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工信部门新能源车补贴政策 - 工信部谈新能源车

新能源补贴政策 1年前(04-27) 21

文章阐述了关于工信部门新能源车补贴政策，以及工信部谈新能源车的信息，欢迎批评指正。

文章信息一览：

1、中央财政不仅为私人购买的新能源汽车提供一次性补贴，还支持动力电池、充电站等基础设施的建设，以进一步完善新能源汽车的使用环境。这些政策的实施，有助于促进新能源汽车产业的健康发展，减少汽车尾气排放，保护我们的生态环境。

2、购买全新新能源汽车的个人可获得5000元至10000元不等的一次性奖励，具体数额由当地***根据情况确定。购买二手新能源汽车并进行换购的个人可获得3000元至5000元不等的一次性奖励，同时还可享受相应的优惠政策。

（图片来源网络，侵删）

3、对于售价不高于50，000元的电动车，可享受所购车辆售价的30%的国家财政补贴，最高补贴额度分别为6万元、4万元、1万元等不同级别企业的数量有所不同。

1、纯电动乘用车的最高补助是每辆车补助六万元。根据《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。

2、新能源汽车的补贴政策主要针对其续航里程进行划分，按照50km为梯度进行补贴。补贴计算公式为：国家补贴金额 = 里程补贴金额 × 电池系统能量密度调整系数 × 能耗水平调整系数。

（图片来源网络，侵删）

3、充电设施建设补贴：***对新能源汽车充电设施建设给予一定的补贴，以促进新能源汽车的充电便利性。

4、为了不受地方补贴政策的影响，一些车企已经开始尝试全国统一售价策略。尽管地方补贴可以增加新能源汽车市场的竞争力，但也割裂了市场。地方补贴正在从补贴车型向鼓励企业研发、鼓励规模化销售、鼓励车型上公告等方面转变。

5、下调后补贴额度为2万元（纯电续航50公里以上）。

1、例如，能量密度在105Wh/kg至120Wh/kg之间的车型按0.6倍补贴，120Wh/kg至140Wh/kg的车型按1倍补贴，140Wh/kg至160Wh/kg的车型按1倍补贴，而160Wh/kg及以上的车型则按2倍补贴。

2、充电设施建设补贴：***对新能源汽车充电设施建设给予一定的补贴，以促进新能源汽车的充电便利性。

3、2020年新能源车补贴政策规定，车辆销售价格的补贴额度不能超过全国平均销售价格的30%。以汕头市为例，地方补贴额度和标准遵循国家补贴方案，地方补贴不得超过国家单车补贴额的50%。

4、对于售价不高于50，000元的电动车，可享受所购车辆售价的30%的国家财政补贴，最高补贴额度分别为6万元、4万元、1万元等不同级别企业的数量有所不同。

5、为了不受地方补贴政策的影响，一些车企已经开始尝试全国统一售价策略。尽管地方补贴可以增加新能源汽车市场的竞争力，但也割裂了市场。地方补贴正在从补贴车型向鼓励企业研发、鼓励规模化销售、鼓励车型上公告等方面转变。

2022年新能源汽车补贴政策规定，报废旧车并购买新能源车可获得10000元/辆的补贴，购买燃油车则可获得5000元/辆的补贴。

此前，在2023年6月19日，财政部、税务总局、工信部联合发布公告，宣布新能源汽车车辆购置税减免政策优惠延续到2027年。接下来的几年中，***购买新能源车的消费者仍然能够享受到不错的购车优惠，但减免的形式、金额有了变化。

纯电动汽车续航里程300-400公里，补贴9100元（2023年13000元）；纯电动续航里程大于等于400公里的纯电动汽车补贴12600元（2023年18000元）；插电混动车型补贴4800元（2023年6800元）。

个人消费者在省内购买广东省汽车换新专项行动在车型范围内推广新能源汽车，在省内完成机动车登记的，可以申请新能源汽车综合使用补贴。广东省汽车换新专项行动不重复享受补贴。

对于售价不高于50，000元的电动车，可享受所购车辆售价的30%的国家财政补贴，最高补贴额度分别为6万元、4万元、1万元等不同级别企业的数量有所不同。

燃油车按照4000元/辆给予一次性补贴：新能源车按照5000元/辆给予一次性补贴。

此外，新能源车型还可享受地方补贴，简称“地补”，地方补贴具体金额按照地方***发布的标准执行，但是最高补贴金额不得超过国家补贴金额的50%。

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