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小米汽车转让股份了吗知乎 - 小米汽车分拆上市

小米汽车 1年前(04-19) 27

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1、像雷军这样的身份担任几个公司的董事长和执行总裁是很正常的事情，不过他却在同一时间段退出这些公司，而且还在一个比较敏感的时期，这就让很多人都非常好奇，并且猜测这件事情背后的原因。

2、干活的效率就不敢恭维了。从这些迹象来看，小米的一些产品已经远离了创立时的初衷。或许雷总早已意识到了这些，只是盘子大子，改变起来就慢了；这才退出了多家小米关联公司，重新回到做好做精产品的路上来。

（图片来源网络，侵删）

3、小米入场造智能汽车，首先个人观点从小米的生态链上，像全志科技公司，和卓翼科技公司是最能在从中获利的。

4、雷军退出小米是真的。去年年底，雷军已经卸任多家小米关联公司的法定代表人、执行董事、董事长等职务。此“小米”非彼“小米”这不是雷军第一次卸任小米集团子公司职务、但迅速引发市场热议并登上热搜。

第二个原因是，近期出现了一个非常不利于小米股价的事情，那就是小米集团总裁林斌在如此低的位置减持股份。

（图片来源网络，侵删）

截至7月9日收盘，小米集团收跌14%，报收50港元，市值22878亿港元。相较于17港元的发行价，一年时间，小米股价跌幅高达412%。与2018年 7月18日小米最高市值52***亿港元相比，蒸发了3009亿港元。

AI财经社获悉，自年初创造39港元/股新高后，小米集团一路走跌至今，不到一年时间股价跌幅超51%，市值蒸发超过3700亿港元。小米集团股价走跌，创始人雷军的身家也大幅缩水，福布斯实时富豪数据显示，其身价为149亿美元。

1、此外，新能源汽车企业还受到成本控制、汽车销售方式、汽车保修期限等因素的影响，新能源汽车的财务风险，在技术变革、政策调整、成本控制、销售模式以及汽车保修期等方面都有其特殊性。

2、在小米的商业划分中，MIUI是小米的商业基础，手机是小米的收入和利润基础，小米生态则是小米乃至顺为资本的投资基础。

3、相较新能源汽车在2020年137万辆的销量，市场机会明显。汽车工业有系统复杂、投资大、周期长等特点，极度依赖前期的现金输血，一旦资金紧缺极可能功亏一篑，中途翻车。

4、然而，新能源汽车行业存在诸多不确定因素，如技术风险、市场风险、政策风险等，这些风险可能导致融资失败或者融资回报低于预期。因此，为了降低融资风险，需要***取一系列有效的防范措施。

5、据悉，截至2020年底，小米现金余额为1080亿元。2020财年小米经调整净利润为130亿元，同比增长18%。在资金层面，小米有实力为烧钱的造车行业持续投入真金白银。雷军也直言称，“我们亏得起”。

6、尤其是，国补已经没有了。新能源汽车的购置税减免政策虽然又续上了，但可以预见的是，不久之后肯定也会取消。相比早期享受到这些红利的车企，没有了政策助力的小米汽车起步一定会更加费力。

1、％。根据小米官方网站显示：小米科技创始人雷军占蔚来汽车77％，蔚来汽车公司已经募资超过380亿。

2、小米占蔚来汽车股份为77%。根据小米官方网站显示，小米科技创始人雷军持有蔚来汽车77%的股份。雷军通过小米的投资，成为了蔚来汽车的主要股东之一。

3、雷军，小米科技创始人。张磊，高瓴资本的创始人兼CEO。

4、股东包括：1。李斌于2000年成立了电动车公司。刘，原集团董事长。汽车之家创始人李想。腾讯公司首席执行官马。小米科技创始人雷军。章雷，高瓴资本创始人兼首席执行官。

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