普及率。

（图片来源网络，侵删）

现在每个高速服务区都有充电桩。这是由于近年来电动汽车的发展，使得充电桩的需求大大增加。高速服务区的充电桩主要是为电动汽车提供充电服务，它们有多种不同的类型，比如慢充、快充等。

部分高速公路的服务区是存在着充电桩，准备驾驶新能源车辆出行的时候，需要提前的规划路线，确定好车辆的行驶里程，明确充电桩的位置，避免车辆在道路上行驶出现没电，而造成影响，一定要提前做规划。

新能源车在高速公路上需要充电时，可以方便地到服务区充电。因为目前各省高速公路的服务区充电桩都已全面覆盖，充电桩的种类也越来越多，包括常规充电和快速充电两种方式。

（图片来源网络，侵删）

1、法律分析：国家针对小区安装充电桩有明确的扶持政策，不是说物业不给安装就不给安装的。

2、汽车新能源充电桩安装政策包括：工业用电量大、分类目录、峰谷分时。以下是具体介绍：大工业用电：运营电动汽车用交流/DC充电桩的企业向电网直接申报集中充换电设施用电量，执行大工业用电价格。

3、法律分析：禁止***用存在安全隐患的直通电缆加普通家用插头的连接方式。大于16安培的充电方式要求在车辆插座和供电插座安装电子锁和温度传感器。

易车讯 10月31日，在交通运输部10月份例行新闻发布会上，交通运输部相关负责人表示，目前全国已有3***4个高速公路服务区建设了充换电基础设施，共建成充电桩约16721个，新增建设充电桩的高速公路服务区872个，充电桩3347个。

目前国内高速公路沿途服务区里的充电桩建设工程主要是由国家电网公司在负责，其中南方地区是由南方电网公司在建设。

尤其是高速公路服务区超充站的开建，真的会大大提升车主的出行范围、频次和体验。

延西高速延安北服务区充电桩8月底建成。高速服务区充电桩是直流电。

只有部分高速公路服务区有充电桩，有些高速公路服务区则没有。因此在出行前应提前规划好路线，查询规划路线服务区是否设有充电桩，避免出现中途抛锚的情况。

只有部分高速公路服务区有充电桩。速公路服务区是指专门为乘客和司机停留休息的场所，应提供停车场、公共厕所、加油站、车辆修理所、餐饮与小卖部等设施，平均间距约50千米。服务区的建设规模要适应未来交通量的增长。

高速公路上大部分服务区都有充电桩，但也有部分高速公路服务区没有充电桩。如果您驾驶的是电动汽车，建议提前规划好路线，了解沿途是否有充电桩，以免出现电量耗尽的情况。

项目备案审批后，可进行电力报装申请，（部分城市可以与项目备案同步进行）。对于需要进行电力报装的充电场站，需到国家电网或南方电网办理相关手续，大致流程如下：需要提供的材料大致如下：有效身份证明材料。

上述资料提交成功，可以开始建立充电桩，充电桩施工建设完成以后，通过审批，就可以开始经营汽车充电站了。

电动汽车充电桩安装第四步：验收申请充电设施建设完成后，用户需向所在区域供电公司营销部（客户服务中心）提出验收申请。工程检验合格并办结相关手续（供用电合同签署）后，供电公司于5个工作日内完成装表接电工作。

第一步：买车这个就需要说了，除了极个别品牌基本都是买电动车就能送充电桩安装（桩体、30米线免费，挖沟现在开始收费了）。第二步：需要盖章材料（包括物业公司和4S店）让4S店出相应材料。

目前他们在实验室用到的最大充电电流也仅仅是2C，也就是要充电2小时，实际充电0.3C-1C的居多。至于电池寿命，现在的回圈次数不会超过2000小时。

关于推进服务区充电桩建设，以及服务区充电桩普及率的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。