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老外评论比亚迪仰望u8 - 外国人眼中的比亚迪

比亚迪仰望 1年前(04-27) 37

文章阐述了关于老外评论比亚迪仰望u8，以及外国人眼中的比亚迪的信息，欢迎批评指正。

文章信息一览：

1、月24日，美国加利福尼亚州州长加文·纽森（Gavin Newsom）在深圳试驾了仰望U8，在体验了“原地掉头”的黑科技后，纽森竖起大拇指夸赞：“这是跨越性技术！我想买两辆，我们得想办法把它引进美国。

2、易车讯10月24日，据深圳卫视深视新闻报道，美国加利福尼亚州州长 -加文·纽森今天一大早抵达中国深圳安托山巴士场站进行参观，现场还试驾了仰望U8，并体验了原地掉头技术。

（图片来源网络，侵删）

3、美国加州州长加文·纽森访华期间，到深圳参观了比亚迪工厂，并试乘试驾了仰望U8，对于这款车的综合表现，加文·纽森连连称赞，表示十分不可思议，自己想买两辆，并想把仰望U8引进美国市场。

4、老外也喜欢比亚迪一个月之前，美国加州州长加文·纽森在深圳试驾完仰望U8原地调头之后表示，“我想买两辆”的热度还没消退，比亚迪又获得了一位外国市长的高度认可。

5、维克托到深圳参观考察比亚迪；10月20日柬埔寨副首相孙占托到深圳比亚迪总部考察；10月22日联合国副秘书长迈穆娜·穆赫德·谢里夫到比亚迪参观；10月24日美国加州州长试驾体验仰望U8和比亚迪电动巴士后连连称赞。

（图片来源网络，侵删）

6、在销量与技术全面的加持下，迅速获得海外头部经销商的认可与支持，也加速了比亚迪全球化发展的步伐。乌兹别克斯坦市场的第1万辆新能源汽车是仰望U8，而同样，美国加州州长到访深圳想带两辆U8回去。

新能源车型的动力优势则相当明显，没有了变速箱的“羁绊”，直接就能输出大扭矩，并且动力不受环境影响，强动力的连续输出也更顺畅，十分适合各类越野环境行驶。

并且其最小转弯半径仅为76米，作为参考，路虎卫士110的最小转弯半径为42米，这让这款如此大尺寸的越野车在城市以及野外行驶时有着更加出色的灵活性。

在底盘方面，仰望U8搭载了云辇-P系统，可实现150mm高度自主调节，无涉水喉最大涉水深度1米，可带来坦克掉头、蟹行模式、爆胎继续行驶以及浮水模式等等，越野能力比奔驰G级也只强不弱。

在SUV时代，的确还没有车辆能够做到这种性能，更何况是一台硬派越野车。

同时，仰望U8有着150mm的超长主动调节行程，通过超高举升带来超强的越野通过性，无涉水喉涉水深度可达1m。车身高度灵活，在后备箱取物、上下车、出入地库、通过收费站取卡等用车场景中也能为用户提供便捷。

针对更加极限的工况，仰望U8还提供了涉水、曲率引擎、极限续航模式可调。

1、是的，比亚迪正在考虑将仰望U8和方程豹豹5两款车型出口到欧洲市场。这一战略决策是基于比亚迪对全球电动汽车市场趋势的深刻洞察，以及对其自身产品竞争力的充分信心。首先，欧洲市场对电动汽车的需求正在持续增长。

2、比亚迪方程豹豹5这款车，从第一次公开亮相就已经收获了无数舆论关注，再到前几天公布价格，更是让很多人大呼真香。作为比亚迪方程豹产品序列的第一款车，豹5的产品力和市场竞争力如何，看它的舆论热度有多高就可见一二。

3、据悉，方程豹豹5的价格将在40万元左右，预计年内交付。豹豹5是一款定位硬派越野SUV，其整体方方正正的造型设计与大多数硬派越野车相似，给人以相当霸气的视觉效果。让我们一起来了解这款车的独特之处。

仰望U8豪华版也让外观的能量向舱内延伸，通过全新的“极境之上”豪华内饰设计理念，让对称与融合在舱内艺术交织，其中控台曲面屏下方***用的部分实体按键设计，可快速切换调节多种驾驶模式，加强了越野操控的便捷性和实用性。

本届车展，魏品牌以“美好之行始于魏”作为参展主题，并***用全新的展台设计首度进入新能源展馆。与此同时，魏牌高山、蓝山、新摩卡将同步展出。“全家人的出行头等舱”魏牌首款高端新能源MPV高山DHT-PHEV将开启预订。

内饰方面，此次展车是覆盖厚厚的黑布，在比亚迪园区我们看到了测试车，和此前官图有一些差异。

豪华版车型的八边形备胎罩凸显力量感，而越野玩家版***式的备胎设计更显狂野气质，这款中式“硬汉”身上，是自然、科技、速度、力量的集中融合，诠释电动时代的能量艺术。

内饰方面，仰望U8***用“星环座舱”的设计理念，***用大量的软性皮质包裹，看上去相当“奢华”，有种宾利的既视感。

内饰部分，仰望U8中控台***用双环抱设计，展翼式的线条下坠与中央控制区域相接，具有很强的层次感，竖向的中控屏下方还是保留了一些实体按键。车内大面积皮质包裹，加上全棕的配色配合127色内饰氛围灯，具有很强的豪华感。

关于老外评论比亚迪仰望u8，以及外国人眼中的比亚迪的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。