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比亚迪仰望u8增程电机 - 比亚迪加装增程发动机

比亚迪仰望 1年前(05-01) 36

文章阐述了关于比亚迪仰望u8增程电机，以及比亚迪加装增程发动机的信息，欢迎批评指正。

文章信息一览：

仰望U8***用四电机+0T高功率发动机的插电式混合动力系统，使得整车拥有超1200匹最大马力，零百加速最快可达6s，即使在整车电量处于馈电工况下，零百加速依然保持9s的迅捷水平。

再看新车的具体参数。动力方面，仰望 U8 搭载了“易四方”四电机技术，由一台 0T 发动机和四台驱动电机组成，配备电池容量为 405kW·h 的刀片电池，基本涵盖了比亚迪旗下的王牌技术。

（图片来源网络，侵删）

仰望U8配备了四电机，这意味着每一个轮胎都能够单独被一个电机控制，这样一来能够轻松实现对每个驱动轮的单独控制，大幅提升脱困性能，完全能够取代传统的差速器差速锁结构，对越野性能有着飞跃式的提升。

国产电动车的豪华集大成之作，仰望汽车旗下首款产品仰望U8豪华版正式上市，官方价格为108万元。

易四方技术赋予仰望U8豪华版拥有堪比第三代主战坦克的1200匹超级马力，成为全球首款登顶沙漠珠峰必鲁图峰的量产新能源车；整车880kW最大功率，零百加速最快6秒，堪比超跑。

（图片来源网络，侵删）

1、根据官方信息显示，仰望U8***用的仍旧为刀片电池，容量为405kWh，在CLTC工况下，综合纯电续航里程为180km，综合续航为1000km，油箱容积为75升，可以加92号汽油。

2、根据此前官方公布的配置信息，U8电池容量为405kW，油箱容积为75L，CLTC工况纯电续航里程180km，综合续航里程超1000km，据此计算，CLTC工况下U8百公里电耗仅27kW/h左右，百公里油耗仅9L左右。

3、此前，仰望U8成功登顶海拔1611米、部分登顶路段坡度高达45°的“沙漠珠峰”必鲁图峰，很直观地体现了连续的强动力输出优势。值得一提的是，仰望U8还具备优异的综合续航表现和补能便利性。

4、正是基于这个平台，使得仰望U8的动力参数表现优秀，其中整车四台驱动电机组成最大功率为880kW，最大扭矩1280N·m，百公里加速能达到6s。

5、仰望U8***用增程式动力组合，由0T增压器和四个电机组成，最大功率达到880kW（11***Ps），最大扭矩达到1280N·m，能够在短短的6秒内完成百公里加速。

1、凭借四电机驱动技术的独立正负扭矩输出能力，“易四方”平台甚至可以在转向器、制动器不工作的同时实现低于40m的百公里刹停距离、小于12米的敏捷转向能力，使大型SUV也拥有不输 A0 级小车的灵活性。

2、如何通俗易懂地理解“易四方”平台？易四方平台技术首次亮相是在1月5日的仰望品牌发布会上，此前几乎没有任何预热动作。比亚迪官方表示，这是一个足以重构汽车驱动系统的全新技术平台，它最核心的内容在于：四电机系统。

3、仰望U8的核心竞争力：易四方技术平台仰望U8最大的亮点就是搭载了全新的易四方技术平台，这是一套集成了电池、电机、电控、车身等多项技术的新能源解决方案。

可以说，本届车展是一场新能源和智能化技术的饕餮盛宴。

汇集了全球汽车巨头、自主品牌车企、新造车企业以及汽车科技与供应链相关企业...今年第一季度，国内新能源汽车在同期高基数基础上继续保持较快增长，市场占有...比亚迪全新高端品牌——仰望将迎来车展首秀。

易四方是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统，从感知、决策、执行三个维度围绕新能源汽车的特性进行了全面重构，彻底颠覆以往燃油车的动力系统能力体系。

仰望U8是混动汽车，而非纯电动汽车。仰望U8***用了一种先进的混动系统，结合了燃油发动机和电动机的优点，以实现更高的效率和性能。

首先，纯电动车型是未来新能源汽车的终极形态，而插混和增程式电动都是过渡产品，这一点是毫无疑问的，也是不以理想汽车的意志为转移的。

如果您需要在日常行驶中长时间保持电池电量，或者更加注重环保和节能，那么纯电动版本可能是更好的选择。如果您需要更广泛的使用范围，并且希望在电池电量用尽后仍然可以行驶，那么可以选择插电混动版本。

关于比亚迪仰望u8增程电机，以及比亚迪加装增程发动机的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。