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小米汽车技术架构怎么样 - 小米汽车研发团队

小米汽车 1年前(05-01) 23

本篇文章给大家分享小米汽车技术架构怎么样，以及小米汽车研发团队对应的知识点，希望对各位有所帮助。

文章信息一览：

1、第一个优势，小米SU7已经初步构建起了降维打击的能力。这种降维打击体现在两方面，一是设计的降维打击，尽管小米SU7的外形设计很容易让人联想起保时捷Taycan。但拿来主义，是小米成功的底层逻辑之一。

2、小米造车的一些优势和猜想小米手机发展了这么多年，一直以性价比著称，并且还收获了一大批的米粉，所以小米的造车信息一经释出，就引起了巨大的反响，现在距离官宣又过去了一段时间，来看看小米造车又有哪些信息释出。

（图片来源网络，侵删）

3、小米造车的内功，汽水体现在它过去10多年的制造业积累上。过去三年，小米弱化了“互联网公司”的属性，强调先进制造的积累，小米“黑灯工厂”本身就是中国式先进制造的一个实践样本。

4、资本实力：作为一家市值巨大的公司，小米拥有强大的资本实力，可以投入大量资金和资源来支持电动汽车业务的发展和推广。虽然小米有着这些优势，但进入电动汽车行业依然面临挑战。

5、至少通过这场发布会来看，小米汽车有着自己的优势，也有着自己对电动车技术的理解。同时也传递了一个信号，这台车并不会便宜。不是99万也不是199万。

（图片来源网络，侵删）

1、小米造车的一些优势和猜想小米手机发展了这么多年，一直以性价比著称，并且还收获了一大批的米粉，所以小米的造车信息一经释出，就引起了巨大的反响，现在距离官宣又过去了一段时间，来看看小米造车又有哪些信息释出。

2、小米造车有资源整合的强大能力，同时有强大的小米粉丝基数，有小米创始人雷军个人的影响力，有自己的产品核心技术优势，可以让汽车行业有新的产业创新活力，带来新的互联网思维。

3、可见小米汽车确实在整车的续航和能耗方面有着竞争力，至于到底是800V电气架构的优势，还是用了其他新技术，确实很难猜测。但可以肯定的一点是，等到小米汽车SU7正式亮相，会给汽车消费市场的参与者们一些震撼。

4、而且，小米已经有了多项成功的产品和业务模式，如小米生态链和小米之家等，这些都为小米进军汽车领域提供了有力的资金支持和商业模式上的优势。最后，我们来看看小米为何一定要造车。

1、看来小米那句价格厚道，感动人心的产品已经越来越远。希望小米能保持初心，为发烧而生。再来看看oppo和vivo两个热议不断的兄弟企业，因为其大力发展线下被众人调侃，但说到手机产业这个圈子还是有一定的话语权。

2、AI人工智能行业人类的发展就是不断地解放我们的双手双脚的过程，无人驾驶汽车、无人驾驶轨道车、机器人保姆、工人、售货员，机器人统计员、律师，未来机器人无处不在，会让很多行业的工种消失。

3、众所周知，美团不像海底捞是做垂直服务的，它本身就是一家中介电子商务机构。吃喝玩乐行，尽在美团，但这种细分的运营模式，虽然分摊了单一式风险，但每一个板块都是局部的网络效应，没有几个特别突出的部分。

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