比亚迪仰望u8跟什么对比 - 比亚迪仰望u8跟什么对比

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文章信息一览：

• 1、比亚迪仰望全新轿车曝光,能拳打帕拉梅拉脚踢Taycan?
• 2、比亚迪高端成了,价值109.8万的仰望U8,订单超3万
• 3、比亚迪的全尺寸SUV,车宽超2米,比宝马X7气场强
• 4、比亚迪仰望轿车谍照首次曝光!与保时捷Taycan抗衡
• 5、3颗激光雷达的仰望轿车,要对标的是奔驰EQS和宝马i7?
• 6、仰望U8车身参数确认:属于大型越野车,5.3米长包括备胎

比亚迪仰望全新轿车曝光,能拳打帕拉梅拉脚踢Taycan?

原因很简单，腾势旗下车型的定位，应该在30万-50万元之间，真正对标帕拉梅拉的车型，应该是仰望旗下的仰望U7等车型。因此腾势旗舰轿车应该只是在尺寸上与帕拉梅拉比较接近，整体性能不太可能达到帕拉梅拉的水平。

这样的数据甚至要比特斯拉Model 3的6S快了7S，比帕拉梅拉0T GTS的1s也快了0，2S，甚至比保时捷纯电动跑车taycan的4s百公里加速还快了0.1S。

但需要注意的是，国产厂商在百万级市场的竞争力也越来越强，比亚迪旗下的仰望U8上市四个月交付量就突破4400辆，超过了保时捷Taycan全年的销量，证明保时捷Taycan将会遇到越来越多的挑战。

model3快，比特斯拉Model 3（参数|询价）的6S快了7S，比帕拉梅拉0T GTS的1s也快了0，2S，甚至比保时捷纯电动跑车Taycan（参数|询价）的4s百公里加速还快了0.1S。

而这款车也正是奥迪拿来与保时捷帕拉梅拉竞争的全新车型，这款车将会比奥迪A8更大，但它却是一台2门的大型豪华商务轿跑车型。

帕拉梅拉是保时捷推出的一款豪华车型，于2002年首次亮相。它是保时捷Panamera系列的首款车型，也是保时捷初次进军豪华车市场的一次尝试。作为一款大型四门轿车，帕拉梅拉从设计、性能到内饰都展现了保时捷一贯的高水准。

比亚迪高端成了,价值109.8万的仰望U8,订单超3万

结合仰望U8的108万元售价，其目前的订单总价值超过了300亿元，对于自主品牌而言，这无疑是一个相当惊人的数字， 而即便是按照该车型2万元的意向金来算，价值也超过了6亿元。

易车讯 我们从西安发布公众号获悉，陕西省工信厅相关负责人介绍，西安比亚迪在陕西已建成全球最大新能源生产基地和完整的产业链供应链体系。其新能源高端车型“仰望U8”已正式投产，产品订单超3万辆。

从网上发布的销量称，仰望U8在预售之后的20天内，就收获了超过30000辆的订单，也就是说，还没有正式上市交付的情况下，比亚迪仰望U8积压订单的价值已经超过了300亿。

新车刚亮相惊艳了不少媒体工作者，网上的流量更是一发不可收拾。消费者惊叹于新车霸气的体型，同时也惊叹于新车的售价，国产车预售价108万着实大胆。意外的是新车从发布以来已经收获3万多订单，比亚迪的高端之路成了。

仰望U8车型的预售价达到了108万，而订单数量还突破了3万个，在中国市场上或许从没有一台预售价超过百万的车型，在几天之内拥有3万订单的车型先例。

天订单破3万，顶揽胜三年销量 在4月份的上海车展上，比亚迪旗下高端品牌仰望首款车型仰望U8正式开启预售，预售价为108万元，成为了“中国制造”价值天花板。

比亚迪的全尺寸SUV,车宽超2米,比宝马X7气场强

1、如今比亚迪也开始往更高端的市场进军，在2022年11月正式发布高端品牌——仰望，今年4月仰望品牌的首款全尺寸SUV仰望U8正式实车亮相，目前仰望U8的预售价为108万，预计会在今年9月内正式上市。

2、除了颜值营造比较到位以外，仰望U8的实车气场也对得起百万的售价。尺寸方面，大型SUV定位的仰望U8，长宽高分别为5319/2050/1930mm，车身轴距达到3050mm。

3、首先，红旗LS7的车长接近5米7，轴距则突破了3米3，比宝马X7还要大一圈，车高更是接近2米，绝对的“庞然大物”，比绝大多数人的身高都要高。

比亚迪仰望轿车谍照首次曝光!与保时捷Taycan抗衡

从谍照里面伪装车我们可以看到，这是一款三厢电动轿车，不过尺寸非常庞大！目测超过了5米的长度，从仰望品牌定价和这款车身大小上来看，仰望电动轿车的对手是与奔驰EQS、保时捷Taycan和宝马i7。

而根据已上市和已亮相的新能源轿车分析，在百万元价位，仰望U7的直接竞争对手有保时捷Taycan。

近日，我们从相关渠道获得了一组仰望U6的路试谍照，新车定位大型四门新能源轿跑，将会是仰望品牌旗下首款轿车。

3颗激光雷达的仰望轿车,要对标的是奔驰EQS和宝马i7?

1、仰望轿车使用的应该也是速腾聚创M1激光雷达，这款激光雷达在仰望U8上已经有搭载，另外之后可能上新的比亚迪海豹车型，还有比亚迪汉，都有可能会搭载这款激光雷达，因为设计专利图都已经曝光了。

2、在昨晚结束的蔚来NIO Day上，未来品牌发布了全新旗舰级行政轿车——ET9，新车***用了诸多业内领先科技，力图跻身百万旗舰级轿车市场。

3、从定位和价值区间来看，很多人都说比亚迪仰望的这台全新轿车竞争对手就是奔驰EQS和宝马i7。但车轱辘认为，完全可以将眼光放长远一点，难道就不能与保时捷竞争？恐怕连保时捷自己都没想到，在某一天会面临来自比亚迪的挑战。

4、nm制程工艺让它能实现对行业主流硬件的超越，并配以三颗激光雷达（增加了两个车位布局的后向激光雷达），而天枢SkyOS全域操作系统也得到了高通骁***295芯片支持。

5、仰望U8最大的亮点是***用了易四方四电机技术、云辇-P智能液压车身控制系统以及3颗激光雷达，具备不俗的越野能力和高级别的驾驶辅助系统。同时还可以实现“原地掉头”“应急浮水”等功能。

6、值得一提的是，新车还有易四方技术的加持，包括易四方泊车、高快领航、城市领航以及智能座舱等尖端科技都将融入其中，大大的提升了新车的市场竞争力，预计新车上市后，或将给蔚来ET奔驰EQS以及宝马i7等竞争对手带来压力。

仰望U8车身参数确认:属于大型越野车,5.3米长包括备胎

仰望U8定位为百万级新能源硬派越野，它是仰望品牌的首款车型，仰望的家族基因将会通过这款车型在消费者心中打下烙印。仰望U8车身尺寸为5319mm/2050mm/1930mm，轴矩为3050mm，比奔驰GLS和宝马X7略长。

两款车型都配备了备胎，豪华版车型八边形的备胎罩显得十分硬派。而越野玩家版***用了***式的备胎设计，更显出几分狂野。新车***用了云辇-P智能车身控制系统，配备了高度可调悬架，最大可调范围达到150mm。

易四方四轮边机电+原地掉头+应急浮水+云辇P智能液压悬挂+全新混动系统+激光雷达辅助驾驶+硬派结构，这些技术组合在一起就让人不得不对它仰望而看了。

放到实际场景中 第一，通过性大大提升。仰望U8的前后悬挂调节行程可达150mm，手动模式车身高度可上升80mm，下降40mm。

仰望U8的整体线条以方正为主，彰显出浓浓的硬派越野气息，并且车长超过5米，车宽超过2米，轴距超过3米，这样的车身尺寸即使和奔驰G级相比也毫不逊色。

车门***用了隐藏式门把手，更加简洁有科技感，下方提供22英寸的大尺寸轮圈，造型比较时尚。 车尾部分同样方正敦实，仰望U8配备了八边形全尺寸备胎罩，尾灯造型与前大灯高度呼应。

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