小米汽车百公里加速对比 - 小米汽车39万
文章阐述了关于小米汽车百公里加速对比，以及小米汽车39万的信息，欢迎批评指正。
文章信息一览：
- 1、小米汽车正式入场,首战有多少胜算?
- 2、售价不低于14.9万,小米SU7够自信,怎么看雷军这操作
- 3、开启大规模交付的智界S7能否战胜小米SU7,华为能否逆袭
- 4、狙击小米汽车多大胜算?极氪007封顶30万,座舱性能飙满
- 5、小米汽车:SU7定档3月28日,配备73.6度大电池!
小米汽车正式入场,首战有多少胜算?
月28号，小米汽车首场发布会开启，雷军登台花了3个小时左右介绍小米汽车这3年来花100亿元搞出来的成果。虽然名为技术发布会，但首款车型SU7的内容也介绍地八九不离十了，只差最后的价格公布。
各行业巨头跑步入场 “这是我人生中最后一次重大的创业项目，我将亲自带队，相信总有一天小米 汽车 会成功。”3月30日晚间，小米集团董事长雷军在发布会上动情地宣布，小米正式进军智能电动 汽车 行业。
尽管小米汽车使用的是北京汽车集团越野车有限公司的生产资质，但生产地址却是北京经济技术开发区环景路21号院，而这个地址正是小米汽车自建工厂所在地。
日前，小米汽车正式对外发布了品牌首款车型——小米SU7。在小米汽车技术发布会上，雷军介绍了很多关于小米SU7技术、设计方面的内容，以下我们来总结下小米SU7的一些特点。
此时的小米公司入场，只能说是参与了一场混战，在这场尚不清晰的战争中，谁胜谁负全由销量决定。
售价不低于14.9万,小米SU7够自信,怎么看雷军这操作
小米SU7的技术发布会上，雷军提到，大家不要再叫9万14万9，这是不可能的，还是要尊重一下科技。“小米SU7定价确实有点贵，但一定会让大家觉得贵得有道理，在体验上也一定会超出大家预期。
给我个人的感觉，别人造车是想办法造一个房子在车子里，但小米造车，仿佛是在研究如何往房子上装4个轮子。
现在网上都在吃瓜看出殡，小米SU7的价格问题倒是没多少人讨论了。
在这三个月的时间里，大家讨论最多的其实就是小米SU7的定价问题，甚至连雷军都不得不站出来接连否认了9万元、19万元以及19万元三个价格。
雷军否定了9和19万的定价，反而让人更加相信SU7会卖19万。如此来看，小米SU7是一款标准的532车型（即5米车长、3米轴距，20万级售价）。这是一个曾经Modle 3一枝独秀、如今挤满了竞品的细分市场。
开启大规模交付的智界S7能否战胜小米SU7,华为能否逆袭
综合比对下来，这两款真正意义上的对手，还真没办法立马判断出高低。虽然目前来看小米SU7的热度居高不下，而智界S7虽首发失利，但卷土重来的气势也不容小觑，未来谁的表现更好还真说不准。
所以说这次上市的智界S7属于是增配不加价，但说实话，直降2万比起增配不加价听起来还是要震耳欲聋不少的，如果说新车保留550km续航版本，起步价再降2万，来到298万这个价位，更能够直接对小米SU7形成威胁。
在智能驾驶方面，智界S7搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶辅助系统，基于GOD通用障碍物检测网络，RCR道路拓扑推理网络，各种复杂路况都能识别，用华为自己的话讲就是，懂物更懂路，有图无图都能开。
首先从尺寸上，小米SU7的个头最大，49***mm，其次是智界S7，4***1mm，两台车都差点就到5米了。而极氪007相对克制点，车长控制在了9米以内，但它的轴距也超过9米，所以车内实际空间差别并不大。
由于当前智界S7还没有正式亮相，关于智界S7智能化方面的消息也并不全面，但可以肯定的是，HarmonyOS 4系统和华为高阶智能驾驶系统ADS 0的加成下，智界S7在车机系统操作以及智能驾驶方面，“遥遥领先”。
假如你不在乎华为技术，更在意续航和售价，那就考虑星纪元ES。以上就是轱辘哥给大家带来的续航超800公里的纯电车，其中既有新出炉的小米SU7，也有智驾水平非常高的智界S7。
狙击小米汽车多大胜算?极氪007封顶30万,座舱性能飙满
细节方面，该车配有Microfiber超纤绒顶棚覆盖、内饰双缝线设计、金属色衣帽钩、眼镜盒等。座舱方面，极氪007搭载了8295智能座舱计算平台和Kr GPT AI大模型，可以实现语音控制、人脸识别、情感识别等功能。
小米汽车主打的智能座舱、智能辅助驾驶，甚至是“人车家全生态”都是华为最擅长的。特别是刚刚发布不久的智界S7，两款车型无论是从形态、车身尺寸、动力性能、智能化等各方面都针锋相对。
极氪007提供35英寸的AR-HUD，105英寸5K的OLED向日葵中控屏的内饰科技方案。如果是入门99万就需要加钱选装，后驱智驾版则无需。
首先从硬件上来说，极氪007全系标配8295智能座舱芯片，拥有30 TOPS的超强算力。它如果自称第二，汽车行业就没有第一。其次，它内置的系统是ZEEKR 007 OS 0，引入了Kr AI大模型概念。
要知道，比极氪007动力参数、智能化程度都要低很多的极氪001车型，指导价可是都来到了30万，可如今呢？极氪007的预售价却还不到23万，因此这样看来，极氪品牌是要彻底把这个新能源汽车市场给卷出天际啊。
小米汽车:SU7定档3月28日,配备73.6度大电池!
普通版和Pro版电池容量也有区别，普通版为76度电，CLTC续航里程为668公里。Pro版为101度电，CLTC续航里程为900公里。不过，3月27日晚，小米董事长雷军发文称，小米SU7标配起步续航已经升级到700公里。
N点评：等了许久，终于等到了3月28日的定档，小米SU7的发布节奏，可谓是让喜欢的人等的非常辛苦。同时，在3月28日，小米SU7发布即交付。
小米SU7入门版配备220千瓦驱动电机，最大功率299马力、最大扭矩400牛·米百公里加速时间为28秒，最高车速201公里/小时，配备76千瓦时电池组，CLTC纯电续航668公里，系统支持400伏快充。
小米su7公布售价时间为2024年3月28日。小米汽车及小米集团创始人、董事长兼CEO雷军，通过个人微博官宣，小米汽车首款量产车SU7于2024年3月28日正式上市。“3月28日，小米SU7正式发布，这是我们的三年之约。”雷军称。
此外，新车还搭载了Boost模式，无限自由度自定义驾驶模式。小米SU7还将推出搭载76kWh电池包的单电机驱动车型，电机功率为220kW，最大扭矩为400Nm，百公里加速时间为28秒，最高时速210km/h。
月12日，小米汽车创始人雷军在微博官宣：3月28日小米汽车将正式上市，上市即交付，交付即上量。
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