比亚迪仰望黑科技配置 - 比亚迪vtog
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仰望一黑到底的科技?聊聊易四方概念车
甚至可以实现不依赖传统转向装置和传统制动装置的冗余转向和制动能力,这也就是在广州车展上仰望发布的易四方概念车所展示的驱动、制动、转向三合一技术。
熟悉比亚迪的各位肯定还记得去年亮相的仰望易四方概念车,这台车能够在拆除转向管柱和刹车盘片的情况下进行正常转向和刹车,高速行驶也不成问题。而这台易四方概念车,也是比亚迪整车智能的前瞻诠释。
易四方技术的雏形曾在20年前比亚迪集团发布的ET概念车上出现,其灵感来自于猎豹在高速状态下中对姿态的完美把控,四个电机独立对车辆四轮进行驱动,从而能像猎豹一样拥有四条独立且强大的腿,有更好的安全及性能表现。
易四方概念车,仰望U9,也是如此。易四方概念车中,仰望的技术团队实现了不依靠传统硬件完成转向和刹车,通过对各种驾驶信号的综合解算,像战斗机那样,实现了对转向、刹车,还有加速意图的执行。以及,仰望U9。
比亚迪最新「黑科技」加持,仰望U8通勤越野无敌手
综合来看,仰望U8确实有过人之处,黑科技的加持让大家对它充满了好奇感,当然这也是自主品牌少数超过百万级的豪华高端车型。
另外,云辇-P还具备OTA能力,支持高度、刚度、阻尼同步调节等等,放眼整个越野车市场,能做到的只有云辇-P,只有仰望U8。
小结 综合来看,仰望U8拥有多项“黑科技”的加持,实力还是挺强,难怪会被国人所追捧。作为国内新能源汽车的领头羊,比亚迪的技术一直被国人认可和推崇,因此也被寄予很高的期望。
对每个车轮进行更精准的指挥,从而迅速帮助车辆脱困,可以说整车在越野的限滑和脱困能力上完全超越了燃油车选手。
但是打造百万级豪车,比亚迪也并没有多少实战经验。早在今年上海国际车展上,比亚迪亮相了仰望U8,一经亮相就惹人非议、褒贬不一。该车型目前处于预售阶段,预售价108万,分为豪华版和越野玩家版。
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