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比亚迪仰望欧洲售价 - 比亚迪欧洲销量

比亚迪仰望 1年前(04-28) 48

接下来为大家讲解比亚迪仰望欧洲售价，以及比亚迪欧洲销量涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

文章信息一览：

1、比亚迪在海外市场已有布局，先后推出了汉、元PLUS、唐、海豚和海豹的海外版本，其中，元PLUS（海外版名称为ATTO3）还在今年上半年更是拿下了泰国纯电车销量冠军。

2、海豹***用的“刀片电池”技术、“CTB 电池车身一体化“技术，以及在国内外的优异销售成绩，引来了国外媒体和群众的密切关注。

（图片来源网络，侵删）

3、另外，在11月，海豹入选欧洲2024年度车型候选榜单，11月份BYD ATTO 3还拿到了以色列单一车型销量冠军，并且还获得了爱尔兰2024年度最佳小型/紧凑型SUV，在法国还获得了法国2023AUTO MOTO最佳电动汽车银奖。

4、由此可见欧洲消费者对于比亚迪的重视。而在展览期间，比亚迪也发布了最新的海豹车型，并且提供两个版本，分别是44900欧元和50990欧元。

5、其中，海豹正式启动预售并公布售价，在欧洲市场全系提供两个版本，售价分别为099万欧元（约合人民币40万元）和49万欧元（约合人民币35万元），价格比国内售价贵了近一倍。

（图片来源网络，侵删）

比亚迪汉在老外心中就是一辆来自东方的豪华C级车，注重于性能取向，因此你会看到，它总被拉去PK跑车，什么道奇蝰蛇、保时捷911之类的跑车经常会被用来和比亚迪汉PK。

配合上比亚迪汉的价格优势，比亚迪汉的确要更值得入手。家里车多就纯电，否则就比亚迪的 DM，汉，唐DM都可以啊，节假日出行加油都难，纯电就是等救援。不要在意百公里加速，没有路让你跑，丰田的混动最家用，只是性价比不如比亚迪。

我觉得你应该购买比亚迪汉。之所以觉得你应该购买比亚迪汉，主要是因为我觉得你既然已经看上了比亚迪汉这款车辆，就说明这款车辆有吸引你的地方。不能因为周围全是特斯拉，就动摇你的内心真实想法。

江湖车评综合来看，哪吒S 520km比比亚迪汉EV冠军版 506KM 尊贵型车辆的实际表现并没有呈现出明显的不足，反而在有些方面做的更加厚道，可以给用户带来更加愉悦的体验。

日前，比亚迪官方透露了比亚迪汉在欧洲市场的预售价格。比亚迪汉EV在欧洲预估的价格区间为5万-5万欧元，折合人民币约为36万-43万元。这表示目前这款比亚迪最新的旗舰级产品将出口欧洲。

近日，我们从比亚迪官方了解到，比亚迪汉EV已经在欧洲进行了首发，它的预估售价为36万起。

月13日，比亚迪宣布汉EV在欧洲首发，其预估价格区间为5万-5万欧元，折合人民币约36万-43万元。汉EV在欧洲首发，是比亚迪加快进入欧洲市场的重要一步。汉EV定位为纯电动中大型豪华轿车。

热销比亚迪车型/售价：比亚迪ATTO 3/110-120万泰铢（22-24万元）、比亚迪海豚/80万泰铢（16万元）比亚迪ATTO 3也就是国内的比亚迪元PLUS，在泰国市场颇受欢迎，同时比亚迪海豚在泰国市场也有较高的人气。

今年3月初，比亚迪在英国的首款乘用车BYD ATTO 3（元PLUS欧洲版）正式开售，起售价也同样高达36490英镑（约合人民币30.4万元）。大家都知道元PLUS在国内的定位，也就是一款15万级的车型，卖到欧洲价格同样翻了一番。

比亚迪元PLUS入门级配备有主/副驾驶座安全气囊、还有前/后排侧气囊等被动安全配置，而竞品AION Y 2023款PLUS 70入门版，在这方面的配置上，虽然也有主/副/驾驶座安全气囊，但是并没有配置前/后排侧气囊。

虽说听上去是扬眉吐气，但现实也很残酷。一辆在国内卖90多万人民币的奔驰在德国只卖6万多欧元，比亚迪想要和奔驰抢市场，着实有些难度，成本或税费方面比亚迪还需要再想想办法了。

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