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比亚迪仰望品牌汽车的新技术 - 比亚迪汽车设计理念

比亚迪仰望 1年前(04-28) 66

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在服务上，仰望并不会跟其他豪华品牌一样去卷硬件，胡晓庆将其核心思路归纳为，“用最少的打扰解决用车的事情。

作为高端品牌和豪华市场的后来者，提升品牌形象，培养理念、价值与技术认同感，相比销量也更加重要，溢价能力需要时间来沉淀，具体还是要看仰望品牌未来如何运作。

（图片来源网络，侵删）

刀片电池、DM-i和DM-P插电混动和e平台等支撑下，在混动和纯电两个方向都收获颇丰。而随着易四方、云辇等新技术的投放，最终支撑起了仰望U8百万豪车的身价。

仰望U8横向移动在于它的特殊轮胎。这种设计叫做麦克纳姆轮，是瑞典公司的发明设计，专利已经在1992年过期。麦克纳姆轮是全方位轮，轮胎由许多倾斜的滚轮构成，它可以把转向力转化到机轮的法向力上，所以轮子可以横向滑动。

通过单独控制四个轮子的动力输出及转动方向。

（图片来源网络，侵删）

比亚迪仰望横着走与车***作有关。当对角线车轮一组正转，另一组反转时，就会横着走。当对角线车轮一组旋转，另一组不转时，车辆就会斜着走。所以比亚迪仰望想要横着走可以让对角线车轮一组正转，另一组反转。

比亚迪给仰望横向移动的方法可以在汽车安装上四个电机分别独立控制四个轮胎。

可以通过感知力更强的电驱系统，以毫秒级的速度独立调整车辆四轮轮端动态，从而更好地控制车身姿态。通过单独控制四个轮子的动力输出及转动方向，“易四方”平台车型可以实现原地掉头、横向移动、爆胎继续行驶和浮水模式等。

依靠易四方技术。比亚迪仰望U8在这次发布会上还***秀了一把，横着开到舞台中央，这当然也是易四方的技术优势，可以说是侧方位停车的福音了。易四方可以实现制动、转向双冗余，对车轮输出负向扭矩，实现百公里40米的制动距离。

月18日，万众瞩目的2023上海国际车展开幕了，作为今年以来国内开幕的首个A级车展，此次的2023上海车展云集众多海内外知名主机厂、媒体大咖以及专业观众。

自从坦克300火出圈后，“硬派”越野市场似乎被重新激活了，像长城、奇瑞、比亚迪等品牌纷纷推出新产品。而在即将开幕的上海车展上，届时有几款“硬货”会进行亮相，到底惊不惊艳？值不值得到现场一看？咱们先睹为快。

作为新能源一哥，比亚迪也在本次车展上带来了自己最新的黑科技：云辇-P智能液压车身控制系统。

本届上海车展比亚迪以“科技绿色明天”为参展主题。从这个主题我们不难看出比亚迪汽车在新能源汽车领域未来发展的决心和自信。

比亚迪——仰望UU9和“云辇”技术首先登场的是比亚迪旗下的高端电动品牌——比亚迪仰望。在这次车展上，仰望汽车携仰望UU9以及仰望架构重磅亮相。

1、云辇系统既能有效保护乘员安全，又能有效保护车身，真正实现了对人和车的双重保护。

2、如今，比亚迪在自研技术的道路上再跨一大步，今年4月，比亚迪发布全球首个新能源专属智能车身控制系统——“云辇”。作为全栈自研的最新成果，“云辇”标志着比亚迪成为首个自主掌握智能车身控制系统的中国车企。

3、比亚迪云辇可以说是新能源专属的智能车身控制系统，电动化让云辇调节更精确，而智能化则使云辇感知更聪明，未来还可以与智驾融合，带来更好的智能化体验。

4、云辇-C智能阻尼车身控制系统云辇-C是一套智能阻尼车身控制系统，基于阻尼控制技术和智能感知技术。这套系统具备毫秒级阻尼调节能力，可以实现防晕车和俯仰控制等功能。

仰望U8依靠比亚迪先进的易四方技术，在电控层面实现了高效率和精准的动力控制，使车辆能在水中稳定行驶。应急浮水功能是仰望U8的安全特性之一，通过多个传感器和复杂的逻辑判断，确保在极端情况下用户的安全。

拥有三电技术，这是比亚迪走向高端的基石。如今高端品牌车型已经发布，新车配备了四个独立电机驱动，性能超强，官方命名为仰望U8。这是一款硬派SUV车型，具体表现如何，一起来看下。

易四方也整合了车内多种传感器，除了传统的实时数据，如惯导、电机旋变、轮速、转向、胎压等，还包括摄像头、激光雷达、毫米波雷达、高精定位等智驾传感数据，让车辆能够快速最精准地接收到各类信号。

关于比亚迪仰望品牌汽车的新技术，以及比亚迪汽车设计理念的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。