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小米电动汽车要来了吗 - 小米电动汽车最新消息

小米汽车 1年前(04-23) 25

本篇文章给大家分享小米电动汽车要来了吗，以及小米电动汽车最新消息对应的知识点，希望对各位有所帮助。

文章信息一览：

当小米斥100亿美元造车，苹果汽车箭在弦上，华为造车呼声不绝，已经出线的新造车头部公司或许都在思考，自己的核心优势是什么，下一个5年乃至10年应该怎么跑。

正当大家都以为这样一位实现财富自由的创业者，要功成身退享受豪宅、豪车、游艇的退休生活时，不惑之年的他，做出一个连雷军都不敢下的决定——造车。 40岁闯入造车炼狱第一次创业，何小鹏经历了PC互联网到移动互联网的转型红利期。

（图片来源网络，侵删）

伴随着越来越重的语气，雷军最后终于抛出了他的赌局：“五年之内，如果我们的营业额击败格力的话，董明珠董总输我一块钱就行了。”这一回，董明珠则是毫不客气地见招拆招。

对于他这种置身事外的身份，可以说不足为怪，因为造车是一个未知的，极其险恶的，比互联网行业复杂十倍以上的赛道，包括贾跃亭等知名企业家都深陷于汽车创业的泥潭之中。

月30日，小米官方宣布将电动汽车立项作为未来发展的主要业务之一，据悉小米***首期投入100亿元人民币，未来十年投资100亿美元，看起来小米造车的决心真的很大，投入也比较多。

（图片来源网络，侵删）

因为智能汽车领域是未来发展的方向，只要能够投入更多的技术和更多的资金，就能够在未来占据更多的市场的，小米集团所拥有的条件是非常成熟的。小米集团的总部已经落户在了北京，这对于北京来说其实也是能够起到推动的作用的。

这主要是因为新能源汽车是整个行业的风口，很多企业也会通过跨界造车的方式来实现转型。

消息一出，比亚迪和小米官方都纷纷出来辟谣。

小米将要发力年轻人第一辆新能源车？网传小米造车，小米集团股价尾盘一度暴涨10 2月19日下午，有媒体报道称，从多个信息源获悉，小米已确定造车，并视其为战略级决策，不过具体形式和路径还未确定，或许仍有变数。

进入新能源汽车行业，小米想打开中国新能源市场的难度不小。但这次，小米带来了自己的诚意，开设自建厂，创立了自己的研发团队，贴自家厂牌，研发自动驾驶技术，让全球用户享受无所不在的智能生活。

紧随其后小米集团公关总经理@徐洁云发微博表态称：“掌握一个原则就行：但凡说小米要造车的，都是假新闻。”其实早在今年6月份，徐洁云就已经在微博说过小米不会造车。

在一定程度上，小米已经为进入智能电动汽车产业做好了充分的准备，小米也有足够的信心进入智能电动汽车产业。截至2020年底，小米集团的现金余额为1，080亿元。雷军笑了起来，谈到了小米的损失。

可以看出，虽然科技公司进军造车产业令许多消费者期待，但这种“跨界”要想取得成功也并非一日之功。

需要在12月完成300辆的装车目标，但这并不意味着小米首款车型即将量产，这300辆车主要为了供应终端展车的需要，小米首款车型的量产不会早于明年一季度。

最新数据显示，即使是上述“低价‘三杰’”中市场表现相对最为出色的启源A07，其“生涯巅峰”销量也不过为3830辆（2024年1月）。

小米SU7有很多意料之中的产品亮点，同时也有不少预期之外的新颖设计，目前来看还是相当有诚意的。

雷军在前不久才放话表示：“我在这里保证，我们全力以赴一定把小米汽车干好、干成，不让全国的用户们失望。

关于小米电动汽车要来了吗，以及小米电动汽车最新消息的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。