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比亚迪仰望u9大秀原地掉头 - 比亚迪向左跑偏

比亚迪仰望 1年前(04-29) 26

文章信息一览：

1、在今年4月份的上海车展上，仰望U8就已经亮相并公布了预售价，新车一共有豪华版和越野玩家版两个版本，预售价均为108万元。

2、月16日仰望UU9在粤港澳大湾区车展在深圳会展中心参展，在此会展中仰望旗下新能源硬派越野车型仰望U8和纯电性能超跑仰望U9备受关注，成为人气超群的焦点。预计将会在8月正式上市，并预计于9月份陆续开启交付。

（图片来源网络，侵删）

3、在上百个参展品牌中，仰望无疑是此次车展中非常亮眼的品牌。作为比亚迪旗下高端品牌，仰望此次车展携新能源硬派越野仰望U以及纯电性能超跑仰望U9参展，可以说博得了无数人瞩目。

4、也许是东道主的原因，在“群星璀璨”的车展现场，比亚迪品牌专馆6号馆人流如潮，给我留下深刻印象。除了王朝、海洋系列等主销车型之外，还有腾势N7和仰望UU9等等，阵容非常强大。

大家好国产品牌为什么没有评价的双门跑车因为我国我们国家专门评跑车用的不普没有技术不是很像国外那么。过关，然后这个双门跑车的价格又特别昂贵。所以我们国家这种双门品。没有评价的双门跑车。

（图片来源网络，侵删）

第十代思域从外观而言，笔者并不认为它有第八代车型那么好看，但毕竟好看不能当饭吃，话说强劲的动力才是年轻人不断进步的源泉。

此外，从展车的外观可以看到，红旗S9全车覆盖大量的空气动力学套件，是实打实的超跑。遗憾的是，红旗S9并未以动态的方式跟公众见面，虽然也曾传出全球***99台，售价1500万的消息，但始终未成为现实。

众所周知，比亚迪一直坚持着“技术为王，创新为本”的发展理念。近些年比亚迪也是一次又一次地带来颠覆性技术，比如DM-i超级混动系统、刀片电池、CTB、易四方等。近日，比亚迪又发布了云辇系统。

历时五年，耗资数十亿，作为新能源汽车领导者，比亚迪始终秉持“技术为王，创新为本”的发展理念。云辇的出现，无疑让中国品牌走在世界前列，对比亚迪来说也是质的跳跃，就如同发布会最后仰望U9那一跳一样。

最后还有一个集三个系统于一身的云辇-X，由比亚迪百万超跑仰望U9搭载，并在发布会结束之前，仰望U9只用三个轮子“跳舞”上台作为彩蛋亮相。

其展现的是全主动车身控制技术，“0”侧倾、“0”俯仰、车辆跳舞、原地起跳以及三轮行驶等等，无一不宣示着比亚迪在车身控制技术领域的领先。

首先，就“云辇”这个名字必须要先夸一下比亚迪，不仅特别具有中国风，而且还特别的形象。

但在比亚迪最新发布的云辇系统中，这些功能全给安排上了，技术壁垒也终于被中国车企打破，云辇也成为了全球首个新能源专属的智能车身控制系统。

首先原地掉头功能，可以说是四电机驱动技术最直观且实用的技术优势之一。通过左右两侧车轮的反向转动，易四方可以让车辆进行原地掉头。同向转动的两侧车轮，也可以通过两侧差异化的扭矩输出，缩短车辆的转弯半径，狭窄弯道一把过。

仰望U8本身就拥有云辇-P系统，其空气悬架的调节行程最大可达150毫米，无涉水喉能够实现最高1米的涉水深度，大多数情况的涉水路况都能轻松解决，而应急浮水功能是为误入深水等危急情况下应急脱险准备的。

得益于“易四方”技术平台加持，仰望U8还能在柏油马路等高附着力路面进行“原地掉头”，让一个大块头拥有更灵活的驾驭能力。对于用户所担心轮胎磨损问题，仰望工程师表示通过轮边电机精准的控制能够有效避免磨损问题。

关于比亚迪仰望u9大秀原地掉头，以及比亚迪向左跑偏的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。