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比亚迪仰望u8徒坡冰雪路* - 比亚迪爬坡*

比亚迪仰望 1年前(04-17) 36

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如今的自主品牌汽车阵营，“爆款”车型一个接一个，但声量最大的无疑是这款百万级新能源硬派越野——仰望U8。自主品牌做高端，只能靠过硬的技术，仰望U8更是如此。

但随着技术的进阶，各大车企开始瞄准了这一块细分市场，下半年更是直接开“卷”，多款重磅新车即将陆续上市。其中，高端新能源汽车品牌仰望将首款车型瞄准了更加硬核的硬派越野领域，仰望U8已是“摩拳擦掌”。

（图片来源网络，侵删）

仰望U8定位为大型SUV，其长宽高分别为5319×2050×1930mm，轴距更是达到了3050mm。这样的尺寸基本与加长版的路虎揽胜、奔驰的GLS相仿。其体量与造型气势完全对得起百万级SUV的身份。

小结综合来看，仰望U8拥有多项“黑科技”的加持，实力还是挺强，难怪会被国人所追捧。作为国内新能源汽车的领头羊，比亚迪的技术一直被国人认可和推崇，因此也被寄予很高的期望。

原来高端品牌是买牌子，现在新能源高端品牌看的技术”，毫无疑问，这句话在仰望上得到了验证，仰望U8无论从内到外，都运用了许多“黑科技”，包括易四方、云辇等等，它们都会让一台车变得更加“多样”。

（图片来源网络，侵删）

有着云辇-P和易四方技术平台四电机加持的仰望U8已然入列了硬派越野车第一梯队，但是这并不代表它已经可以双手插兜找不到对手。

易四方四电机驱动技术核心应用场景包括的方面：沙漠行驶、冰雪路面行驶、仰望U8原地掉头、解决了高速爆胎带来的安全风险。

不过，有了易四方平台的四轮独立电机，这个问题已经不再是问题，因为它可以在极短的时间内为失去动力的轮胎提供动力，让驾驶员可以平稳地把车辆控制下来。

提到仰望的核心技术，仰望架构至关重要，它是新能源领域前所未有的顶级技术架构，涵盖易四方、云辇、刀片电池、超级车身、智能座舱、智驾辅助六大核心技术。

在易四方的基础上，又有了云辇-P的加持，两项核心技术赋能之下，通过横-纵-垂协同，仰望U8在行业中率先实现了3向6自由度车身控制，全面覆盖车辆安全、舒适、操控、越野、***需求。

仰望U8则更进一步放大了电驱的优势，搭载易四方技术平台，直接使用四台电机独立控制四个车轮，单电机最大功率达到220kW，整车最大功率达到880kW，零百加速时间最快更仅需6s，动力相当出众。

1、仰望U8***用四电机+0T高功率发动机的插电式混合动力系统，使得整车拥有超1200匹最大马力，零百加速最快可达6s，即使在整车电量处于馈电工况下，零百加速依然保持9s的迅捷水平。

2、当前来看，在国产硬派越野车市场，售价超过百万元的仰望U8绝对是价格层面的天花板，这是国产车从未企及的高度。

3、仰望U8配备了四电机，这意味着每一个轮胎都能够单独被一个电机控制，这样一来能够轻松实现对每个驱动轮的单独控制，大幅提升脱困性能，完全能够取代传统的差速器差速锁结构，对越野性能有着飞跃式的提升。

4、今年上海车展上，预售 108 万元的仰望 U8 ，捅穿了国产豪车的售价天花板。

1、除了驾驶模式之外，仰望U8还有5种行驶功能。包括原地转向、蠕行功能、拖车行驶、防滑链、应急浮水这5种，其中前三个我们应该都不会觉得陌生，而且也都对此有所了解。在行驶功能上，我们聚焦的应该是防滑链和应急浮水功能。

2、仰望U8应急浮水脱困测试传统车辆在驶入深水后会漂浮在水面，即便动力不中断，车轮失去抓地力也不能形成有效动力和转向功能。仰望U8首先开发了一套涉水感应系统，能够监测车辆涉水深度，一旦车辆遭遇漂浮便会自动启动应急浮水功能。

3、今天要说的是比亚迪的高端品牌，比亚迪在电车领域发展比较好，拥有三电技术，这是比亚迪走向高端的基石。如今高端品牌车型已经发布，新车配备了四个独立电机驱动，性能超强，官方命名为仰望U8。

开着它变相就是给车辆和人员的安全多上一道保险。

比亚迪表示仰望U8应急浮水技术的研发，是为了在暴雨内涝和野外涉水遇险等场景下，让车辆浮水能力能够像安全气囊一样触发，在紧急时刻最大限度为用户提供被动安全。

在正式开始之前，我们要知道仰望U8背后有两大技术支持，易四方和云辇-P。易四方是四电机分布式驱动系统，每个车轮各一个电机独立控制，既可以做出原地掉头等个性化功能，也可以在高速爆胎、路面结冰等危险场景下实现极限控制。

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