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外网热议比亚迪仰望云 - 百度热搜比亚迪仰望U8

比亚迪仰望 1年前(04-26) 31

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文章信息一览：

年也是比亚迪的产品大年、仰望U仰望U海狮0方程豹豹方程豹豹秦L、全新皮卡，以及汉L、元UP、A级/A+级两款轿车、王朝网全新中大型MPV等新车都会正式进入市场。

除了性能，仰望U9还拥有非常酷炫的设计。新车***用蝴蝶式无框车门，车尾配备大型碳纤维固定式尾翼，全车覆有丰富的碳纤维组件，性能范儿直接拉满。

（图片来源网络，侵删）

易车讯日前，我们从比亚迪官方获悉，比亚迪公布了未来全新产品规划，年内推出宋PLIS DM-i，纯电两厢等车型，明年、后年还将推出B级轿车、电动皮卡等车型，丰富产品序列。

今天，我就给大家盘点2023年最值得期待的6款新车，如果大家在新一年有购车***，不妨等这些车型上市后再做决定！仰望U8（全新硬派SUV）仰望是比亚迪汽车重金打造的高端品牌，首款车型将于2023年1季度正式和大家见面。

中国魔毯？为了让大家对这套全新底盘控制技术的能力能有直观的了解，昨日比亚迪让搭载了云辇系统的仰望U9以前所未见的姿态在发布会上出场。

（图片来源网络，侵删）

自4月份比亚迪发布云辇系统以来，我们已经试驾过很多款搭载云辇系统的车型，最近有不少的车友在问，带有云辇系统的车开起来如何啊？那么今天奶爸就来跟大家细细的聊一下云辇系统驾驶感受。

关于云辇智能车身控制系统，包含了云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇-A智能空气车身控制系统、云辇-P智能液压车身控制系统以及未来还将推出更多技术产品系列来丰富产品线。是比亚迪目前底盘技术的核心卖点。

更厉害的是，这套系统还能在雪地、泥地、水域等复杂路况下保护车身减少整车磕碰损伤，并提升驾乘舒适性和安全性。也就是说，云辇系统也属于一项提升安全的技术。

云辇-C，入门版云辇，工作原理是控制减震器电磁阀调节阻尼，实现悬挂阻尼无级自适应调节，打破了传统汽车悬架系统被动工作、调校单一的局限。

其次，云辇-P还给每个悬架都配备了三个蓄能器，通过管路相连接，蓄能器越多减震器可以吸收的能量也就越多，刚性越小，反过来也好理解。通过开闭个别蓄能器的阀门，就能调整悬架刚度，原理就是这样了。

云辇-C智能阻尼车身控制系统，跟传统的被动悬架相对，它的优势就是能通过控制减振器电磁阀调节阻尼，实现阻尼的无级自适应调节。

云辇-A：智能空气悬架系统，工作原理是通过汇集车载传感器的数据，经由本地计算进行快速决策，对包括空气包进排气、刚度转换阀、减震器电磁阀等空气悬挂系统的核心组件进行快速和精确的控制。

仰望U8搭载了云辇-P之后，就能够实现原地掉头、应急浮水等功能。不仅如此云辇-P通过***用液压缓冲蓄能器实现了多级悬架变刚度调节能力，能够兼顾用户在不同驾驶场景中的全方位需求。

云辇-C智能阻尼车身控制系统将应用于比亚迪王朝及海洋系列，云辇-A智能空气车身控制系统则将会应用于腾势品牌，云辇-P智能液压车身控制系统则会应用在仰望品牌。

1、云辇系统既能有效保护乘员安全，又能有效保护车身，云辇技术给整车带来了升维的安全能力，真正实现了对人和车的双重保护。

2、我们说回云辇。它也和大多数车企的思路一样，选择了电控路线。但在具体的调节方法上，却分为了4种类型，也就是云辇C、A、P、X。我们先来说说最入门的版本云辇C，也就是智能阻尼车身控制系统。

3、在文献中，云辇不仅特指华贵的出行载具，而且也特指神仙的座驾，比亚迪选用云辇二字作为智能车身控制系统的名字，不仅保持了调性，而且也代表了比亚迪对驾乘系统的科研和探索。

1、云辇系统专为高端车而造其实比亚迪将智能车身控制系统取名“云辇”两字，就不难看出其对舒适体验的极致追求。要知道，古诗词就有说，“玉辇纵横过主第，金鞭络绎向侯家。

2、可以说云辇-P极大降低了越野门槛，让小白也可以轻松越野，为驾乘者带来了前所未有的体验。比亚迪以云辇技术引领行业发展方向最重要的是，云辇从整车垂直方向系统化控制出发，实现了整车的升维安全。

3、云辇-A、云辇-P等产品，将从舒适、操控、安全、越野等维度大幅提升消费者的驾乘体验。这项由比亚迪全栈自研的云辇智能车身控制系统的发布，这也标志着比亚迪成为首个自主掌握智能车身控制系统的中国车企。

4、自4月份比亚迪发布云辇系统以来，我们已经试驾过很多款搭载云辇系统的车型，最近有不少的车友在问，带有云辇系统的车开起来如何啊？那么今天奶爸就来跟大家细细的聊一下云辇系统驾驶感受。

5、如果说汽车会跳舞，且能原地起跳，你会相信吗？如果说有那么一辆车，失去其中一个车轮，仍能凭借三轮平稳行驶，你又会相信吗？或许大部分人，都不会相信，包括小编自己。

6、与此同时，云辇系统还可在雪地、泥地、水域等复杂路况下有效保护车身，避免因地形造成的整车磕碰损伤，并提升驾乘舒适性和安全性，实现对人与车的双重保护。

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