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比亚迪最新「黑科技」加持,仰望U8通勤越野无敌手

1、月18日,万众瞩目的比亚迪旗下百万级SUV仰望U8在2023年上海车展正式开启预售,新车目前共分为豪华版和越野玩家版两款车型,预售价均为108万元。

2、年免费5G车联网流量(100GB/月)以及越野保障礼包等多重豪礼相送,那么您觉得比亚迪仰望U8如何呢?【本文来自易车号作者郝车来袭,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。

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(图片来源网络,侵删)

3、共分为三个配置版本,指导价区间为298-328万元。动力部分由一台194匹马力的5T发动机、E-CVT变速箱及前后双电机组成它的动力系统。这款车除了它强悍的越野能力之外,另一个很重要的卖点就是它的动力了。

试驾仰望U8:独一档的强!城市+越野行驶无压力

中控部分,仰望U8非常克制地使用18英寸的OLED柔性曲面屏。液晶仪表和副驾***屏尺寸也都是巨大的,达到26英寸,基本可以说是目前在售车型中最大的两块主副驾屏幕了。

新能源硬派越野仰望U8搭载自主研发、国内首创的易四方技术与全球首款新能源越野车专属的智能液压车身控制系统云辇-P技术,可城市可越野,极致的性能,前卫硬朗的外观,智能豪华座舱内饰,刷新了硬派越野出行体验新上限。

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作为一款硬派越野,仰望U8在云辇-P赋能下越野能力更是强悍,不久前刚刚登顶有“沙漠珠峰”之称的必鲁图峰,足以证明其硬核实力。

其实硬派越野车发展至今,已经从最初的越野工具属性变成了以城市通勤为主的舒适代步工具。为了重拾越野荣光,将折腾和舒适兼顾,比亚迪的仰望U8应运而生。

针对城市内的道路环境,仰望U8配备了ADAS智驾辅助系统,经过EMC暗室实验,智驾系统的车道偏离预警、道路标识识别等功能在强电磁环境下也可稳定流畅运行。

第二,超高涉水深度。仰望U8豪华版无涉水喉涉水深度可达1米,可让用户拓宽城市与野外探索半径,增强用户在较复杂涉水工况下的安全通过能力。而仰望U8越野玩家版还配备了涉水喉,最大涉水深度可提升至4米。第三,四轮联动。

仰望U8实车街拍,气场胜过路虎卫士,车内全是屏?

1、同时,仰望U8搭载了仰望Link智能人机交互,支持全场景连续对话、全车全时免唤醒、四音区独立交互、多样交互形式互补,为用户带来高效快捷的舱内智能交互体验。

2、带中间夹紧的设计能让乘坐感受进一步提升,第三排座椅的坐垫长度并没有因为不常用而进行缩减,宽大的造型依然很迎合国内消费者的偏好。

3、然而130 0T P400的加长版路虎卫生也是包括备胎的尺寸,实车已经显得相当的大,所以仰望U8的气场应当不会不弱。下面来对比看一看仰望U8和路虎卫士的视觉效果吧。

仰望U8实车陆续现身,白色很少见,回头率比奔驰大G高

而随着亮相的车型陆续现身,有关这些车神秘的面纱也被揭开了,仰望U8就是其中最典型的一款。

尺寸方面,仰望U8长宽高分别为5319*2050*1930mm,轴距3050mm,车内会拥有出色的空间表现。

作为比亚迪集领先技术于一身的顶级SUV,仰望U8已于上海车展开启预售,新车分为豪华版与越野玩家版两个版本,预售价均为108万元,预计今年9月份开始交付。

怎么说呢,仰望U8的产品力确实强,这是比亚迪进军高端排头兵,外观设计、内饰配备、刀片电池等各种高端技术全部用在了这款车上,品质上不输给高端合资车。

仰望U8定位为百万级高端新能源硬派越野车,那么就必须说一下它的越野能力,在云辇-P系统的加持下,可实现高度自由调节,悬挂的调节行程高达150mm,无涉水喉最大涉水深度1000mm。

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