小米汽车外观式样图解*** - 小米汽车车型
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小米汽车曝光之后,大家都说要纷纷考虑这台极氪007!
1、打破万台魔咒？坦率地说，极氪品牌从创立至今，硬生生在竞争异常激烈的中国电动汽车市场上蹚出了一条总体上行的曲线，颇为不易。
2、圈哥也简单的跟特斯拉Model 3做了一个对比，极氪007的身板优势大家可以更直观的感受一下。后期实车，圈哥也将第一时间跟大家分享。至于内饰与配置，目前还有待官方进一步官宣。
3、坦白的说，小米汽车虽然没有看到售价，但大体受众范围基本可以确定在对小米生态、科技感兴趣的群体。一方面是粉丝黏性较高，另一方面则是小米集团口碑的积累。或许是害怕小米引发“破圈效应”，极氪007赶在27号打响“第一枪”。
小米汽车正式入场,首战有多少胜算?
1、在2023年年底，一辆非常重磅的“跨界”汽车正式亮相，而这个跨界指的是小米从手机到汽车。而雷总在发布会上也说，这台新车不可能是99万，也不是199万。
2、日前，小米汽车正式对外发布了品牌首款车型——小米SU7。在小米汽车技术发布会上，雷军介绍了很多关于小米SU7技术、设计方面的内容，以下我们来总结下小米SU7的一些特点。
3、它们在技术上基本都和小米SU7处在同一水平线上，而且由于自身规模体量更大，因此在成本上也更有优势。
4、小米汽车的生产资质属于小米集团。小米通过合法途径获得了汽车生产的资质，这标志着小米正式进军汽车制造业。首先，为了获得汽车生产资质，小米需要满足一系列严格的法规和标准。
小米SU7迎首秀,雷军认真造出的好车不卖9万9!
1、在雷军看来，“科技跨越，人车合一”，是智能电动汽车的终极境界。而定位为“C级高性能，生态科技轿车“的小米SU7，就是为实现这一境界的最佳体现。在外观设计上，小米SU7有着黄金比例的轮轴比、轮高比、宽高比。
2、车尾应该是近期上市的新车中最好看，最协调的。比如说前不久的极氪007，确实非常独特个性，但是让我一时难以接受。而小米SU7的光环尾灯还是有很高的辨识度，另外也提供了目前流行的电动升降尾翼。
3、外界对小米汽车最关心的是小米SU7的价格。然而，自始至终，雷军在发布会上并未透露分毫。 雷军说：“不要喊9万9，是不可能的，14万9也不用讲了。我们还是要尊重一下科技。”此话一出，一片哗然，小米恐怕要伤透一些人的心了。
4、回顾小米的造车历程，在宣布进军电动车行业至今已超过1000天，小米汽车确实从一张白纸，渐渐量化成一个有潜质的汽车制造商，首款车型小米SU7的亮相就是最好的证明。
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