小米汽车还没造好车没动静 - 小米汽车会成功吗

小米汽车 37

今天给大家分享小米汽车还没造好车没动静,其中也会对小米汽车会成功吗的内容是什么进行解释。

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内卷加剧价格战持续,2024年入场的小米汽车能厚积薄发?

1、很多消费者都期待小米汽车也能有一个惊人的价格。但小米SU7毕竟是一款车长近5m,轴距达3m的轿车,再加上网传的100kWh电池+800V的动力组合,仅凭这些15万元左右就很难拿下。

2、在智能电动汽车方面,小米汽车2022年全年的创新业务费用投入达31亿元人民币。同时,截止目前,小米汽车业务研发团队规模约为2300人。

小米汽车还没造好车没动静 - 小米汽车会成功吗
(图片来源网络,侵删)

3、今年1月30日,某汽车UP主在网上晒出一张小米汽车保险单,图片显示,型号为BJ7000MBEVA1的小米SU7纯电轿车,顶配价格为314万元。外界据此推测,小米SU7系列的指导价应该会在25-37万元之间。

4、据不完全统计,2024年龙年伊始,随着比亚迪打响了价格战的第一枪,包括特斯拉、北京现代、上汽大众、哪吒、零跑、智己、飞凡、奇瑞、长安、吉利、小鹏、问界、埃安、启辰等十余家新能源和燃油车品牌跟进。

5、无可厚非,有小米集团持续输血,说小米汽车的进展超出预期,值得去相信;然而在如今巨浪滔天的市场环境之中,小米汽车并没有表现出“超出预期”的一面。甚至恰恰相反,属于小米汽车的声量,正在慢慢变小。

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王化表示雷军所说“小米汽车全球前五”是远期判断,小米的造车路还有...

雷军称小米造车需挤进世界前五才算成功,大厂都争相造车的原因:我国造车的产业链技术成熟。

我个人认为雷军说的没有错,因为雷军现在的年龄已经比较大了,如果小米汽车没有创业成功,那么肯定是需要退休的,重新回到小米手机是不可能的了,小米手机现在也在走下坡路。

小米在这个领域拥有足够的技术储备,应该说人与智能汽车在这个领域的互动更具经验,但汽车的新能源不仅仅是这些东西,哦,还有一些基本的东西,就像汽车电池一样,汽车的整体结构设计不能仅仅依靠组装。

自2021年以来,网上多次曝出小米汽车首款车型的进度信息。据小米科技创始人雷军此前公布的信息,小米汽车首款量产车型将定位10万元以上高端家用轿车或SUV。

关于小米汽车还没造好车没动静,以及小米汽车会成功吗的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。

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